Kā izvēlēties triatlona velosipēdu?

Velosipēds ir tikpat neaizstājams, cik dārgs triatlonista ekipējuma elements, un tas rada daudz jautājumu. Starp tiem viens jautājums īpaši nodarbina visus topošos triatlonistus: kādu velosipēda veidu izvēlēties:
klasisku šosejas modeli vai specifisku triatlona / individuālā brauciena modeli? Šeit ir daži padomi, kas palīdzēs jums izdarīt pārdomātu izvēli.

Galvenie punkti

• Dažādie velosipēdu veidi: šosejas (kalnu, izturības, aero), individuālā brauciena (CLM/triatlons);
• Individuālā brauciena velosipēda īpašības;
• Specifiskais aprīkojums: sēdekļa stute, sēdeklis, aerostūres pagarinājumi, transmisija;
• Riteņu nozīme.

VISS, KAS JĀZINA PAR TRIATLONA VELOSIPĒDIEM

Jūs esat nolēmis nopietni pievērsties triatlonam un tādēļ vēlaties ieguldīt savām ambīcijām atbilstošā velosipēdā? Daudzi iesācēji uzreiz vēlas iegādāties triatlonam paredzētu velosipēdu, taču, kā redzēsim, tas ne vienmēr ir prātīgi. Pirms turpinām, vispirms atgādināsim, kas ir triatlona velosipēds.

Šim sporta veidam piemērotie velosipēdi ir izstrādāti un konstruēti, lai maksimāli samazinātu gaisa pretestību un tādējādi katru vatu pārvērstu tīrā ātrumā. Tādēļ tie ir ļoti profilēti un aerodinamiski, ar raksturīgu izstieptu pozīciju. Patiešām, vadības zona ievērojami atšķiras no klasiskajiem velosipēdiem, apvienojot plakanu stūri, ko sauc par base bar un kas aprīkota ar bremžu svirām, ar aerostūres pagarinājumiem, kuru galos integrētas pārnesumu vadības ierīces.

Papildus vadības zonai šie velosipēdi izceļas ar palielināta izmēra caurulēm, pat aptecēm, un platāku dakšu, lai samazinātu turbulenci. Sēdekļa caurules leņķis ir stāvāks, savukārt sēdekļa stute atrodas zemāk un augšējā caurule ļoti bieži ir slīpa. Komponentu integrācija ir maksimāla: stūres iznesums, sēdekļa stute, bremžu suporti… Visbeidzot, šiem modeļiem bieži ir nodalījumi instrumentu, kā arī uztura pārvadāšanai, lai veiktu distanci, netraucējot kopējai aerodinamikai.

Jāņem vērā, ka modeļi ar aptecēm, nodalījumiem, pārāk izvirzītu pozīciju vai pārāk gariem aerostūres pagarinājumiem ir paredzēti tikai triatlonam un tādēļ tos nevar izmantot individuālajā braucienā, jo tie neatbilst UCI noteikumiem.

Kādu velosipēdu izvēlēties savai nodarbei?

Velosipēda izvēle galvenokārt būs atkarīga no sacensību veida, kurās plānojat piedalīties, un no jūsu sagatavotības līmeņa.

Tradicionālais šosejas velosipēds, kas ir viegli apgūstams pozīcijas ziņā un daudzpusīgs, būs ideāls risinājums iesācējiem un tiem, kuri triatlonu praktizē neregulāri. Šāda veida velosipēdus, kas ir gan ērti, gan veiktspējīgi, iespējams atrast par saprātīgu cenu. Alumīnija modelis būs pilnīgi pietiekams.
Savukārt šāda veida oglekļa šķiedras modelis var būt piemērots pieredzējušākam triatlonistam, kurš vēlas startēt ļoti paugurainās vai pat kalnainās sacensībās, jo šie velosipēdi ir vieglāki, vieglāk vadāmi un atsaucīgāki.

Turklāt klasiskie velosipēdi ir vienīgie atļautie sacensībās, kurās ir atļauts braukt grupā aizvējā.

Savukārt individuālā brauciena velosipēds (CLM vai triatlons) pilnībā attaisnos sevi triatlonā ar maz paugurainu profilu un jo īpaši garās distancēs, pateicoties tā izcilajai stingrībai un maksimālajai aerodinamikai, ņemot vērā, ka 20 līdz 30 % aerodinamiskās pretestības rada velosipēds, bet atlikušie 70 līdz 80 % ir paša riteņbraucēja radīti.

Tomēr paturiet prātā, ka šiem velosipēdiem nepieciešams vairāk jaudas un tehnikas, lai pilnībā izmantotu to potenciālu. Bieži vien nepieciešami vairāki treniņu gadi, lai vairākas stundas saglabātu aerodinamisku pozīciju un vienlaikus efektīvi mītu pedāļus. Nemaz nerunājot par to, ka līkumus, īpaši nobraucienos, ir daudz grūtāk izbraukt un šie velosipēdi parasti ir smagāki.

Tāpēc ir sarežģīti iedomāties treniņus tikai ar šāda veida velosipēdu. Savukārt kā otrs velosipēds, kas paredzēts specifiskiem treniņiem un sacensībām, tas ir pilnībā pamatots.

Ja plānojat iegādāties savu pirmo velosipēdu, klasisks šosejas velosipēds ļaus jums vieglāk progresēt un gūt prieku, mainot pozīcijas un pilnībā izbaudot ainavas, vienlaikus sniedzot lielāku drošības sajūtu.

Tiem, kas meklē aerodinamisku velosipēdu un pozīciju, nezaudējot daudzpusību un vadīšanas komfortu, interesants starprisinājums ir pielāgot tradicionālu modeli triatlona specifikai, mainot aprīkojumu. To mēs tagad aplūkosim.

Kāds aprīkojums manai nodarbei?

Ar nelielu ieguldījumu salīdzinājumā ar triatlona velosipēda iegādi var pārveidot savu klasisko velosipēdu par triatlonam ideāli piemērotu modeli, nezaudējot šosejas velosipēda daudzpusību.

Attiecībā uz sēdpozīciju tas nozīmē uzstādīt taisnu sēdekļa stuti un «triatlona» tipa sēdekli ar saīsinātu priekšgalu, lai iegurni novietotu tieši virs pedāļu mezgla. Papildus ļoti efektīvai pedāļu mīšanai šī pozīcija atvieglo pāreju uz skriešanu.

Attiecībā uz vadības zonu tas nozīmē pievienot aerostūres pagarinājumus, kas ļauj izmantot guļus pozīcijas priekšrocības ātrākajos posmos. Rezultātā — velosipēds, kas gatavs visu veidu izbraucieniem un sacensībām, ar labāku aerodinamiku, nezaudējot drošību nobraucienos un bremzējot.

Attiecībā uz transmisiju pārnesumu maiņa triatlonā parasti ir retāka nekā šosejas riteņbraukšanā. Tādēļ grupas nozīme ir nedaudz mazāka.
Tomēr elektroniskā transmisija ir īsta priekšrocība triatlona velosipēdam, jo atkarībā no transmisijas zīmola var pievienot vairāk vai mazāk papildu vadības ierīču, ko novietot pēc saviem ieskatiem, izvairoties no nepieciešamības sistemātiski sniegties pēc svirām aerostūres pagarinājumu galos. Tas ir īpaši noderīgi paātrinājuma fāzēs vai kāpumos.

KĀDUS RITEŅUS IZVĒLĒTIES SAVAI NODARBEI?

Triatlonā riteņu izvēle ir izšķiroša, lai optimizētu visu komplektu un pēc iespējas labāk izmantotu rāmja īpašības. Šī izvēle galvenokārt būs atkarīga no veicamajiem maršrutiem un laikapstākļiem.

Lielākajai daļai triatlonistu ir vismaz divi riteņu pāri: viens pamata zema profila aploku pāris treniņiem un viens vai vairāki pāri sacensībām.

• Zema profila aploks
  Braukšanai kalnos izvēlas zema profila un vieglu aploku, kas nodrošina dinamiskus kāpumus un strauju paātrinājumu.
  Sākuma līmeņa modelis būs lieliski piemērots arī treniņiem uz sliktas kvalitātes ceļiem un ziemas mēnešos, kad aprīkojums tiek pakļauts lielai slodzei.

• Augstāks un profilēts aploks
  Līdzenos vai paugurainos maršrutos priekšroka tiek dota augstākam un profilētam aplokam tā kinētiskās enerģijas un aerodinamikas veiktspējas dēļ.
  Neaizstājams papildinājums triatlona / individuālā brauciena velosipēdam.

• Diskveida ritenis
  Ambiciozākie var izmantot diskveida riteni, ja laikapstākļi to atļauj (nav vēja). Tomēr šie riteņi ir prasīgi gan fiziski, gan tehniski, tādēļ nepieciešama laba prasme. Tie paredzēti pieredzējušiem un augsta līmeņa triatlonistiem.