1 5
SHIMANO

Par Zavor SHIMANO XT M8220 Enduro 4 bati

Ref. proizvajalca: IBRM8220UPGKIT2
Par zavor SHIMANO XT M8220 Enduro s 4 bati je zasnovan za izpolnjevanje najekstremnejših zahtev endura in tehničnih gorskih izletov. Opremljen z ročico BL-M8200... Preberi več

Priporočena cena* : 449,99 €

349,99 €
349,99 €
Prikaži vse podrobnosti

Opis

Par zavor SHIMANO XT M8220 Enduro s 4 bati je zasnovan za izpolnjevanje najekstremnejših zahtev endura in tehničnih gorskih izletov. Opremljen z ročico BL-M8200 iz zlitine, združuje moč, natančnost in udobje zahvaljujoč napredni ergonomiji, novi osi vrtišča in optimizirani nastavitvi odmika, kar omogoča naravno namestitev prstov za optimalen nadzor.

Prenovljeni sistem SERVO WAVE izboljšuje krivuljo moči skozi celoten hod ročice, kar zagotavlja postopno in uravnoteženo zaviranje. V kombinaciji z nizkoviskoznim mineralnim oljem SHIMANO zagotavlja stalno delovanje tudi v pogojih ekstremne vročine ali dolgotrajnega spusta. Zavora ostaja stabilna in odzivna ter zagotavlja popoln nadzor v najbolj zahtevnih odsekih.

Čeljust BR-M8220 s 4 bati je najmočnejša v seriji XT. Zgrajena iz dveh delov z bati iz toplotno odpornih smol, zagotavlja učinkovito odvajanje toplote. Nove zavorne ploščice zmanjšujejo vibracije in hrup za tiho in gladko zaviranje.

Nazadnje, čisto vodenje hidravličnih cevi, izboljšane tesnitve in združljivost s spustnimi komponentami naredijo M8220 vsestransko, zanesljivo in zmogljivo enduro zavoro, primerno za najzahtevnejše terene.

Ref: 15388305555836

Tehnične informacije

- Čeljust BR-M8220 s 4 bati ;
- Ročica BL-M8200 ;
- Cevka SM-BH90-SBM 1700 mm in 1000 mm ;
- Banjo priključek ;
- Priporočen zavorni disk: RT-CL800, SM-RT86 ;
- Specifično mineralno olje z nizko viskoznostjo: Zagotavlja stalno zavorno moč v vseh pogojih ;
- Združljivo z I-Spec EV ;
- Pritrditev Postmount ;
- Različica J-Kit ;
- Ploščice iz smole s hladilnimi rebri.

- Stalen nadzor zaviranja: SERVO WAVE optimizira krivuljo moči in upravlja trenje med ploščicami in rotorjem skozi celoten hod ročice za bolj uravnoteženo zaviranje, medtem ko novo mineralno olje z nizko viskoznostjo ohranja stalno moč v širšem temperaturnem območju.
- Vzdržljivost: Ročica iz zlitine BL-M8200 uporablja preizkušen postopek vtiskanja SHIMANO.
- Napredna ergonomija: Nova oblika ročice, nova točka vrtišča in izboljšana nastavitev dosega omogočajo udobno prilagoditev za vse vrste kolesarjev.
- Čista pot kablov: Novo usmerjanje cevk na BL-M8200 zagotavlja čisto estetiko.
- Zmogljivejša tesnila in olje z nizko viskoznostjo: Jasen kontaktni občutek ne glede na pogoje vožnje.
- Nadzorovana moč: Krivulja moči, združljiva z DH (spustnimi dirkami), ki je bila izpopolnjena za zahteve enduro dirk in zahtevnih celodnevnih izletov.
- Brez hrupa: Prenovljena ploščica in ovalna podpora odpravljata nepotrebne hrupove.

Teža (proizvajalec): 330 g + 310 g.
;

Informacije o ceni

*Priporočena prodajna cena dobavitelja v maju 2025

Overall rating: 2.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Problème sans solution

"J'ai malheureusement mis du temps à faire monter ces freins. Le frein arrière est une catastrophe, ça couine, ça ne bloque, sensation de plaquettes et/ou disque pollués. Alors que les plaquettes fournies dans le kit et mes disques sont neufs. Passés par 3 professionnels, Giant le Havre, Decathlon et Le Cycle Vertueux, qui se dernier à démonté entièrement l'étrier et le levier, en vain, problème persistant. L'on sait de l'air entre dans le circuit, l'étanchéité de l'étrier étant testée, je rachète un levier. C'est mieux mais très loin d'être optimal en comparaison du frein avant."

— Marce (2/5)

Q&A