Amortisaator ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 Trunnion Yeti MTE 2025+ jaoks
Soovituslik hind* : 765,00 €
Järeletulemisteenuse saadavust ei saa laadida
Kirjeldus
Nõudlike ratturite jaoks loodud ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL amortisaator ühendab võistlusklassi jõudluse ja lihtsa reguleerimise. Selle mitmekülgne raam sobib paljude raami tüüpide ja kasutusaladega, alates downcountryst kuni enduroni, tagades tõhususe ja kontrolli kõigil maastikel.
Uue LinearXL pneumaatilise vedru abil pakub see mudel etteaimatavat, ühtlast ja progressiivsuse tokenite abil kõrgelt reguleeritavat käitumist. Hüdraulilise lõppasendi haldussüsteem parandab kontrolli käigu lõpus, pakkudes rohkem mugavust ja turvalisust kõige nõudlikumates lõikudes.
Uuendatud RC2T kassett võimaldab HSC ja LSC kompressioonide sõltumatut reguleerimist, numberdatud kerimisrataste abil intuitiivse ergonoomikaga. Uus põhikolb, mis on inspireeritud Charger 3.2 tehnoloogiast, tagab suurepärase keskkäigu toe, optimeerides stabiilsust ja haardumist.
Lisaks suurendab kõrgem maksimaalne rõhk üldist koormuse taluvust, samas kui 15 klõpsu tagasitõmbereguleerimine tagab täpse ja ühtlase seadistuse. Tulemus: jõudluslik, usaldusväärne amortisaator, mis on loodud piiride nihutamiseks igal väljasõidul.
Ref: 15929009832316
Peamised omadused
LinearXL pneumaatiline vedru pakub ühtlast ja etteaimatavat tunnet ning progressiivsuse reguleerimise võimalust o-rõngaga tokenite abil, mida on lihtne seadistada.
RC2T kassett võimaldab sõltumatult ja ilma vastastikuse mõjuta reguleerida madala kiirusega survet (LSC) ja kõrge kiirusega survet (HSC).
Nummerdatud surveregulaator lihtsustab seadistamist: alustage „0"-st ja lisage või eemaldage amortisatsiooni.
Põhiventiiil vähendab IFP-tasandi jõude 40% võrra, tagades pehmema töö, säilitades samal ajal suurepärase haardumise.
Põhimängu kolvi surveregulaatorid on optimeeritud töötama koos Charger 3.2 kassetiga, toetades tõuget kursuse keskel.
Eemaldatav tagasijooksu nupp on kasutatav ka HSC reguleerimiseks.
Põrkelõpp toimib koos valikulise hüdraulilise põrkehaldussüsteemiga, piirates õlivoogu viimase 20% kursuse jooksul, luues hüdraulilise padja põrke pehmendamiseks.
Maksimaalne rõhk on suurendatud, et parandada süsteemi üldist koormuskandvust.
Kleebised on kuumalt peale kantud, et suurendada nende vastupidavust ja säilitada toote välimus kauem.
15 reguleerimisklõpsu pakuvad ühtlaseid tagasijooksu kõveraid, laia reguleerimisalaga, mis võimaldab saavutada ühtlase tunde sõltuvalt sõitja kaalust.
