Disciplină de sine stătătoare, cu specialiști dedicați cu normă întreagă din septembrie până în ianuarie, ciclocrosul este o practică foarte solicitantă care necesită o bicicletă specifică. Iată ce vă poate ajuta să identificați elementele esențiale pentru alegerea viitoarei dumneavoastră biciclete.
Ciclocrosul, ce este mai exact?
La origine, ciclocrosul (sau CX) a fost o disciplină practicată în timpul iernii de către cicliștii de șosea, în special în cadrul pregătirii pentru sezonul lor. Foarte popular în Benelux, în special în Belgia, și în Europa de Nord, ciclocrosul se bucură de câțiva ani de o notorietate tot mai mare și stârnește un entuziasm crescut în rândul unui public din ce în ce mai larg. Practicarea rămâne totuși foarte solicitantă, atât din punct de vedere tehnic, cât și fizic, cu probe destul de scurte (aproximativ 1 oră), dar disputate la o intensitate foarte ridicată.
Particularitățile bicicletelor de ciclocros
Dacă în trecut concurenții foloseau o bicicletă de șosea modificată doar cu baieu-uri și rapoarte de transmisie adaptate, astăzi bicicletele de ciclocros sunt specifice: cadrele sunt foarte compacte, cu o geometrie caracterizată printr-un tub superior mai orizontal (fără sloping) care permite purtarea pe umăr, chainstay-uri, seatstay-uri și o furcă lărgite pentru a permite trecerea anvelopelor sau baieu-urilor cu o secțiune de 32 sau 33 (normă UCI) și pentru a evita acumularea noroiului, sau chiar un unghi al direcției mai deschis pentru un plus de stabilitate.
În ultimii ani, frânarea pe disc s-a generalizat și a devenit standardul în locul frânelor cantilever (frână pe jantă). Jantele, din aluminiu sau carbon, au profil jos sau mediu (până la 35 mm înălțime), deoarece aerodinamica nu este primordială aici. În ceea ce privește transmisia, angrenajul dublu Sub-Compact 36 / 46 este norma.
Trebuie totuși menționat că transmisia 1x (mono-foaie) se impune din ce în ce mai mult datorită simplității în utilizare, având în general o foaie de 42 de dinți. Celălalt avantaj al acestei soluții este eliminarea schimbătorului față, a cărui funcționare este adesea îngreunată de noroiul omniprezent în această disciplină.
Ce cadru să alegi în funcție de stilul tău de pedalat?
Indiferent de material, va trebui să acordați o atenție deosebită alegerii mărimii cadrului, deoarece tubul orizontal este mai scurt decât la o cursieră, iar monoblocul pedalier este mai înălțat, ceea ce reduce dimensiunea tubului de șa. Verificați cu atenție mărimea recomandată în funcție de înălțimea dumneavoastră, de lungimea interioară a piciorului și, într-o măsură mai secundară, de lungimea brațelor.
- Aluminiu
Pentru o utilizare ocazională sau pentru începători, recomandăm un cadru din aluminiu. Echipamentele au evoluat astfel încât să ofere biciclete performante la un preț accesibil cu acest material.
- Carbon
Concurenții mai asidui vor opta pentru un cadru din carbon, mai ușor și mai rigid, pentru a căuta performanța.
Découvrez tous nos conseils & Tutoriels
