
Points forts
- Roulements SKF MTRX à matrice polymère solide gorgée d'huile
- Lubrification continue libérée par micro-porosité
- Étanchéité extrême, résiste au nettoyage haute pression
- Coupelles en aluminium 6061 T6 usinées, anodisation noir et or
- Pensé pour le VTT, le gravel et le cyclo-cross par mauvais temps
- Conçu et assemblé à Fletcher, Caroline du Nord (USA)
Description
Le boîtier de pédalier CANE CREEK Hellbender NEO est la réponse de la marque américaine aux conditions les plus hostiles. Là où un roulement classique finit par laisser entrer l'eau et la boue, le NEO fait appel à la technologie SKF MTRX : les billes sont noyées dans une matrice polymère solide gorgée d'huile qui occupe tout l'espace libre du roulement.
Cette matrice libère en continu le lubrifiant par micro-porosité pendant le pédalage, tout en empêchant physiquement l'eau et les particules d'atteindre les pistes de roulement. Résultat : un boîtier qui encaisse le VTT sous la pluie, le cyclo-cross, le gravel boueux et le nettoyage au jet haute pression sans broncher.
Coupelles usinées dans de l'aluminium 6061 T6 avec anodisation deux tons noir et or. Montage à presser au standard BB30, pour les pédaliers à broche de 30 mm (RaceFace/Easton Cinch, Rotor 3D+, e*thirteen P3 Connect, Cane Creek eeWings). Conçu et assemblé à Fletcher, Caroline du Nord (USA).