Amortisaator ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL Trunnion
Soovituslik hind* : 730,00 €
Järeletulemisteenuse saadavust ei saa laadida

Kirjeldus
Nõudlikele sõitjatele mõeldud ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL amortisaator ühendab võistlustaseme jõudluse ja lihtsuse reguleerimise. Mitmekülgne raam sobib paljudele raamidele ja kasutusaladele, alates downcountryst kuni enduroni, tagades tõhususe ja kontrolli igal maastikul.
Uue LinearXL pneumaatilise vedru abil pakub see mudel etteaimatavat, ühtlast ja progressiivsuse tokenite abil kõrgelt reguleeritavat käitumist. Hüdraulilise lõppasendi haldussüsteem parandab kontrolli käigu lõpus, pakkudes rohkem mugavust ja turvalisust kõige nõudlikumates lõikudes.
Uuendatud RC2T kassett võimaldab HSC ja LSC kompressiooni sõltumatut reguleerimist, pakkudes intuitiivset ergonoomiat nummerdatud ketaste abil. Uus põhikolb, mis on inspireeritud Charger 3.2 tehnoloogiast, tagab suurepärase keskkäigu toe, optimeerides stabiilsust ja haardumist.
Lisaks suurendab kõrgem maksimaalne rõhk üldist koormuse taluvust, samas kui 15 klõpsu tagasitõmbereguleerimine tagab täpse ja ühtlase seadistuse. Tulemus: jõudluslik, usaldusväärne amortisaator, mis on loodud piiride nihutamiseks igal väljasõidul.
Ref: 15929008324988
Peamised omadused
LinearXL pneumaatiline vedru pakub ühtlast ja etteaimatavat tunnet ning progressiivsuse reguleerimise võimalust o-rõngaga tokenite abil, mida on lihtne seadistada.
RC2T kassett võimaldab sõltumatult ja ilma vastastikuse mõjuta reguleerida madala kiirusega survet (LSC) ja kõrge kiirusega survet (HSC).
Nummerdatud surveregulaator lihtsustab seadistamist: alustage „0"-st ja lisage või eemaldage amortisatsiooni.
Põhiventiiil vähendab IFP-tasandi jõude 40% võrra, tagades pehmema töö, säilitades samal ajal suurepärase haardumise.
Põhimängu kolvi surveregulaatorid on optimeeritud töötama koos Charger 3.2 kassetiga, toetades tõuget kursuse keskel.
Eemaldatav tagasijooksu nupp on kasutatav ka HSC reguleerimiseks.
Põrkelõpp toimib koos valikulise hüdraulilise põrkehaldussüsteemiga, piirates õlivoogu viimase 20% kursuse jooksul, luues hüdraulilise padja põrke pehmendamiseks.
Maksimaalne rõhk on suurendatud, et parandada süsteemi üldist koormuskandvust.
Kleebised on kuumalt peale kantud, et suurendada nende vastupidavust ja säilitada toote välimus kauem.
15 reguleerimisklõpsu pakuvad ühtlaseid tagasijooksu kõveraid, laia reguleerimisalaga, mis võimaldab saavutada ühtlase tunde sõltuvalt sõitja kaalust.
Tehniline teave
Hinnateave
Overall rating: 0.0 / 5 from 0 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: [].