• VITTORIA BARZO XC TRAIL 29x2,35 4C Graphene 2.0 Tubeless Ready pehme halli küljega rehv
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VITTORIA

Rehv VITTORIA BARZO XC TRAIL 29x2.35 4C Graphene 2.0 Tubeless Ready Pehme Must/Hall

Tootja viide: 11A00017
Spetsiaalselt Cross-Country jaoks väga tehnilistel maastikel loodud VITTORIA Barzo Tubeless Ready rehv sisaldab uut Graphene 2.0 komposiiti. Esimese margina, kes Graphene'i kasutas, pakub VITTORIA... Loe edasi

Soovituslik hind* : 65,95 €

46,99 €
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Kirjeldus

Spetsiaalselt Cross-Country jaoks väga tehnilistel maastikel loodud VITTORIA Barzo Tubeless Ready rehv sisaldab uut Graphene 2.0 komposiiti. Esimese margina, kes Graphene'i kasutas, pakub VITTORIA täna muljetavaldavate tehniliste omadustega toodet.

2015. aasta maailmameistri ja BC Bike Race'i võitja võidukast valikut, Barzo on sama kiire kui agressiivne! Tänu naastude profiilile ja nurgale ning Graphene 2.0 komposiidile on rehvil parem haarduvus, eriti märjal pinnasel.

4C kulumisriba koosneb 4 graphene'i tsoonist, mis tagavad suurema vastupidavuse ning võrreldamatu traktsiooni tehnilistel radadel. Barzo on samuti ehitatud ümber 100 TPI XC Trail karkassi, mis tagab kõrge jõudluse. Sellega kaasneb Bead Shield kaitse vöödel ja nailontugevdus külgedel.

Ref: 7977586098342

Tehniline teave

Mõõtmed: 29x2.35 ;
XC Trail karkass Nylon 100 TPI ;
4 tüüpi Grafeeni 4C segu ;
Bead Shield kaitse velgedel ja Nylon tugevdus külgedel ;
ETRTO mõõtmed: 57-622 ;
Kaal (tootja): 790g.
;

Hinnateave

*Tarnija soovituslik müügihind veebruar 2024

Overall rating: 4.8333335 / 5 from 6 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["tire"].

Review highlights

Reviews

Magnifica cubierta , agarre buenísimo

"Magnifica cubierta , agarre buenísimo !!!"

— Antonio M. (5/5)

Excellente accroche sur tous types

"Excellente accroche sur tous types de terrains. Malheureusement ils sont trop fragiles, certe moins que les « Race » mais trop pour partir confiant. Dommage !"

— Yannick C. (4/5)

Parfait 👍

"Très bon pneu polyvalent. . . facile à monter"

— Bruno B. (5/5)

Bon pneu polyvalent

"Utilisé en pneu arrière, aussi à l’avant à la saison sèche. Pneu relativement bon partout avec un très bon rendement et pas très lourd. Évidement limité dans la boue. Quelques centaines de kilomètres avec, utilisation all mountain plus ou moins engagé, pas de déchirure à déplorer et usure plus que correcte."

— Rr0byn (5/5)

Excellent pneu

"pneu passe partout , tant qu'il n'y a pas trop de boue quand même , résistance au roulement assez faible et solide . j'en suis a mon 2ème"

— Jmlp (5/5)

Bonne accroche

"Super accroche sur l’avant. Je suis en tubeless. Le montage était sans soucis avec une super étanchéité. Reste à voir l’usure dans le temps mais bon rapport qualité / prix"

— Alador (5/5)

Q&A