Kuidas valida rattahoidjat?

Võimaldades transportida üht või mitut jalgratast turvaliselt – nii jalgrataste endi kui ka teie sõiduki jaoks –, on rattahoidja vastupidav ja asjakohane investeering, mis on ideaalne oma harrastuse mitmekesistamiseks ja uute marsruutide avastamiseks, kuid mida tuleb valida ettevaatlikult, et see sobiks teie harrastusviisi ja elustiiliga. Ja muidugi veenduge, et valitud mudel sobib teie sõidukiga.

Rattahoidja omadused

Rattahoidjate tüübid: kinnitamine katuseprofiilidele, pagasiruumile (tagaluugile), haakeseadme kuulile või haakeseadme kuulil olevale platvormile.

KÕIK RATTAHOIDJATE KOHTA

Kinnitamine katuseprofiilidele

Eelised

See klassikaline lahendus ei takista tagasuunalist nähtavust, jätab pagasiruumi ja auto tagaistmed täiesti vabaks ega takista ka pagasiluugi käsitsemist. Võimalik on optimeerida katusekoormat, paigutades katusekohvri jalgrataste kõrvale. Lõpuks on jalgrattad kindlalt kinnitatud ja üksteisest eraldatud, seega hästi kaitstud. Tootjad on välja töötanud kiirkinnitused, mis sobivad enamiku jalgratastele, sealhulgas kurgukaare-tüüpi raamiga linnajalgratastel.

Puudused

Jalgrataste laadimine ja mahalaadimine kõrguselt ei ole alati lihtne ning esiratas tuleb mõnikord eemaldada. Märgime, et tuulevõtmine võib suurendada kütusekulu ja tekitada maanteel aerodünaamilist müra. Loomulikult keelavad katusele kinnitatud jalgrattad juurdepääsu parklasse ja teistesse kohtadesse, mille kõrguspiirang on 1,90 m: ärge unustage, et transporditakse jalgrattaid, vastasel juhul võib tekkida suur kahju! Lõpuks kontrollige, et koormus ei ületaks autotootja soovitusi.

Kinnitamine pagasiruumile

Eelised

Kõige ökonoomsem lahendus – kinnitamine pagasiruumile – võimaldab ka jalgrataste lihtsat laadimist (ülemisest torust), ilma tööriistadeta ja mugaval kõrgusel. Süsteem on kerge, vähe ruumi võttev, kättesaadav ja tekitab vähe lisatakistust tuulele.

Puudused

Rattahoidja paigaldamine ise ei ole alati lihtne ja võib võtta aega, eriti õige asendi leidmiseks: tsentreeritud, mitte liiga kõrge ega liiga madal. Rihmad peavad olema korralikult pingutatud ja ühtlaselt, et tagada kogu süsteemi stabiilsus. Samuti võib olla vajalik libistada end auto tagaosa alla, et kinnitada alumised rihmad.
Peale selle on selle süsteemiga auto pagasiruumile juurdepääs võimatu, kui jalgrattad on laaditud, ja kesktahavaatepeeglist nähtavus on tugevalt vähenenud.
Kui on laaditud mitu jalgratast, võivad need üksteise vastu puutuda. Seetõttu on vajalik need vahutekstiiliga eraldada. Pedaalid või juhilauad võivad samuti puutuda vastu auto keret. Ka siin on vahutekstiili lisad kasulikud.
Lõpuks ei sobi see lahendus sageli lastejalgrattate ja linnajalgrattate/naistemudeli transportimiseks, millel ei ole horisontaalset ülemist toru.
Tuleb märkida, et Prantsusmaa eeskirjad piiravad pagasiruumile paigaldatavat koormust kolme jalgrattani.

Kinnitamine haakeseadme kuulile

Eelised

Lihtne paigaldada – eeldusel, et sõidukile on paigaldatud haakeseade ja haakeseadme kuul –, pakub see lahendus suurepärast stabiilsust ja tagab jalgratastele parima turvalisuse (kuni neli transportitavat jalgratast sõltuvalt mudelitest). Kui sellel on kallutamisfunktsioon, jääb auto pagasiruumile juurdepääs avatuks isegi jalgrataste laadimise ajal.

Puudused

Iga jalgrata maksimaalne lubatud kaal on sageli umbes 15 kg, mis välistab elektrijalgrattad või laskumisjalgrattad. Kõigil juhtudel tuleb mitte ületada maksimaalset lubatud koormust ja samal ajal kontrollida haakeseadme noolekaalunäitu (S-näitaja): jalgrataste kaal + rattahoidja kaal ei tohi seda ületada.
Lõpuks on tagasuunaline nähtavus vähenenud.

Platvorm haakeseadme kuulil

Eelised

Suurepärane lahendus mitme jalgrata transportimiseks – haakeseadme kuulil olev platvorm on lihtne paigaldada ja kasutada. Stabiilne, see võib olla varustatud kallutamisfunktsiooniga, et jätta pagasiruumile vaba juurdepääs (tähelepanu: mõnede sõidukitüüpide puhul, nagu minibussid, kompaktvangid, kaubikud jne, mille pagasiluugid on väga suured või millel on külgavad, ei pruugi kallutamissüsteem lubada pagasiruugi avamist).

Selle laadimismaht on maksimaalne: mõne mudeli puhul kuni kuus jalgratast. Kuna platvorm toetab raskeid, laiu ja pika rattevahedega jalgrattaid, sobib see eriti hästi elektrijalgrataste või mägimaastikurataste (DH) transportimiseks.

Jalgrattad hoitakse tavaliselt rataste ja raami abil väga täpse reguleerimisega, tagades maksimaalse stabiilsuse, sealhulgas lastejalgratastel ja linnajalgratastel ja/või naistemudeli kurgukaare-tüüpi raamiga.

Neil rattahoidjatel on enamikul juhtudel lukustid nii platvormi enda kui ka iga jalgrata jaoks, et kogu teie koormust turvata.

Lõpuks saab platvormi kasutada muu kui jalgrata transportimiseks, näiteks lisavarustusena saadaval oleva reisikohvri veoks.

See on ideaalne rattahoidja pikkadeks sõitudeks, seda enam, et olemas on kokkupandavad mudelid, mille kasutamine teie puhkusepaigas võtab minimaalselt ruumi.

Puudused

Kuigi see lahendus on praktiline, on see üsna kallis, mis piirab selle kasutamist intensiivsete kasutajatega. See võtab ka rohkem ruumi sõiduki tagaosas, mis võib tekitada parkimisraskusi.

Millist rattahoidjat valida?

Tähelepanu: Rattahoidja kasutamine nõuab paigaldamisel järgmiste eeltingimuste täitmist:

- Vertikaalne paigaldus ja kuul kurgukaare teljel;

- Haakeseadme kuul peab vastama ISO50 standardile;

- Haakeseadme kuuli maksimaalne kandejõud peab ületama rattahoidja kaalu JA soovitud jalgrataste kaalu;

- Haakeseadme kuuli ja sõiduki tagapõkki vaheline kaugus peab olema vähemalt 6,5 cm;

- Haakeseadme kuul peab olema terasest või vähemalt samaväärse materjalist. Malm- (GGG40) või alumiiniumist haakeseadme kuulid ei sobi;

- Elektriühendus peab olema 7- või 13-naelne (vt kohalikke ja õiguslikke nõudeid);

- Pistikut ei saa paigaldada otse haakeseadme kuuli peale ega vahetult selle alla.

Lisaks teie sõidukiga ühilduvusele, mis peab loomulikult kõige muu ees olema, peab rattahoidja valik põhinema transportitavate jalgrataste arvul, nende kaalul, raami kujul ja suurusel, rattahoidja kasutussagedusel ja hoiustamiskohal.

Jalgrataste arv

Rohkem kui 3 jalgrata transportimiseks on haakeseadme kuulil põhinevad lahendused hädavajalikud: kontrollige siis rattahoidja (kogukaal ja iga jalgrata kaal) ja haakeseadme enda (rattahoidja kaal + jalgrataste kaal) maksimaalset lubatud kaalu.

Kaal

Loomulikult, mida rohkem ja raskemaid jalgrattaid on (freeride-, laskumis- või elektrijalgrattad), seda vastupidavam peab rattahoidja olema.

Jalgrattatüübid

Jalgrataste kuju, mis on mõnikord ebatavaline, võib probleeme tekitada: mõned väga keerukad raamid ei mahu näiteks pagasiruumi rattahoidjale. Suure rehvimahtuvusega maastikurattad (fat bike'id või 27,5+) võivad platvormi rööbastel raskesti kindlalt kinnituda.

Vastupidi on lastejalgrattaid ja kurgukaare-tüüpi raamiga linnajalgrattaid ja/või naistemudele raske paigaldada pagasiruumi- või haakeseadmehoidikutele, samas kui katusehoidik või platvorm sobib ideaalselt.

Lisaks taluvad väga kõrgekvaliteedilised, haprad jalgrattad teiste jalgratastega kokkupuudet halvasti: sel juhul on katusele kinnitamine ideaalne.

Kasutussagedus

Aeg-ajalt kasutamiseks on pagasiruumile kinnitamine ökonoomne ja paindlik lahendus. Seevastu väga sagedaste sõitude jaoks on haakeseadmele ripputamine, mis on vähe ruumi võttev ja kiiresti paigaldatav, pakkudes samal ajal suurt stabiilsust, ideaalne.

Turvamine

Kas rattahoidja kaitsmiseks on vajalik tabalukk? Mõned mudelid integreerivad selle. Hädavajalik, kui teie auto peab ööbima väljas, turvamata kohas.

Kõigil juhtudel ärge unustage, et pagasiruumile või haakeseadmele mõeldud rattahoidjatega võib olla vajalik eraldi numbrimärk ja tagumised tuled. Investeeringu piiramiseks võtke arvesse oma praegust sõidukit ja selle varustust: kas teil on juba katuseprofiilid? Sel juhul on katusele kinnitamine mõistlik. Arvutage kogulaius koos jalgratastega, et teid ei üllataks näiteks silla lähenedes. Kui teie auto on juba väga kõrge, ärge unustage, et jalgrataste paigaldamine võib olla väga keeruline. Sama loogika kehtib haakeseadme puhul: kui see on juba olemas, on haakeseadmele ripputamine usaldusväärne ja asjakohane lahendus.