Roue vtt
"Pas mal un peu difficile à faire prendre en pression avec la tringle souple mais ok quand meme"
Soovituslik hind* : 63,00 €
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Legendaarsest Crossmarkist pärinev MAXXIS Crossmark II rehv 26x2,10 Tubeless Ready pehme varvaga on loodud pakkuma veelgi paremat jõudlust ja optimaalset haaret vahepealsetes tingimustes.
Kiire keskmise veeremisriba rahuldab sõitjaid, kes otsivad eelkõige kiirust, samas kui kõrgendatud külgmised naastud hõlbustavad kurvi alustamist ja pakuvad võrratu täpsusega pidamist kurvides.
Sobib võrdselt hästi nii ette kui taha ning tänu Tubeless Ready tehnoloogiale saab seda kasutada nii sisekummiga kui ilma. MAXXIS Crossmark II rehv on lisaks varustatud Exo KV külgmise kaitsega, mis tagab suurema kaitse abrasiivse kulumise ja rebendite vastu.
Ideaalne teie Cross-Country võistlusteks.
Ref: 7960101388454
Tubeless Ready tehnoloogia mitmekülgsus
Lisaprotektsioon tänu Exo KV tugevdusele
Väga agressiivse profiiliga rehv, mis on ideaalne võistluseks
Värv : Must
Mõõt : 26x2,10
ETRTO : 52-559
Paigaldus : Tubeless Ready
Maastik : Mitmeotstarbeline
TPI : 60
Vits : Painduv
Tüüp : Standard
Overall rating: 4.5 / 5 from 10 reviews.
Review topics: [].
"Pas mal un peu difficile à faire prendre en pression avec la tringle souple mais ok quand meme"
"bon gripp sur tout terrain"
"Tout est dans le titre. Une bonne accroche sur terrains secs et même gras. Je n'ai pas essayé en conditions extrêmes, mais je fais confiance à la marque!!"
"Bande de roulement un peu fine en épaisseur pneu très résistant"
"Rien a redire facile à monter et aux premières descentes ont l'air de faire l'affaire"
"Pneus montés à l'avant et à l'arrière en remplacement de maxxys Ignitor introuvables en 26"". Très bon rendement et pour moi l'accroche est bonne en virage et la motricité également. Bien sûr pas prévus pour les terrains boueux. La dimension de ce 2,10 est un peu supérieure à celle des 2,10 Ignitor."
"Montage avant et arrière en 2,10 pour une utilisation sur terrain mixte, monter en chambre air, pneu roulant et bon grip. Marche partout: rocailleux, humide, sec, dfci. Très satisfait."
"C'est celui que je voulais. C'est celui que je voulais. C'est celui que je voulais."
"Pneu monté a l'arrière et parfait pour la saison. ."
"Placés à l'avant et à l'arrière en tubeless ready. Aucune perte dès le gonflage. Comme annoncé, bonne vélocité sur les parties bitume et bonne accroche en forêt et chemins. Excellent rapport qualité/prix"