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CONTINENTAL

Pneu CONTINENTAL CROSS KING 29x2.20 ProTection Tubeless Ready Souple Noir

Réf. fabricant : 01014710000
Destiné à une pratique Cross-Country sur terrain sec à meuble,, le pneu Continental Cross King 29x2.20 est un modèle redoutable d'adhérence et de rendement.Son... Lire plus

Prix conseillé* : 64,95 €

Prix habituel 54,99 €
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Description

Destiné à une pratique Cross-Country sur terrain sec à meuble,, le pneu Continental Cross King 29x2.20 est un modèle redoutable d'adhérence et de rendement.

Son profil polyvalent lui permet de s'adapter à tous les terrains. Il allie une excellente accroche en courbes et un parfait rendement avec une faible résistance.

Il intègre un renfort Protection sur la carcasse et reçoit la gomme BlackChili durable et réputée pour son accroche exceptionnelle.

Ref: 7977534029990

Informations techniques

Discipline / Usage : XC / Polyvalent
Dimensions : ERTO 55-622 (29 x 2.20)
Tringle Souple
Montage : Tubeless Ready
Mélange de gommes BlackChili
Version Protection
TPI : 3x60
Pression : 3.0-4.0 bar
Poids (fabricant) : 635g
Référence (fabricant) :
0101471

Informations prix

*Prix de vente conseillé fournisseur en Fevrier 2024

Overall rating: 4.909091 / 5 from 11 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["performance","grip","tire","version","installation","punctures","combo","resistance"].

Review highlights

Reviews

Bon pneu

"Facile à monter ; bonne accroche, en particulier latérale ; utilisé à l'avant sur terrain sec à légèrement humide en tubeless. Pas encore de recul sur la durée."

Jeanpaulb (5/5)

Top !

"Super pneu en monte avant, fidèle à sa réputation. Le combo cross king et race king allie adhérence et rendement, un pur régal !"

Drt (5/5)

Excellent pneu pour toutes conditions

"Montage en tubeless aisé Utilisé en compétition à l'avant, avec un Race King à l'arrière, maintenu en hiver pendant l'intersaison à l'avant et installé aussi à l'arrière, autant dire, qu'il me donne satisfaction dans toutes les conditions. Sa dimension est effectivement du 2. 20. En 2. 3, il offrirait plus de volume pour les semi-rigide, mais la version, que je roule sur un autre vélo, est plus orientée trail / all-mountain par le cramponnage et la gomme. Ne pas hésiter à gonfler en dessous des pressions habituelles en raison de ses flancs assez rigides. Aucun souci de crevaison ou de fragilité des flancs."

Anonymous (5/5)

top

"Apres beaucoup de test le cross King en monte avant et le race King a l'arrière je suis ravi"

Rom*Rom (5/5)

Valeur sûre

"Utilisé à l'avant et couplé à un race king à l'arrière, c'est le combo parfait pour ma pratique XC (équilibre entre grip et rendement pour l'été). Je pars en sécurité avec l'option ""protection"" de chez continental. Egalement, je trouve qu'il débourre bien, je trouve cela important pour pas plomber la roue"

Pierrot610 (4/5)

Fait le job

"Bon pneu pour l'avant assez léger et suffisamment résistant. Poids : 638 grs vérifié. Facile à monter et garde la pression."

Loloclavs (5/5)

Excellent pneu polyvalent

"J'avais un Schwalbe rocket ron en monte avant, bonne accroche mais fragile j'ai eu un crampon qui s'était arraché sur une bordure et c'est pour moi inacceptable que cela arrive sur des pneus de cette gamme. J'ai donc acheté une paire de continental cross king protection, je les ai depuis 2 ans et je les trouvent vraiment très bon, bonne accroche même sur terrains boueux, bon rendement même en basse pression et surtout très solide aucune crevaison et pourtant j'ai pas peur des terrains difficile, au niveau de l'usure même après 2 ans il reste du crampon."

Jerems09 (5/5)

Trés bon pneu en monte avant

"Monté à l'avant avec un race king a l'arrière je trouve que c'est le meilleur combo pour du Xc. Très bonne accroche en virage et bon rendement sur du roulant. Très bonne résistance à la crevaison également."

Manu33380 (5/5)

Très bon pneu, léger et résistant

"Très bon pneu, testé à l'avant sur terrain légèrement gras, très bonne adhérence. Assez roulant sur terrain sec. Paraît résistant grâce au système ProTection malgré le poids relativement faible. Associé à un Race King à l'arrière, je pense avoir trouvé la paire de pneus qui me correspond."

Armandagourgeon (5/5)

excellent pneu

"Uitilisé en montage avant avec un Race King 2,2"" Protection à l'arrière. Montage très facile, étanchéité au top, bon grip et bonne résistance à l'abrasion/crevaisons. Gonflé à 1,4bar (poids pilote de 64 kg) il offre un bon confort sur l'avant tout en étant rassurant sur l'angle. Rapport poids/résistance/grip au top."

Sg46 (5/5)

Q&A