SRAM S100, S200, S500
Nový sprievodca na pochopenie vášho pohonu
Jasnosť v službách výkonu
Názvy radov SRAM (SX, NX, GX, X01) už roky sprevádzajú najväčšie víťazstvá na trailoch po celom svete. V roku 2026 SRAM robí nový krok a radikálne zjednodušuje svoj katalóg, aby vám ponúkol okamžitý prehľad o výkone.
Eagle S-Series mení pôvodné Eagle a Eagle AXS na tri úrovne: S100, S200 a S500 — čím vytvára zjednodušený a kompatibilný ekosystém pohonu.
Prečo táto zmena?
Svet MTB sa vyvíja: úplná integrácia, elektronické radenie AXS a extrémna robustnosť "Full Mount". Aby SRAM sprevádzal tieto technologické revolúcie, teraz prijíma univerzálny číselný systém. Už netreba dešifrovať zložité skratky: čím vyššie číslo, tým vyšší rad, nižšia hmotnosť a väčšia presnosť.
Čo sa pre vás mení?
Či ste pretekár hľadajúci maximálnu úsporu hmotnosti so sériou S500, pravidelný jazdec vyžadujúci legendárnu spoľahlivosť série S200, alebo nováčik objavujúci traily so sériou S100, táto nová hierarchia bola vytvorená pre vás.
Tip odborníka: Väčšina komponentov S200 a S500 zdieľa rovnaký ekosystém.
Neváhajte kombinovať série, aby ste optimalizovali svoj rozpočet: prehadzovač S200 pre robustnosť v kombinácii s ovládaním S100 na zníženie nákladov alebo prehadzovač S100 pre robustnosť a páčka S200 na úsporu hmotnosti.
Prístup k výkonu SRAM
Séria S100
Séria S100 bola navrhnutá pre tých, ktorí robia prvé kroky vo
svete MTB, alebo pre cyklistov, ktorých prioritou je pomer
kvality a ceny. Ako nástupca známych sád SX a NX rad S100
ťaží z celého technologického dedičstva SRAM v oblasti radenia
1x12. Je to robustný a ľahko udržiavateľný pohon, ideálny
na rekreačné jazdy a športové výlety. Ponúka príkladnú
spoľahlivosť pre tých, ktorí chcú jednoduchý, účinný bicykel pripravený zvládnuť všetky
prevýšenia bez starostí s nastavovaním.
Srdce výkonu Enduro a Trail
SÉRIA S200
Priamy dedič legendárnej sady GX, séria S200 je skutočným
"bestsellerom" pre nadšencov. Je strategickou voľbou pre
jazdcov, ktorí jazdia veľa a vyžadujú vybavenie schopné znášať
nárazy bez zaváhania. S kombináciou odolnosti a presnosti rad S200 často
zahŕňa najnovšie inovácie, ako je elektronická technológia AXS. Je to
dokonalý kompromis: dostatočne ľahký na súťaženie, no zároveň dostatočne
pevný na celé dni v Bike Parku alebo náročné výpravy do
hôr. Je to etalón spoľahlivosti pre pravidelného jazdca.
Dokonalosť bez kompromisov
SÉRIA S500
Séria S500 predstavuje vrchol inžinierstva SRAM a nadväzuje na
prestížne rady X01 a XX1. Tu záleží na každom grame a každé preradenie
je ukážkou chirurgickej presnosti. Vďaka použitiu
ušľachtilých materiálov, ako sú karbón, titán a ultrľahké zliatiny, je
S500 určená pre pretekárov a majiteľov výnimočných
strojov. Vybavená špičkovými technológiami (ako systém Full Mount
T-Type) ponúka fenomenálnu odolnosť proti nárazom a plynulé radenie
aj pri maximálnom zaťažení počas stúpania. Je to ultimátna
zbraň pre Cross-Country, vrcholové Enduro a najprémiovejšie bicykle na
trhu.
Často kladené otázky
Čo sa stane s mojimi obľúbenými radmi (SX, NX, GX, X01, XX1)?
Buďte pokojní, duch Eagle zostáva rovnaký! SRAM jednoducho zjednodušil
"názvoslovie", aby bol rad prehľadnejší:
S100: Nový štandard základnej triedy. Robustnejší a ľahšie nastaviteľný než starý SX.
S200: Nástupca GX. Je to všestranná voľba, ktorá ponúka najlepší pomer výkonu a ceny na trhu.
S500: Vstupná brána k elektronike AXS pre rámy, ktoré nie sú kompatibilné s novým systémom UDH. Získate bezdrôtovú presnosť za mimoriadne konkurencieschopnú cenu.
Prestáva SRAM vyrábať klasické pohony Eagle?
Vôbec nie! SRAM si uvedomuje, že nie každý vlastní rám najnovšej
generácie kompatibilný s UDH. Série S100, S200 a S500 sú tu, aby
udržali vaše súčasné bicykle v prevádzke. Je to ideálne riešenie na modernizáciu zostavy "Mullet" (29" koleso" vpredu / 27.5" vzadu) alebo na výmenu poškodeného komponentu v existujúcom 12-rýchlostnom pohone.
Môžem kombinovať nové komponenty S-Series so svojimi starými dielmi Eagle?
Áno, kompatibilita je úplná!
Série S100, S200 a S500 sú neoddeliteľnou súčasťou ekosystému Eagle s 12 rýchlosťami.
- Prehadzovače S200 a S500: Kompatibilné so všetkými kazetami Eagle z katalógu.
- Prehadzovač S100: Kompatibilný s kazetami 11-50d a 10-50d.
- Radiace páčky: Svoju starú páčku GX môžete bez problémov používať s novým prehadzovačom S200.
Môžem kombinovať S-Series s novými sadami "Transmission" (T-Type)?
Pozor, odpoveď je vo všeobecnosti nie. Rad S-Series (Drivetrain) a rad Transmission (T-Type / 70 / 90) používajú odlišné prevodové pomery ťahu.
Musíte bezpodmienečne používať páčku Eagle Drivetrain s prehadzovačom Eagle Drivetrain (S100, S200, S500).
Jediná výnimka: Kľuky Eagle Transmission možno namontovať na bicykel vybavený S-Series (rozteč Boost 148 mm), ale opačne to nie je možné kvôli profilu zubov.
Naša rada: Pre optimálny výkon a záruku tieto dva ekosystémy nekombinujte.
Čo je systém "UDH Half Mount" prehadzovača S100?
Je to hybridná inovácia! Ak je váš rám kompatibilný s UDH, prehadzovač S100 sa opiera o pätku, aby poskytol lepšiu ochranu proti nárazom než pri klasickej montáži.
Je pevnejší než štandardná pätka.
Pozor: na rozdiel od "Full Mount" (S-Series 70/90) stále potrebujete dorazové a B-skrutky na jeho nastavenie.
Ak to mám zhrnúť, ktorú sadu si vybrať?
- Chcete bezdrôtovú elektroniku na štandardnom ráme? S500 AXS.
- Hľadáte najlepší pomer spoľahlivosti a ceny na každodennú jazdu? S200.
- Skladáte bicykel s obmedzeným rozpočtom, ale chcete niečo pevné? S100.
Môžem namontovať držiak "UDH Half Mount" na svoj súčasný prehadzovač (GX, X01, AXS)?
Nie. Táto technológia je určená výhradne pre model S100.
Vzhľadom na konštrukčné rozdiely v oblasti skrutiek a horného čapu nie je možné systém Half Mount prispôsobiť starším radom ani sériám S200/S500.
Dobré vedieť: Ak váš prehadzovač S100 nie je z výroby vybavený systémom Half Mount, môžete svoju zostavu vylepšiť oficiálnym náhradným dielom (ref.: 11.7518.120.000), ak je váš rám kompatibilný s UDH.
Je možné postupne vylepšiť moju súčasnú sadu Eagle na nový systém "Transmission" po jednotlivých dieloch?
Žiaľ, nie.
Systém Eagle Transmission (T-Type) je založený na radikálne odlišnej architektúre (bez pätky prehadzovača, s priamym upevnením na os). Nie je možné vykonať čiastočnú aktualizáciu (napríklad ponechať starú kazetu s prehadzovačom Transmission). Na prechod na túto technológiu je potrebná úplná výmena.
Môj bicykel nie je kompatibilný s UDH, som nútený vymeniť rám?
Vôbec nie! Presne to je cieľom nového radu S-Series. SRAM navrhol série S100, S200 a S500 tak, aby majitelia bicyklov vybavených štandardnými pätkami prehadzovača mohli ešte mnoho rokov jazdiť s moderným, výkonným a spoľahlivým pohonom.
Aký je rozdiel v nastavení medzi Half Mount (S100) a Full Mount?
Je to dôležitý technický bod:
- Full Mount (špičkový Transmission): Nepotrebuje dorazové nastavovacie skrutky.
- Half Mount (S100): Hoci ponúka zvýšenú ochranu prostredníctvom rozhrania UDH, na dokonalé fungovanie stále vyžaduje klasické nastavenie pomocou dorazových a B-skrutiek.
Rada z dielne: Ak máte rám kompatibilný s UDH, ale nechcete investovať do kompletnej sady "Transmission", prehadzovač S100 s možnosťou Half Mount je v súčasnosti najlepším kompromisom: využijete pevnosť rozhrania UDH a zároveň si zachováte jednoduchosť klasického ekosystému Eagle!
Aké sú konkrétne vylepšenia komponentov S-Series?
Okrem názvu SRAM prepracoval niekoľko kľúčových bodov, aby zlepšil váš zážitok v teréne:
- Kratšie kľuky: V reakcii na aktuálny trend (lepšia svetlá výška a ergonómia) sú kľuky S100 a S200 teraz dostupné vo veľkostiach od 155 mm do 175 mm
- Nová kazeta HG: Kazeta PG-1210 sa stáva referenciou pre štandardné orechy voľnobežky (HG) a ponúka robustný a spoľahlivý rozsah 11 až 50 zubov
- Zjednotený dizajn: Dizajny boli zjednotené, aby ste mohli kombinovať kľuky S200 s prehadzovačom S500 a zároveň zachovať esteticky súdržný bicykel.
- Robustnosť S100: Prehadzovač S100 bol zosilnený, aby ponúkal výrazne vyššiu odolnosť než staršie modely základnej triedy.
Čo je dizajn "Stealth" na nových páčkach S100 a S200?
Dizajn Stealth bol navrhnutý na zjednodušenie vášho kokpitu. Páčky sú orientované tak, aby vedenie lanka prebiehalo rovnobežne s brzdovou hadicou. Výsledok: čistejší, modernejší a lepšie integrovaný kokpit.
Sú páčky S-Series pohodlnejšie?
Áno. SRAM pri tomto uvedení využil príležitosť integrovať ergonomické vylepšenia špičkových radov (70/90) do páčok S100 a S200:
- Dlhšie páky: Radenie vyžaduje menej úsilia.
- Kratší zdvih: Palec musí pri zmene prevodu prejsť kratšiu dráhu, čo umožňuje lepšie držanie riadidiel v technických úsekoch.
- Prispôsobivosť: Ergonómia bola prepracovaná tak, aby vyhovovala všetkým veľkostiam rúk, od najmenších po najväčšie.
Môžem zladiť radiacu páčku prehadzovača s ovládaním sedlovky?
Rozhodne. Nové páčky S100 a S200 používajú rovnaký estetický jazyk ako ovládania mechanických teleskopických sedloviek SRAM. Váš kokpit tak získa vizuálnu súdržnosť aj lepšiu ergonómiu.
