Kako izbrati krmilo za cestno kolo?

Cestno krmilo vam mora omogočati učinkovit položaj, hkrati pa ohranjati udobje na dolgih vožnjah. Tukaj so vse njegove skrivnosti.

Standardi

• Premer: 26, 31,8 ali 35 mm
• Oblika: okrogla, kompaktna, anatomska
• Širina: 36, 38, 40, 42, 44 ali 46 cm
• Material: aluminij ali karbon
• tehnične značilnosti: spust, doseg, razširitev spusta, razširitev navzven, back sweep

Vrste krmil

Vedno navedeni premer je premer pritrditve pri opori krmila, torej na sredini krmila. Prejšnji standard 26 mm je z razširitvijo aluminija prešel na 31,8 mm. Nekatere znamke ponujajo tudi modele s premerom 35 mm za večjo togost. Za informacijo: ne glede na premer pritrditve je premer pri ročicah vedno približno 23/24 mm.

Obstajajo različne oblike krmil, ki se prilagajajo zahtevam kolesarja. Za določitev ustreznega krmila so tu različne značilnosti in njihov vpliv na položaj vožnje:

Okrogla oblika

Okrogla oblika je zgodovinska in najbolj klasična oblika. Višina (spust*) in globina (doseg*) sta precej izraziti za zelo dinamično nastavitev tako v spodnjem kot v vmesnem položaju.

Compact

Compact ponuja manjšo višino in globino kot okrogla oblika, kar olajša hitre spremembe položajev. Spodnji in vmesni položaj sta tudi udobnejša kot pri okrogli obliki, zato lahko v teh položajih vozite dlje.

Anatomska oblika

Anatomska oblika, ki ima približno enake vrednosti kot okrogla oblika, vendar z ravnim območjem za optimizacijo vmesnega položaja, je idealna za šprinterje.

Na voljo so tudi krmila z integrirano oporo krmila. Ta zagotavljajo boljši oprijem predvsem pri vzpenjanju ter večjo togost v primerjavi s klasično kombinacijo krmila in opore krmila. Imajo pa pomanjkljivost: ni mogoče prilagoditi kota nagiba krmila niti položaja krmila glede na oporo krmila.

Širino krmila je najlažje določiti, je mera os-os* večinoma. Nekatere znamke, kot je na primer Deda, merijo po zunanji strani ročic. Priporočljivo je izbrati vrednost, ki je najbližja vaši širini. skupna širina* v višini ramen.

Podrobnosti mer po znamkah

• Os / os pri ročicah: Fizik - Pro - Ritchey - Zipp
• Zunaj / zunaj pri ročicah: Dada - Enve - Red Cycling
• Os / os spodaj: FS3 - 3T - Cinelli

Ostane še material, iz katerega je izdelano krmilo. Danes je običajno izdelano iz aluminija zaradi dobrega razmerja med togostjo, težo in ceno. Za izboljšanje razmerja med togostjo in težo pa so nekatera izdelana iz karbona. V redkejšem primeru jih lahko najdete tudi iz titana za optimizacijo razmerja med udobjem in težo.

Katero krmilo za moj način vožnje?

Tako kot pri sedežih tudi izbira krmila ni preprosta. Model se razlikuje glede na geometrijo vašega kolesa, vašo telesno zgradbo, način cestnega kolesarjenja in vaše občutke. Ni redko, da je treba preizkusiti več krmil, preden najdete model, ki vam bo popolnoma ustrezal.

Tukaj je nekaj smernic za lažjo izbiro:

• Če ste nekoliko "stare šole" ali iščete čim bolj aerodinamičen položaj, vam bo zagotovo ustrezalo okroglo krmilo.
• Za sodobnejše in udobnejše cestno kolesarjenje je Compact danes merilo vsestranskosti.
• Če ste rojeni šprinter, vam bo Anatomska oblika omogočila izkoristiti vso vašo moč.

Tehnične značilnosti

Spust

Drop je razdalja med osjo zgornje cevi krmila in osjo spodnje cevi. Omogoča prilagoditev položaja postavi ali gibljivosti kolesarja. Velik drop ponuja nizek in aerodinamičen položaj. Majhen drop poveča udobje z rokami spodaj in omogoča lažje menjavanje položajev na krmilu.

Doseg

Reach določa razdaljo med osjo zgornje cevi krmila in najbolj izpostavljeno točko v krivini. Vpliva na udobje in oprijem krmila. Večji reach vpliva na položaj kolesarja, ki bo nižji in bolj aerodinamičen. Kratek reach omogoča lažje menjavanje med »dlanjo na ravnem delu« in »dlanjo na ročicah« ter spodbuja udobnejši položaj.

Back sweep

Back sweep ustreza kotu krmila, ki se vrača proti kolesarju. Večja vrednost omogoča krajši doseg. Ta zadnji naklon omogoča boljšo porazdelitev teže na dlani in zapestja ter jih postavlja v bolj naraven položaj.

Razširitev spusta

O razširitvi spusta (ali razširitvi) govorimo, ko opisujemo kot med navpičnico krmila in stranico krmila. Večja kot je razširitev, bolj stranice segajo navzven. To vam daje precej širok položaj, zaradi katerega je krmiljenje stabilnejše. Ko kolesar položi roke spodaj, lahko izkoristi večjo širino kot pri ročicah, kar omogoča bolj odprt prsni koš v primerjavi s tradicionalnim krmilom.

Razširitev navzven

Nekateri modeli imajo tudi Flare Out, ki omogoča razširitev spodnjega dela ročaja krmila. Flare Out označuje bočni kot razširitve stranic krmila. Komolci so dvignjeni in razmaknjeni za večje udobje. Večja razširitev izboljša vaš nadzor in samozavest med vožnjo.

Proizvajalci so se prilagodili elektronskemu prestavljanju in ponujajo posebna krmila.

Integrirani bovdni omogočajo brezhibno konfiguracijo elektronskega prestavljanja in aerodinamičen profil. Notranje napeljave kablov in bovdnov omogočajo čistejše linije koles ter ščitijo komponente zavor in prenosa pred zunanjimi vplivi za večjo vzdržljivost.

Poleg tega so nekatera krmila na zadnji strani izvrtana, da omogočajo napeljavo kablov vse do opore krmila za še čistejši in bolj dodelan videz, če je opora krmila prilagojena integraciji bovdnov.