Léger, confortable, aéro, juste un petit défaut
"C’est du Deda et la marque a peu à prouver : la qualité est au rendez-vous, tout comme la (relative) légèreté, et le confort – d’autant plus remarquable “in the drops” où l’on peut remarquer une certaine souplesse. Les nombreux repères permettront également de régler son poste de pilotage au millimètre. Et mine de rien, cela démontre aussi qu’il a été bien pensé, parce qu’il n’y a rien de plus frustrant que de ne pas se sentir à l’aise à cause d’un tout petit décalage au niveau des mesures. Pour la pratique Gravel, le flare peut paraître léger à considérer les modèles d’autres fabricants, mais je situerais ce modèle dans une pratique où la route – et par conséquent l’aéro – occupent une place aussi importante que les petits chemins et sentiers. C’est une sorte d’hybride qui répondra aux besoins de ceux qui pensent leur gravel comme un vélo à tout faire. Pour résumer, ce cintre permet d’enchaîner les kilomètres sans sacrifier le rendement, c’est ce qui ressortira je pense très vite par rapport au cintre d’origine de votre vélo. Il a néanmoins un tout petit défaut : la finition brillante au centre du cintre le rend légèrement glissant. Et il n’est pas rare que le cintre se décale verticalement sur des gros chocs e. g. nid de poule, et ce y compris avec les potences de la même marque. N’oubliez donc pas de badigeonner ce point de contact avec de la pâte carbone lors du montage pour vous éviter ce désagrément."
