Zavorne gumice za cestna kolesa

59 izdelkov

Kako izbrati zavorne gumice za cestno kolo

Zavorna gumica je potrošni del obročne zavore. Obrablja se, sčasoma otrdi in, ko gumijaste zmesi zmanjka, začne poškodovati obroč. Pri izbiri ustreznega modela sta odločilni dve stvari: material vašega obroča in vrsta nosilca zavorne gumice na zavorni čeljusti.

Aluminijast ali karbonski obroč — nikoli obratno

  • Zavorna gumica za aluminij nameščen na karbonski obroč v nekaj spustih uniči zavorno površino. Gumijasta zmes je trša in slabo prenaša toploto karbonskega obroča.
  • Zavorna gumica za karbon na aluminijastem obroču slabo zavira in se zelo hitro obrabi: gumijasta zmes je mehka in zasnovana za drugačno delovno temperaturo.
  • Proizvajalci material označujejo z barvo — Swiss Stop Flash črna in modra za aluminij, rumena in Black Prince za karbon. Vedno preverite, saj barva ni standardizirana.
  • Za nekatere obroče je predvidena posebna zavorna gumica, na primer za Mavic Exalith, katerega površinska obdelava zahteva ustrezno gumijasto zmes.

Celotna zavorna gumica ali nadomestni vložek

  • The kompletna zavorna obloga združuje gumijasto zmes in nosilec: zamenja se celoten sklop, kot je običajno pri osnovnih modelih.
  • The nadomestni vložek je gumijasti vložek, ki zdrsne v pritrjen nosilec zavorne gumice. Zamenja se samo vložek, nastavitev pa ostane nespremenjena — takšen sistem uporablja Shimano R55C4 in večina vrhunskih zavornih čeljusti.
  • Znamka nosilci zavornih gumic se prodajajo tudi ločeno, kar je priročno, ko zamenjate vrsto obroča in želite ohraniti nastavitev.

Združljivost nosilca zavorne gumice

Vložek Shimano ne zdrsne v nosilec zavorne gumice Campagnolo: vodila in varovalni zatič se razlikujejo. Drugi proizvajalci izrecno navedejo »za Shimano« ali »za Campagnolo« — odločilna je ta oznaka, ne znamka zavorne gumice.

Kdaj jih zamenjati

Utori za odvajanje vode so pokazatelj obrabe: ko izginejo, je zavorna gumica izrabljena. Zastekljeno, sijočo in glasno gumico je včasih mogoče obnoviti z brusnim papirjem, gumico z zagozdenimi delci aluminija pa je treba zamenjati — ti delci namreč praskajo obroč.

Za več informacij: Kako nastaviti zavore cestnega kolesa

Glejte tudi: Čeljusti obročnih zavor za cestna kolesa · Obroči za cestna kolesa z obročnimi zavorami · Zavorne pletenice in bovdni za cestna kolesa