Etriere de frână pentru gravel

Cum să alegeți etrierul de frână pentru gravel

Etrierul se înlocuiește după un impact, când se blochează un piston sau pentru a obține mai multă putere fără a schimba întregul circuit. Compatibilitatea depinde de trei aspecte, iar primul este cadrul.

Flat Mount sau Post Mount

• Flat Mount : standardul pentru cadrele recente de gravel și de șosea. Etrierul se fixează plan, cât mai aproape de cadru. Șuruburile au lungimi diferite, în funcție de grosimea cadrului și de prezența unui adaptor — nu sunt incluse cu toate etrierele.
• Post Mount : preluat de la MTB, încă întâlnit pe cadrele gravel mai vechi și pe unele furci cu suspensie. Etrierul se montează pe două urechi perpendiculare.
• Trecerea de la un sistem la celălalt nu se face fără atenție: există adaptoare de la Flat Mount la Post Mount, dar inversul nu este întotdeauna posibil.

Față sau spate

Nu sunt simetrice. Un etrier față nu are același corp și nici aceeași orientare a racordului ca unul spate. Modelele Shimano GRX indică explicit poziția; la Hope, mențiunea FMF desemnează varianta pentru față. Cumpărați etrierul corespunzător roții vizate.

Hidraulic sau mecanic

• Etrierulhidraulic este standardul: mai multă putere, un efort mai mic la manetă și compensarea automată a uzurii plăcuțelor.
• Geanta pentru mecanic cu cablu (SRAM BB5, Avid BB7, Shimano RS305) rămâne o opțiune utilă pentru călătoriile pe gravel: poate fi reparat oriunde, cu un cablu și o cheie imbus, fără aerisire sau lichid.
• Un etrier hidraulic nu poate fi acționat cu o manetă pentru cablu și nici invers.

Lichidul de frână — detaliul care nu trebuie trecut cu vederea

Shimano și Campagnolo folosesculei mineral, iar SRAM folosește DOT. Cele două lichide sunt incompatibile: amestecarea lor distruge garniturile etrierului. Fiți deosebit de atenți în cazul etrierelor Hope, disponibile în variantă pentru DOT sau mineral pentru același model — maneta montată deja pe bicicletă determină varianta de ales.

Numărul de pistoane

Etrierele originale pentru gravel au 2 pistoane. Variantele Hope RX4+ cu 4 pistoane au fost concepute pentru a înlocui un etrier de șosea sau de gravel, păstrând maneta originală: mai multă putere și o rezistență mai bună la coborârile lungi, pentru o bicicletă încărcată sau pentru utilizare la munte. Mențiunea (+20) indică varianta pentru un disc de 160 mm în locul unuia de 140 mm.

Ce nu este inclus

Majoritatea etrierelor se vând fără disc, adesea fără furtun sau plăcuțe. Verificați conținutul cutiei înainte de a comanda: un etrier vândut separat presupune reutilizarea furtunului existent și, prin urmare, aerisirea circuitului.

Pentru mai multe informații: Cum se reglează frânele bicicletei

Vezi și: Plăcuțe de frână pentru gravel · Frâne complete pentru gravel · Discuri de frână pentru șosea