Kako izbrati All-Mountain kolo, prilagojeno svoji vožnji?

Kako izbrati All-Mountain kolo, prilagojeno svoji vožnji?

All-Mountain je na pol poti med pohodništvom in Endurom ter je disciplina, ki postaja vse bolj priljubljena zaradi svoje zabavne in igrive narave ter velike raznolikosti terenov, ki jih omogoča. Ponudba koles se je zato logično razširila, kar otežuje izbiro. Tukaj je nekaj elementov za boljši pregled.

Kaj je All-Mountain?

All-Mountain je usmerjen predvsem v zabavo in užitek v vožnji ter omogoča podajanje na strmejša pobočja kot pri XC, z izrazito igrivo razsežnostjo. Do Endura je približno to, kar je pohodništvo do Cross-Countryja: različica, usmerjena v rekreacijo, ki je zaradi udobnih, varnih in enostavno vodljivih koles dostopnejša tako fizično kot tehnično.

Ne glede na to, ali se želite lotiti prečenja Alp ali se spopasti z gravitacijo na zelo tehničnih progah za polno mero adrenalina, je to vrsta gorskega kolesa, ki jo potrebujete: kolo, ki se odlično vzpenja in je hkrati udobno pri spustih, tudi zahtevnih.

KATERI OKVIR ZA MOJO VOŽNJO?

Ker iskanje čiste učinkovitosti tu ni najpomembnejše, je veliko okvirjev tipa All Mountain izdelanih iz aluminija, ki omogoča združevanje robustnosti, lahkosti, zanesljivosti in dinamike brez občutnega zvišanja cen. Vendar je treba poudariti, da proizvajalci izpolnjujejo vsa pričakovanja tudi s karbonskimi modeli, zlasti za kolesarje, ki imajo radi kakovostno opremo ali želijo najboljše, tudi za rekreativno vožnjo.

Kar zadeva geometrijo in kinematiko, so za gorska kolesa All Mountain značilne daljša zgornja cev in krajše verižne cevi, ki omogočajo boljši nadzor in okretnost. Čeprav je večina modelov polnovzmetenih, vsaka znamka v svoji ponudbi običajno ponuja vsaj en model poltrdega gorskega kolesa, ki bo navdušil najbolj tehnične kolesarje, ki iščejo zabaven in zelo igriv model.

Glede velikosti koles so tu možne vse rešitve, čeprav je 27,5" precej pogosta zaradi odličnega kompromisa med odzivnostjo in enostavnostjo upravljanja. Pod vplivom nekaterih profesionalnih kolesarjev je 29" danes zaradi novih geometrij in standarda Boost najpogosteje uporabljena velikost. Vse je stvar okusa in tudi višine kolesarja, saj je 29-palčno kolo lahko prednost za kolesarje, višje od 1,70 m. Omeniti velja, da je 27,5+ (27,5" kolesa, na katera je mogoče namestiti zelo široke pnevmatike) hibridna velikost, posebej primerna za All Mountain, saj prinaša več udobja, stabilnosti in vsestranskosti. Številni modeli 27,5+ namreč enako sprejemajo kolesa 27,5+ in 29".
Poleg tega nekatere znamke na istem kolesu kombinirajo različne velikosti koles, na primer 29-palčno sprednje kolo za boljšo sposobnost premagovanja ovir in natančnost upravljanja ter 27,5+ zadnje kolo za oprijem in udobje.

S KAKŠNO OPREMO?

Polnovzmetena gorska kolesa, namenjena All Mountainu, imajo običajno vzmetenje med 120 in 140 mm zadaj ter med 120 in 150 mm spredaj, da lahko brez težav in z velikim užitkom vozite povsod. Pogosto so na voljo možnosti zaklepanja, ki omogočajo optimalno vožnjo po ravninah, pri vzponih ali spustih. To zaklepanje je pogosto mogoče upravljati neposredno na krmilu, da ne izgubite niti sekunde.

Pri prenosu pogonske moči sistem z enim verižnikom (1x11 ali 1x12V) pri tej vrsti vožnje postaja standard, čeprav lahko dvojna ali celo trojna gonilka v kombinaciji z 10- ali 11-stopenjsko kaseto pomiri fizično manj zmogljivega kolesarja, saj mu zagotavlja večjo vsestranskost in več samozavesti pri vzponih.

Preostali sestavni deli so običajno precej podobni ne glede na model: hidravlične kolutne zavore s premerom 180 mm, kolesa Tubeless / Tubeless Ready in teleskopska sedežna opora za stalno idealen položaj.

    Svet gorskega kolesa