Moyen
"Super leger par contre une fois la cartouche vissée vous devait l’utiliser rapidement car elle ne tient pas en pression elle ce vide le claper fonctionne mal je pense"
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Le percuteur CO2 LEZYNE Trigger Drive Noir est un gonfleur CO2 performant et compact qui se glisse aisément dans une sacoche de selle ou dans la poche du maillot.
Solide avec sa conception 100 % en aluminium usiné CNC, ce percuteur possède un fonctionnement à gâchette permettant un gonflage facile et précis.
Il est équipé d’une tête double se vissant directement sur les valves Presta et Schrader. Uniquement compatible avec les cartouches CO2 filetées de 16 grammes, Il est livré avec un revêtement antigel pour protéger les mains lors du gonflage.
Ref: 7970442674342
Fonctionnement à gachette
Compatible valves Presta et Schrader
Contrôle du Débit : Oui
Protection de la Cartouche : Tissu
Support Vélo : Non Fourni
Type de Cartouche : Filetée
Type de Produit : Percuteur CO2 + Cartouche
Volume de la Cartouche : 16 g
Overall rating: 4.25 / 5 from 4 reviews.
Review topics: ["risk","works"].
"Super leger par contre une fois la cartouche vissée vous devait l’utiliser rapidement car elle ne tient pas en pression elle ce vide le claper fonctionne mal je pense"
"Parfait, fonctionne bien! Penser à couvrir la cartouche car ça peut devenir très froids"
"Parfait pour se passer d'une pompe à main ; simple et précis grâce à la gâchette de contrôle. L'inconvénient par rapport à la pompe est le côté ""usage unique"" du fait de la cartouche. Je privilégierais ce mode de réparation lors de sorties relativement courtes (risque de crevaisons multiples moins important) ou par temps froid lorsque les doigts engourdis risquent de se coincer dans la pompe (vécu !)."
"Ce kit porte bien son nom, pompe CO2, ceci est un gonfleur simplement pour remplacer une pompe manuelle mais attention à ceux qui roulent en tubeless, ce kit ne permet pas de faire claquer un pneu 29x2. 10 dans une jante notubes, même avec des cartouches de 25g j'ai fait le test, impossible, même en enlevant l'obus de la valve, donc si vous crevez en pleine montagne et qu'avec de la mal chance le pneu s'est décollé de la jante, si vous n'avez pas une chambre à air sur vous, vous rentrez à pied! c'est aussi simple que ça. Encore un effort de la part des constructeurs et on y arrivera à partir à l'aventure sans chambre à air :-)"