Zadné koleso HOPE RX40 700C PRO 5 Straight-Pull 12 × 148 mm Boost, strieborné

Výber závisí od vašej kazety. Shimano HG je vhodný pre 8- až 11-rýchlostné kazety Shimano a kazety SRAM kompatibilné s HG. Microspline je nevyhnutný pre 12-rýchlostné kazety Shimano. SRAM XDR je potrebný pre 12-rýchlostné cestné a gravelové kazety SRAM, napríklad XPLR, Force alebo Red.

Orech náboja Hope Pro 5 možno aj neskôr demontovať a vymeniť, jednoduchšie a lacnejšie je však hneď objednať správny štandard.

Rozhoduje rozteč rámu a medzi týmito dvoma štandardmi neexistuje možnosť prestavby. Prevažná väčšina gravelových a cestných bicyklov s kotúčovými brzdami má pevnú os 12 × 142 mm; rozmer 135 mm sa týka starších rámov. Táto verzia pokrýva oba rozmery.

Gravelové bicykle s veľmi veľkou priechodnosťou plášťov a rámy odvodené od horských bicyklov používajú rozmer 12 × 148 mm Boost, ktorý je dostupný ako samostatný variant. Pred objednaním zmerajte vzdialenosť medzi zadnými pätkami alebo si pozrite technické údaje rámu.

Ráfik RX40 je typu hookless (bez pätkového háčika): vyžaduje bezdušový plášť výslovne schválený pre hookless ráfiky so šírkou 32 až 60 mm. Plášte určené na použitie s dušou a plášte, pri ktorých výrobca túto kompatibilitu neuvádza, nepoužívajte: na ráfiku bez háčika totiž pätku drží na mieste iba vnútorný tlak.

Vnútorná šírka 25,5 mm funguje najlepšie s plášťami širokými 40 až 50 mm, ktorých skutočná šírka potom býva o niečo väčšia než uvádzaná. Na Probikeshop je kompatibilita s hookless ráfikmi uvedená pri príslušných gravelových plášťoch.

Hookless ráfik má nižší maximálny povolený tlak než ráfik s háčikmi. Vždy platí nižšia z hodnôt uvedených pre ráfik a plášť. Pred hustím si prečítajte návod Hope dodaný s kolesom a odporúčania výrobcu plášťa.

V praxi sú pri gravelových plášťoch širokých 40 mm a viac používané tlaky výrazne pod týmito limitmi. Riziko prekročenia sa týka najmä úzkych plášťov nahustených ako na cestnom bicykli.

Áno. Ráfik má už z výroby nalepenú bezdušovú pásku a spolu s kolesom sa dodáva ventil Presta Hope vo farbe náboja. Stačí nasadiť plášť a pridať tesniaci tmel, ktorý nie je súčasťou balenia.

Na gravelový plášť so šírkou 40 až 45 mm počítajte približne so 60 ml tesniaceho tmelu. Na usadenie pätiek pri prvej montáži si pripravte zdroj vzduchu s vysokým prietokom (kompresor alebo pumpu so zásobníkom).

Náboj Pro 5 na tomto kolese má uchytenie Centerlock: kotúč Centerlock sa montuje priamo pomocou kľúča na kazetu. Ak chcete znovu použiť existujúci 6-dierový kotúč, potrebujete adaptér z Centerlock na 6 dier, ktorý sa priskrutkuje k náboju.

V takom prípade skontrolujte vôľu medzi kotúčom a brzdovým strmeňom: pri niektorých zostavách adaptér posunie kotúč mierne smerom von.

Pro 5 je novšia generácia náboja Hope, ktorá nahradila Pro 4. Má 54-zubový mechanizmus so šiestimi striedavo umiestnenými západkami, čo znamená 108 bodov záberu a uhol 3,33° medzi zábermi; Pro 4 ich mal 44. V praxi sa záber pri šliapaní obnoví oveľa rýchlejšie, čo pocítite pri zrýchlení na ceste aj pri opätovnom zábere po technickom úseku.

Tento variant sa predáva samostatne. Na vytvorenie kompletného páru k nemu vyberte predné koleso HOPE RX40 700C PRO 5 s nábojom v rovnakej farbe, vo verzii 12 × 100 mm alebo 12 × 110 mm Boost podľa vašej vidlice.

Predaj kolies samostatne umožňuje pri poškodení vymeniť len jedno koleso alebo skombinovať rôzne štandardy prednej a zadnej osi.