• MICHELIN WILD ENDURO FRONT Racing Line 29x2.40 Tubeless Ready Elastīgs riepa
1 5
MICHELIN

Riepa MICHELIN WILD ENDURO FRONT Racing Line 29x2.40 MAGI-X DH Tubeless Ready Lokana

Ražotāja atsauce: 475741
Izstrādāta sadarbībā ar labākajiem braucējiem Enduro piemēram, Žeroms Klemencs (Jérôme Clementz), Nikolā Vujozs (Nicolas Vouilloz), Janiks Granjēri (Yannick Granieri), MICHELIN Wild Enduro Front Racing... Lasīt vairāk
44,99 €
44,99 €
Skatīt visu informāciju

Apraksts

Izstrādāta sadarbībā ar labākajiem braucējiem Enduro piemēram, Žeroms Klemencs (Jérôme Clementz), Nikolā Vujozs (Nicolas Vouilloz), Janiks Granjēri (Yannick Granieri), MICHELIN Wild Enduro Front Racing Line Magi-X DH riepa ir priekšējam ritenim izstrādāts modelis, ko raksturo izcila saķere lielā ātrumā. Riepa, kas paredzēta vispieredzējušākajiem braucējiem.

Šajā versijā tā ir aprīkota ar Magi-X DH gumijas maisījumu — zīmola vislabāko saķeri nodrošinošo sastāvu. Tas garantē maksimālu saķeri bremzējot un līkumos neatkarīgi no apstākļiem un temperatūras.
Turklāt protektora raksts ir izstrādāts tā, lai nodrošinātu lielāku progresivitāti un daudzpusību dažādos apvidos.

Visbeidzot, pateicoties dubulti pastiprinātajam DownHill Shield karkasam un paaugstinātajai aizsardzībai pret caurduršanu, šī riepa nodrošina maksimālu kontroli pie zema spiediena.

Ref: 7960107090086

Tehniskā informācija

Krāsa: Melna
Izmērs: 29x2,40
ETRTO: 61-622
Montāža: Tubeless Ready
Reljefs: Universāls
TPI: 55
Stienis: Elastīgs
Veids: Standarta
Veids: E-Bike
DownHill Shield karkass ;
Magi-X DH gumijas maisījums ;
Svars (ražotājs): 1.400 g.
Ražotāja atsauce: 475741.
;

Informācija par cenu

*Piegādātāja ieteiktā pārdošanas cena 2024. gada februārī

Overall rating: 5.0 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Pneu com um desenho incrível

"Pneu com um desenho incrível e aderência fora do normal, não afetando o rolamento."

— Pedro C. (5/5)

Très bon pneu avant, pour moi détrôné le MM

"Se monte facilement et se fait claquer facilement. Pas de suintement permanent de préventif par les flancs comme vu sur les précédents Michelin. Très bonne adhérence dans les conditions grasses, ( je l’ai préféré à MM ). Roulé à 1. 55 bar, carcasse apporte un bon amorti"

— Pierre. O. (5/5)

Q&A