Prejsť na informácie o produkte
1 z 4
HOPE

Zadné koleso HOPE FORTUS 30 W SC 27,5" PRO 5 Trial/Single-Speed Standard, červené

Kód výrobcu: HRW27F30SCP5STRZS
Zadné koleso HOPE Fortus 30 W SC 27,5" PRO 5 Trial / Single-Speed 12 × 135 mm, červené spája hliníkový ráfik Fortus 30 W... Čítať viac

Odporúčaná cena* : 435,00 €

Bežná cena 435,00 €
Bežná cena Akciová cena 435,00 €
Zobraziť všetky podrobnosti

Hlavné výhody

  • Jednopastorkový orech na trial, dirt a single-speed.
  • Zváraný ráfik z hliníka 6061 T6 s nitovanými otvormi na špice, vnútorná šírka 30 mm: optimalizovaný pre plášte široké 2,4 až 2,8 palca.
  • Jednokomorová konštrukcia pre lepší pomer hmotnosti a pevnosti.
  • Orech na výber: Single Speed.
  • Náboj HOPE Pro 5 so 108 bodmi záberu (3,33°) oproti 44 pri Pro 4.
  • 32 dvojito zoslabovaných špicov Sapim Race, mosadzné niple.
  • Dodáva sa s 32 mm bezdušovou páskou do ráfika, ventilom a čistiacou utierkou na prípravu.
  • Maximálny odporúčaný tlak: 55 PSI (4,1 bar).
  • Strojovo zapletené a ručne dokončené spoločnosťou Hope v Anglicku opotrebiteľné diely a ložiská sú dostupné aj jednotlivo.

Opis

Zadné koleso HOPE Fortus 30 W SC 27,5" PRO 5 Trial / Single-Speed 12 × 135 mm, červené spája hliníkový ráfik Fortus 30 W SC s nábojom Pro 5. Spoločnosť Hope ho strojovo zapletá a následne ručne dokončuje v Barnoldswicku v Anglicku. Vďaka vnútornej šírke 30 mm je určené na trail a enduro s plášťami širokými 2,4 až 2,8 palca.

Zváraný jednodutinový ráfik z hliníka 6061 T6 má vložky v otvoroch na lúče, výšku profilu 20 mm a vonkajšiu šírku 35 mm. Dodáva sa s 32 mm bezdušovou páskou do ráfika, ventilom a utierkou na prípravu. Hope odporúča neprekračovať tlak 55 PSI, teda 4,1 bar.

Výplet tvorí 32 čiernych dvojito stenčovaných špicov Sapim Race s ohnutou hlavou a mosadznými niplami. Náboj Pro 5 využíva vlastnú konštrukciu západkového mechanizmu s 54-zubovým prstencom a šiestimi vzájomne posunutými západkami. Vďaka tomu má 108 záberových bodov, teda uhol záberu 3,33°, oproti 44 bodom pri modeli Pro 4. Utesnené nerezové priemyselné ložiská sú vymeniteľné.

Táto verzia má jednopastorkový orech bez drážok na kazetu: montuje sa naň jediný pastorok zaistený dištančnými podložkami. Takéto riešenie sa používa pri triale, dirte a jednorýchlostných bicykloch a umožňuje podstatne symetrickejší výplet.

Orech si podľa svojho pohonu vyberiete z variantov — Single Speed — a neskôr ho možno demontovať.

Koleso sa predáva jednotlivo. Uchytenie kotúča na 6 skrutiek.

Predstavenie a technológie.

Technické informácie

Pozícia: zadné koleso
Priemer: 27,5"
Ráfik: HOPE Fortus 30 W SC zo zváraného hliníka 6061 T6 s očkami
Konštrukcia: jednokomorová
Výška profilu ráfika: 20 mm
Vnútorná šírka: 30 mm
Vonkajšia šírka: 35 mm
ERD: 562 mm
Odporúčané plášte: 2,4 až 2,8 palca
Bezdušové použitie: kompatibilné, páska do ráfika a ventil sú súčasťou balenia
Šírka pásky do ráfika: 32 mm
Maximálny odporúčaný tlak: 55 PSI (4,1 bar)
Špice: 32 čiernych, dvojito zoslabovaných Sapim Race
Niple: mosadzné
Náboj: HOPE Pro 5, 32 dier, špice s ohnutou hlavičkou
Záber: 108 bodov, 3,33°
Ložiská: utesnené kazetové z nehrdzavejúcej ocele
Oska: 12 × 135 mm
Orech: Single Speed — podľa variantu
Uchytenie kotúča: 6 dier
Hmotnosť samotného ráfika: 565 g — údaj výrobcu Hope
Farba náboja: červená
Výroba: Barnoldswick, Anglicko
Balenie obsahuje: 32 mm pásku do ráfika na bezdušové použitie, ventil, čistiacu utierku
Balenie: koleso sa predáva jednotlivo

Časté otázky

Na čo slúži verzia Trial / Single-Speed?

Má orech určený pre jediný pastorok, bez drážkovania na kazetu: montuje sa naň jeden pastorok zaistený dištančnými podložkami. Ide o riešenie pre trialové, dirtové a jednorýchlostné MTB bicykle, pri ktorých majú jednoduchosť a odolnosť prednosť pred počtom prevodov.

Ďalšou mechanickou výhodou je, že bez širokej kazety možno koleso vypliesť symetrickejšie, takže je citeľne pevnejšie než bežné koleso s kazetou.

Aký orech zvoliť pre zadné koleso Fortus?

Výber závisí od vašej kazety. Hliníkový orech Shimano HG je vhodný pre 8- až 11-rýchlostné kazety Shimano a kazety SRAM kompatibilné s HG. Oceľový orech Shimano HG má rovnaké rozhranie, ale jeho oceľové telo sa neotláča pod kazetami so samostatnými pastorkami. Microspline je nevyhnutný pre 12-rýchlostné kazety Shimano. SRAM XD je potrebný pre 11- a 12-rýchlostné kazety SRAM Eagle.

Orech náboja Pro 5 možno neskôr demontovať a vymeniť, jednoduchšie je však rovno objednať správny štandard.

135/142, 148 Boost, 150 alebo 157 Super Boost: akú šírku zadnej osi zvoliť?

Rozhodujúca je šírka zadnej stavby rámu a medzi jednotlivými štandardmi neexistuje možnosť úpravy. Rozmer 135/142 mm sa používa na MTB spred nástupu štandardu Boost. Rozmer 148 mm Boost prevláda na novších trailových a enduro bicykloch. Rozmer 157 mm Super Boost sa používa na niektorých enduro bicykloch a elektrobicykloch so širokou zadnou stavbou. Rozmer 150 mm je tradičným štandardom zjazdových bicyklov.

Odmerajte vzdialenosť medzi zadnými pätkami alebo si pozrite technické údaje rámu. Ak zvolíte nesprávny rozmer, koleso nebude možné namontovať.

Akú šírku plášťa môžem namontovať na ráfik Fortus?

Hope uvádza optimálny rozsah pre každú šírku ráfika: 2,0 až 2,35 palca pre Fortus 23, 2,25 až 2,5 palca pre Fortus 26, 2,4 až 2,8 palca pre Fortus 30 a 30 SC a 2,5 až 3,0 palca pre Fortus 35.

Použiť možno aj plášť mimo tohto rozsahu, zmení sa však jeho profil: na širokom ráfiku sú bočnice príliš úzkeho plášťa vystavené riziku prerezania, zatiaľ čo príliš široký plášť sa na úzkom ráfiku môže v zákrute poddávať. Profil ráfika Fortus je optimalizovaný pre uvedený rozsah.

Fortus 23, 26, 30, 30 SC alebo 35: ktorý ráfik zvoliť?

Číslo označuje vnútornú šírku ráfika v milimetroch, ktorá určuje optimálnu šírku plášťa. Fortus 23 je na XC a rýchly trail s plášťami 2,0 až 2,35 palca. Fortus 26 je na trail a enduro s plášťami 2,25 až 2,5 palca. Fortus 30 je na enduro, zjazd a elektrobicykle s plášťami 2,4 až 2,8 palca; má odolnejšiu trojkomorovú konštrukciu. Fortus 35 je na veľmi objemné plášte s rozmermi 2,5 až 3,0 palca.

Fortus 30 SC (jednokomorový) je odľahčený variant Fortus 30: má rovnakú šírku, profil vysoký 20 mm namiesto 23 mm a je určený skôr na trail a enduro než na zjazd.

6 skrutiek alebo Centerlock: aké uchytenie kotúča zvoliť?

Ide o spôsob uchytenia brzdového kotúča k náboju, ktorý musí zodpovedať vašim kotúčom. Pri 6-skrutkovom uchytení sa kotúč pripevňuje šiestimi skrutkami Torx; Centerlock sa upevňuje jedným poistným krúžkom pomocou kľúča na kazetu, čo je rýchlejšie a o niečo ľahšie riešenie. Kolesá Fortus sú dostupné v oboch verziách, ktoré si môžete vybrať z variantov.

Ak si nie ste istí, pozrite sa na svoje kotúče: šesť skrutiek okolo náboja znamená 6-skrutkové uchytenie; centrálny vrúbkovaný poistný krúžok znamená Centerlock. Adaptér z Centerlocku na 6-skrutkové uchytenie existuje, opačný nie.

Dodáva sa koleso pripravené na bezdušové použitie?

Áno. Každé koleso Fortus sa dodáva s bezdušovou páskou správnej šírky, ventilom a čistiacou utierkou na prípravu. Stačí namontovať plášť a pridať tesniaci tmel, ktorý nie je súčasťou balenia.

Podľa šírky plášťa počítajte s 80 až 120 ml tesniaceho tmelu a pri prvej montáži zabezpečte dostatočný prietok vzduchu, aby pätky plášťa zapadli na miesto.

Aký je maximálny tlak pre ráfik HOPE Fortus?

Hope odporúča neprekračovať tlak 55 PSI, teda 4,1 baru, pri celom rade Fortus. Táto hranica je výrazne vyššia než bežné tlaky pri jazde na MTB: s plášťom širokým 2,4 palca sa zvyčajne jazdí pri tlaku 1,4 až 2 bary podľa hmotnosti jazdca a terénu.

Táto hodnota je dôležitá pri bezdušovej montáži, keď sa tlak niekedy zvýši, aby pätky plášťa zapadli na miesto: zostaňte pod hranicou 4,1 baru.

Aký je rozdiel medzi nábojmi HOPE Pro 5 a Pro 4?

Pro 5 je novšia generácia náboja Hope, ktorá nahradila Pro 4. Má 54-zubový mechanizmus so šiestimi striedavo umiestnenými západkami, čo znamená 108 bodov záberu a uhol 3,33° medzi zábermi; Pro 4 ich mal 44. V praxi sa záber pri šliapaní obnoví oveľa rýchlejšie, čo pocítite pri zrýchlení na ceste aj pri opätovnom zábere po technickom úseku.

Predáva sa koleso Fortus samostatne alebo v páre?

Tento výrobok sa predáva po jednom kuse. Ak chcete zostaviť pár, vyberte k nemu zodpovedajúce koleso s rovnakou šírkou a priemerom ráfika aj farbou náboja. Zohľadnite pritom rozmer osi a uchytenie kotúča na svojom bicykli.

Samostatný predaj kolies umožňuje vymeniť len poškodené koleso, čo býva častejšie zadné, a podľa potreby skombinovať rôzne šírky predného a zadného ráfika.

Informácie o cene

*Odporúčaná predajná cena dodávateľa – október 2026. Cena sa líši podľa variantu.