Pāriet uz preču informāciju
1 no 2
MAVIC

MAVIC DEEMAX PARK 27,5 collu 12x148 mm Boost aizmugurējais rats

Ciešā sadarbībā ar Team Mavic braucējiem izstrādātais MAVIC DEEMAX PARK 27,5 collu aizmugurējais rats papildina Deemax Enduro SL un DH modeļus. Tas radīts, lai... Lasīt vairāk

Ieteicamā cena* : 264,00 €

Parastā cena 224,90 €
Parastā cena Akcijas cena 224,90 €
Skatīt visu informāciju

Apraksts

Ciešā sadarbībā ar Team Mavic braucējiem izstrādātais MAVIC DEEMAX PARK 27,5 collu aizmugurējais rats papildina Deemax Enduro SL un DH modeļus. Tas radīts, lai izturētu visspēcīgākos triecienus, piezemēšanos pēc lieliem lēcieniem un dubultos lēcienus. Tāpēc tam ir veseli 32 šķērsgriezumā sašaurināti tērauda J-Bent spieķi, bet aploka sieniņās izmantota PFP (Pinch Flat Protection) tehnoloģija, kas ievērojami samazina riepas pārduršanas risku.

Deemax Park 27,5 izceļas arī ar daudzpusību: Freeride, DH, Dirt vai Enduro — tas tiek galā ar visu. Turklāt tas ir pieejams arī 29 un 26 collu izmērā, lai derētu dažādām komplektācijām un velosipēdiem ar atšķirīgiem priekšējo un aizmugurējo ratu standartiem.

Šis rats veidots atbilstoši Mavic pieejai — lai to varētu remontēt un tas kalpotu ilgi, maksimāli atvieglojot lietošanu un ļaujot ilgstoši izmantot izcilu aprīkojumu. J-Bent spieķus var ātri un viegli nomainīt, un katram ratu komplektam līdzi nāk divi rezerves spieķi. Rumbai ID360 vajadzīga tikai neliela apkope, tā sastāv no standarta Mavic detaļām un ir viegli izjaucama bez instrumentiem.

Daudzpusīgais, viegli kopjamais un īpaši izturīgais Deemax Park 27,5 rats bez pūlēm iztur pat visspēcīgākos triecienus. Bet jūs?

Ref: 16093250290044

Galvenās priekšrocības

Triecienizturība: veidots, lai izturētu lēcienus un smagas piezemēšanās; ideāli piemērots tādām disciplīnām kā Freeride, DH, Dirt un Enduro.

Daudzpusība: pieejams dažādos izmēros un ar atšķirīgiem priekšējo un aizmugurējo ratu standartiem, tāpēc piemērots dažādām komplektācijām un velosipēdiem.

Viegla apkope: J-Bent spieķus var ātri un viegli nomainīt; komplektā iekļauti divi rezerves spieķi papildu sirdsmieram. Rumbai ID360 vajadzīga tikai neliela apkope, un vieglākai apkopei to var izjaukt bez instrumentiem.

Ilgmūžība: šis izturīgais rats ir radīts īpaši ilgam kalpošanas laikam un spēj izturēt pat vissmagākos apstākļus, ilgtermiņā nodrošinot nemainīgu veiktspēju.

Tehniskā informācija

27,5 collu aizmugurējais rats
Maxtal alumīnija aploks
Augstums: 22 mm
Savienojums: SUP metināšanas tehnoloģija
Iekšējais platums: 30 mm
Spieķu atveres: tradicionālas (priekšā/aizmugurē 32 atveres)
Bremzes: disku
Profils: asimetrisks
ETRTO izmērs: 584x30TC
Riepa: UST Tubeless Ready — izmantot ar Mavic bezkameru aploka lenti

Tērauda spieķi
Forma: ar liektu galu, apaļi (priekšā un aizmugurē)
Spieķu nipeli: tērauda, ABS, bezkrāsaini
Spieķu pinums: trīskāršs krustojums (aizmugurē)

Alumīnija rumba
Korpusa konstrukcija: CLASSIC
Bremžu diska standarts: tikai 6 skrūvju stiprinājums
Ass materiāls: alumīnijs
Ass izmērs: 12x148 mm Boost
Brīvrumbas tehnoloģija: Instant Drive 360
Brīvrumba: Shimano HG MTB / Shimano MS / Sram XD MTB
Gultņu tehnoloģija: QRM automātiska regulēšana — hermētiski noslēgti kārtridža gultņi

Komplektā: lietošanas pamācība, uz rata uzstādīta UST aploka lente, UST ventilis (nav uzstādīts uz rata), 2 rezerves spieķi katram ratam, daudzfunkcionāla regulēšanas atslēga kopā ar aizmugurējo ratu.

Minimālais riepas izmērs: platums 52 mm — maks. spiediens 2,95 bar/43PSI
Maksimālais riepas izmērs: platums 76 mm — maks. spiediens 2,45 bar/36PSI
ASTM 5. kategorija: nobraucieniem paredzēta braukšana
Maksimālā ratu slodze: nedrīkst pārsniegt 150 kg (ieskaitot velosipēda svaru)
Svars (ražotāja norādītais): 1245 g

Informācija par cenu

*Piegādātāja ieteiktā pārdošanas cena 2026. gada jūlijā