Prejsť na informácie o produktoch
1 z 4
SCHWALBE

Plášť SCHWALBE WICKED WILL 27.5x2.40 ADDIX SPEEDGRIP SUPERTRAIL Tubeless skladací čierny

Ref. výrobcu: 11654274
Ultravšestranný model používaný Amaurym Pierronom a Emily Batty – aby sme menovali aspoň niektorých – plášť SCHWALBE Wicked Will Addix Speedgrip prispôsobí sa širokej škále... Čítať viac

Odporúčaná cena* : 68,99 €

Bežná cena 44,99 €
Bežná cena Akciová cena 44,99 €
Zobraziť všetky podrobnosti

Popis

Ultravšestranný model používaný Amaurym Pierronom a Emily Batty – aby sme menovali aspoň niektorých – plášť SCHWALBE Wicked Will Addix Speedgrip prispôsobí sa širokej škále použití, či už na trase XC, túra v Trail alebo tréningových tratí endura. Ak hľadáte najmä bezpečnosť, rýchlosť a spoľahlivosť, rad Super Trail je pre vás ako stvorený.

Jeho optimalizovaný profil s hrubými bočnými výstupkami a menšími blokmi v strede poskytuje vynikajúci prechod v náklone aj rýchly behúň, ktorý zaisťuje kontrolu, stabilitu a istotu na šikmých trailoch. 

Či už pri stúpaní alebo zjazde, zmes gumy Addix Speedgrip predstavuje ideálnu kombináciu rýchlosti, priľnavosti a životnosti.

Ref: 9223776797021

Technické informácie

Zmes gumy Addix Speedgrip;
Verzia Super Trail;
Technológia Tubeless Easy;
Profil: HS614;
Maximálny odporúčaný tlak: 3,5 baru (50 psi);
Maximálne zaťaženie: 125 kg;
Hmotnosť (výrobca): 865 g;
Kód výrobcu: 11654274.

Informácie o cene

*Odporúčaná predajná cena dodávateľa vo februári 2024

Overall rating: 4.3333335 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["tire"].

Review highlights

Reviews

pour sol compact

"Très content de ce pneu, il roule étonnamment très bien sur sol compact et reste assez polyvalent. Bonne étanchéité dès le 1er gonflage. J'ai déchiré le flanc en version speedground sur un bord d'une pierre après seulement 50h d'utilisation, j'espère que la version speedtrail tiendra mieux."

— xalt (5/5)

Le grip est excellent sur

"Le grip est excellent sur le sec. Il est bon sur terrain meuble. Après dans le vraie boue collante ou liquide c'est plus difficile. Le rendement est surprenant en 2. 6 sur un vttae."

— Denis H. (4/5)

Pneus roulant super pour le

"Pneus roulant super pour le trail en pneus AR, manque d'accroche dans le meuble. Trop léger en crampon pour un pneus AV."

— Michael M. (4/5)

Q&A