Amortisaator ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE DH RC2 D1 Standard
Soovituslik hind* : 785,00 €
Järeletulemisteenuse saadavust ei saa laadida

Kirjeldus
ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE DH RC2 D1 amortisaator toob esile spiraalvedru täpsuse ja järjepidevuse Gravity ja DH sõidu jaoks. Tänu oma kinemaatikale ühendab see märkimisväärse tundlikkuse liikumisulatuse alguses, tasakaalustatud toetuse keskel ja kontrollitud lõpu reguleeritava talonneerimispeatuse ABO kaudu, tagades etteaimatava ja tõhusa käitumise kõigil maastikel.
Kassett RC2T tutvustab uut peamist kolbi, mis on optimeeritud töötama koos seotud kahvlite Charger 3.2 kassettiga. See võimaldab kõrge kiiruse (HSC) ja madala kiiruse (LSC) kompressiooni sõltumatut reguleerimist intuitiivsete nurkade ja nummerdatud gradatsioonidega kiireks ja täpseks seadistamiseks. Põhiventiil vähendab IFP-tasandi jõude, et parandada üldist tundlikkust ilma haardumist ohverdamata.
Täieliku kontrolli pakkumiseks on ABO-l viis asendit amortisatsiooni kohandamiseks liikumisulatuse viimase 20% ulatuses. Eemaldatav tagasilöögiratas võimaldab samuti reguleerida kõrge kiiruse kompressiooni ja talonneerimise haldamist. 20 reguleerimisklõpsu pakuvad ühtlasi tagasilöögikõveraid ja laia kohandamisvahemikku vastavalt kaalule ja sõilustiilile.
Kaasaegseks jõudluseks loodud, ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE DH RC2 D1 amortisaator võtab spiraalvedru suspensioonide DNA kaasaegse lähenemisega: lihtsustatud seadistused, järjepidev käitumine ja ühilduvus praeguste standarditega tänu klassikaliste silmuste jaoks saadaval olevale laagritega adapterile.
Vedru ei ole kaasas.
Ref: 15894541926780
Peamised omadused
RC2T kassett võimaldab sõltumatult ja ilma häireteta reguleerida madala kiiruse kompressiooni (LSC) ja kõrge kiiruse kompressiooni (HSC).
Nummerdatud kompressiooniregulaator intuitiivseks seadistamiseks: alustage lihtsalt «0»-st ja lisage või vähendage amortisatsiooni.
Põhiventiil, mis vähendab IFP-tasandi jõude 40% võrra, et saada pehmem amortisaator, säilitades samal ajal optimaalse haarde.
Põhimängu kompressiooniseaded on kohandatud Charger 3.2 kasseti jõudlusele, et soodustada tuge kursuse keskel.
Reguleeritav põhjalöök (ABO) on varustatud mugava viie asendiga nupp, et kohandada amortisatsiooni viimases 20% kursusest.
Eemaldatav tagasilöögiregulaatori nupp toimib ka HSC ja ABO seadistamiseks.
20 reguleerimisklõpsu pakuvad ühtlasi tagasilöögikõveraid koos laia seadistusvahemikuga, et tagada püsiv tunne vastavalt sõitja kaalule.