Nameščen na Santa Cruz Hightowerju s konfiguracijo 10/51 in 32-zobnim verižnikom je bil pogon preizkušen v Vercorsu, med zahtevnimi all-mountain vožnjami in dolgimi enduro spusti.
Rezultat: "Tudi pri močnem pritisku na strmih pobočjih ostaja prestavljanje izjemno odzivno. Počutite se samozavestno."

Nova ročica je kompaktna in malo izpostavljena ob padcu. Vsi upravljalni gumbi so popolnoma prilagodljivi, možnost programiranja več prestavitev z enim klikom pa prinaša pravo prednost na dirki. Gladkost delovanja je izjemna, tako pri vzponih kot spustih, brez sunkov ali razglasitve – prava prednost pred mehanskimi pogoni.

Zadnji menjalnik nas je navdušil s svojim kompaktnim dizajnom, zaščiteno vgrajeno baterijo in predvsem s ojačano karbonsko kletko ter polnimi kolescami, zasnovanimi za odpornost proti vejam in ekstremnim razmeram.

"Vsaka podrobnost je zasnovana za zanesljivost. Shimano tudi pri teži ne sklepa nobenih kompromisov: ostaja čisti XTR, ustvarjen za tekmovanja."

Na terenu stabilizacijski sistem Shadow ES dela čudeže: na 1000-metrskih spustih z negativno višinsko razliko ni opaznega udarjanja verige. Tudi avtonomija je odlična.

Združljiva z vsemi klasičnimi nosilci menjalnika in 12-stopenjskimi pogoni Shimano, ta skupina omogoča enostaven prehod na brezžično povezavo, brez menjave kasete ali verige (odvisno od obrabe).

Povezovanje prek Bluetootha, ročno ali prek aplikacije E-Tube, je hitro in intuitivno. 
Nastavitve? Približno 15 do 20 minut za celoten postopek. Uporabniki sistema Di2 se bodo takoj znašli.

Posebna omemba velja novim karbonskim kolesom XTR Enduro: "Natančnost vodenja je neverjetna. Prenese se že najmanjši pritisk na pedala. Zelo prijetno presenečenje."