MTB zadnji amortizerji

Kako izbrati zadnji amortizer za gorsko kolo

Za razliko od vilic se zadnji amortizer ne izbira primarno po cenovnem razredu, temveč po merah. Prestižen model napačnih dimenzij sploh ne bo pasal ali pa ne bo pravilno deloval. Zato pred vsem drugim preverite mere.

Mere pred vsem ostalim

• Zadnji amortizer določata vgradna dolžina × hod : 210x55, 230x60, 190x45 v metričnem sistemu.
• Starejši okvirji uporabljajo palčne mere : 7,875 x 2,0 palca, na primer. Sistema se med seboj ne ujemata.
• Vpetje Trunnion zgornji del pritrdi z dvema stranskima vijakoma neposredno v telo amortizerja ter uporablja lastne mere (185x55, 205x60 …).
• Napaka za 5 mm pri hodu spremeni hod zadnjega vzmetenja in lahko povzroči udarec ob okvir (bottom-out) ali, nasprotno, onemogoči izkoristek celotnega hoda.

Zrak ali vzmet

• Zrak : lahek, natančno nastavljiv glede na vašo težo, z nastavitvijo progresivnosti prek distančnikov (tokenov). Privzeta izbira od XC-ja do endura.
• Vzmet : izjemna občutljivost na začetku hoda in povsem enako delovanje od prvega do zadnjega zavoja dolgega spusta. Zahteva ustrezno trdoto in sprejetje 400 do 600 g dodatne teže.

Tune amortizerja, podatek, ki se pogosto spregleda

Vsak okvir ima svojo kinematiko in s tem svoje prestavno razmerje vzmetenja. Proizvajalci svoje amortizerje dobavljajo z notranjo nastavitvijo – tune – prilagojeno določeni kinematiki, označeno na primer z M/M ali L/M za kompresijo in povratek. Amortizer pravih dimenzij, a z napačnim tune-om, se sicer popolnoma prilega, a deluje slabo: je pretrd ali pa ne more ustrezno nadzorovati odboja. Preverite tune originalnega amortizerja ali priporočilo proizvajalca okvirja.

Razpoložljive nastavitve

• Povratek (Rebound) : prisotna na vseh, to je osnovna nastavitev.
• Počasna kompresija (Low-Speed Compression) : nadzor nad posedanjem pri poganjanju in potopom v ovinkih.
• Hitra kompresija (High-Speed Compression) (modeli RC2): nadzor nad ostrimi udarci, pristanki po skokih, hitrimi prehodi čez korenine.
• Hydraulic Bottom Out : progresivno blaženje na samem koncu hoda pri novejših modelih Vivid in Super Deluxe.
• Zaklep ali položaj za poganjanje : uporabno pri XC in maratonu, odveč pri enduru.

Električna gorska kolesa

Teža in hitrost e-gorskega kolesa bolj obremenjujeta zadnji amortizer, ki se bolj greje in hitreje obrablja. Različice E-MTB tuned imajo prilagojeno hidravliko in tesnila: pri tovrstnih kolesih to ni marketinška poteza, temveč nuja.

Za več informacij: Kako izbrati zadnji amortizer za gorsko kolo

Glejte tudi: Vzmeti za zadnje amortizerje · Tesnila in puše za zadnje amortizerje · Distančniki za zadnje amortizerje