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MAXXIS

Riepa MAXXIS HIGH ROLLER II 27.5x2.30 Exo Tubeless Ready Lokana Melna

Ražotāja atsauce: TB85923000
MAXXIS High Roller II 27.5x2.30 Exo Tubeless Ready lokanā riepa ir paredzēta Enduro/Freeride braukšanai pa tehniskiem, sausiem līdz nedaudz irdeniem segumiem. Veidots uz slavenā... Lasīt vairāk

Ieteicamā cena* : 68,00 €

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Apraksts

MAXXIS High Roller II 27.5x2.30 Exo Tubeless Ready lokanā riepa ir paredzēta Enduro/Freeride braukšanai pa tehniskiem, sausiem līdz nedaudz irdeniem segumiem. Veidots uz slavenā High Roller bāzes, protektora raksts ir uzlabots izcilai dubļu novadīšanai un optimizētai saķerei uz cieta seguma gan vilkmē, gan bremzēšanā.

Šajā Tubeless Ready versijā, kuru var uzstādīt ar vai bez kameras, MAXXIS High Roller II riepa ir papildus aprīkota ar Exo pastiprinājumu sānu malās, nodrošinot paaugstinātu aizsardzību pret nodilumu un plīsumiem.

Ref: 7960102764710

Raksturlielumi

Krāsa : Melna

Izmērs : 27,5x2,30

ETRTO : 58-584

Montāža : Tubeless Ready

Reljefs : Daudzpusīgs

TPI : 60

Vads : Elastīgs

Tips : Standarta

Tehniskā informācija

Disciplīna / Lietojums: Enduro un Freeride / Sausi līdz nedaudz irdenam segumam
Izmēri: ERTO 58-584 (27.5 x 2.30)
Karkass: 60 TPI, optimāls līdzsvars starp izturību un vieglumu
Dual gumijas maisījums
EXO aizsardzība
Tubeless Ready tehnoloģija
Maksimālais spiediens: 60 psi / 4 bar
Svars (Probikeshop): 863 g
Atsauce: TB85923000

Informācija par cenu

*Piegādātāja ieteiktā pārdošanas cena 2024. gada februārī

Overall rating: 4.178571 / 5 from 28 reviews.

AI Generated Review Summary

The MAXXIS High Roller II tire is highly regarded for its excellent grip and performance on technical terrains, making it suitable for Enduro/Freeride activities.

Summary topics

  • All-Mountain/Enduro Performance: 50%
  • Tire Grip: 35%

Review topics: ["grip","performance","comfort","tire","setup","weight","handling","terrain"].

Review highlights

  • "Great tire grip, weight handling, solidity without any fault." — Webrich
  • "Good all mountain enduro tire Good grip, rubber that lasts over time" — Bastien34
  • "Having already used this tire in 2.40, I confirm that it is a reliable choice for grip." — Glissrider

Reviews

Top

"Toujours aussi bien pour l'avant, très bonne accroche."

— Benbeb (5/5)

Déçu

"Déçu du produit alors qu'habituellement Maxxis répond toujours a mes attentes. Je pense ne avoir eu de chance car le montage était très difficile et très surpris par une déformation relativement importante mais suffisante pour rendre son usage impossible. Le SAV n'a pas été très réactif car le temps de réponse était très long en revanche l'issue donnée ma largement satisfait."

— Beni (1/5)

bon

"jamais parfais donc 4 etoiles. bon pneu avant sur roche , terreux . . . en 2. 3 pour pas plomber le rendement. pour tous terrain sauf sur le bien gras bien sur la ce sera une savonnette."

— Vincentroller (4/5)

Parfait

"Montage facile Bonne adhérence et pas trop lourd. Parfait pour la monture de Madame !"

— Seb06510 (4/5)

A voir a l usage.

"Montage facile . Confinement oblige. Pas encore roulé"

— Valentin99 (4/5)

Satisfait

"Bon pneu all mountain enduro Bon grip , gomme qui tiens dans le temps"

— Bastien34 (5/5)

top

"En remplacement d'un ardent en monte avant(montage tubless), il s'avère redoutable. le pilotage est facile et précis et d'un grand confort. on se sent en sécurité que ce soit sur sec, rocailleux,boueux,. . . couplé avec un agressor derrière, le montage me semble cohérent. en revanche, l'ensemble est un peu plus difficile à emmener sur roulant et à la relance par rapport au couple crossmarck/ardent, mais c'est tellement plus sécurisant"

— Grignette (4/5)

trés satisfait de ce pneu

"super pneu accroche poids solidité sans reproche a voir la longévité"

— Webrich (5/5)

Remarquable

"Ayant déjà utilisé ce pneu en 2,40 je confirme que c'est une valeur sûre pour le grip. Cette fois je l'ai pris en 2,30 car il est difficile a la traction mais je ne regrette pas l'achat car en promo au moment de l'achat."

— Glissrider (4/5)

rasurant

"Pneu avec une très bonne adhérence que se soit sur route ou tout terrain (sec). Par encore tester sur terrain humide ou gadoue. Pour la traction sur du gravier pas trop d'accroche mais au freinage l'avant ne dérappe même pas je peut faire un stoppi facile. Je suis gonfler a 2 bar. Installer sur un RR520."

— Benji95 (5/5)

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