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MAXXIS

Pnevmatika MAXXIS MINION DHF 29x2.30 Exo Tubeless Ready mehka črna

Ref. proizvajalca: TB96785000
Pnevmatika MAXXIS Minion DHF 29x2.30 Exo Tubeless Ready z mehkim robom je model za Enduro/Freeride, posebej prilagojen za mehke in blatne terene. Opremljen je... Preberi več

Priporočena cena* : 67,00 €

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Opis

Pnevmatika MAXXIS Minion DHF 29x2.30 Exo Tubeless Ready z mehkim robom je model za Enduro/Freeride, posebej prilagojen za mehke in blatne terene.

Opremljen je s poševnimi čepi, ki zmanjšujejo kotalni upor, in žlebljenimi čepi, ki zagotavljajo odličen oprijem, zato omogoča popoln nadzor pri vožnji naravnost in natančen začetek zavoja. V tej različici Tubeless Ready, ki jo je mogoče namestiti z zračnico ali brez nje, je pnevmatika Minion DHF znamke MAXXIS dodatno opremljena z ojačitvijo Exo na bočnicah za večjo zaščito pred obrabo in trganjem.

Glede na stanje terena jo je mogoče namestiti spredaj in zadaj ali samo spredaj z DHR zadaj za večjo vsestranskost.

Ref: 7960104206502

Prednosti

Agresiven profil klinov za optimalen oprijem v ostrih zavojih in na tehničnem terenu.

Robustna konstrukcija za stabilnost pri visoki hitrosti in odlično odpornost proti prebodnim poškodbam.

Tehnologija Tubeless Ready, ki omogoča nižji tlak v pnevmatiki za boljši oprijem in večji nadzor.

Vsestranska pnevmatika, primerna za različne terenske razmere, vključno s tehničnimi spusti, blatnimi stezami in skalovitim terenom.

Prednostna izbira gorskih kolesarjev, ki iščejo zanesljivo in zmogljivo pnevmatiko za terenske pustolovščine.

Tehnične informacije

Disciplina / Uporaba: Enduro in Freeride / Mehka in blatna tla
Dimenzije: ERTO 58-622 (29 x 2.30)
Karkaša: 60 TPI, pravo ravnovesje med odpornostjo in lahkostjo
Mešanica gume Dual
Zaščita EXO
Tehnologija Tubeless Ready
Največji tlak: 60 psi / 4 bar
Referenca proizvajalca: TB96785000
Teža (proizvajalec): 1012g

Informacije o ceni

*Priporočena prodajna cena dobavitelja v februarju 2024

Overall rating: 4.769231 / 5 from 13 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["grip","tire","value","terrain"].

Review highlights

Reviews

La référence dans le domaine,

"La référence dans le domaine, toujours au top !"

— Daniel B. (5/5)

Efficace et facile a monter

"Monté a l’avant avec DHR à l’arrière pour la polyvalence, sur VTTAE. Montage en tubeless assez facile (une premiere pour moi), le pneu « claque » rapidement vers 3 bars, avec une simple pompe a pied. Testé sur sol humide : precis en courbe, accroche en dévers, pas d’accumulation de boue entre les crampons et bon roulage sur bitume (tres peu de vibrations et de bruit)"

— Pat (5/5)

Le grand classic

"Un grand classic, super grip pour ma pratique d enduro en terrain meuble et demi dur, le rendement en côte. . . Je m'en tape. Bonne résistance au crevaison."

— Maldoror (5/5)

Bon rapport qualité prix

"Pneu performant pour un prix raisonnable utilisé en AM très bon grippe même en sortie humide"

— Cled69 (5/5)

Au top

"Première fois que je monte un dhf sur mes vélos et j'en suis plus que satisfait. Super accroche au freinage, que ce soit sur l'angle ou en ligne droite. Facile à monter et à claquer."

— Anonymous (5/5)

Avis produit

"Nikel en descente raide beaucoup de mordant mais sur le plat moins roulant"

— Raftrack (5/5)

Pneu maxxis

"Super pneu avant combiner avec un high roller 2 a l arrière le top"

— Thomas4920 (5/5)

De l'accroche, çà c'est sûr

"Accroche du feu de dieu! Ce pneu passe partout, certes un peu lourd, mais sécurisant dans le franchissement de pierres, racines sec comme mouillé, je pense prendre le dhr II pour l'arrière"

— Heliumn55 (5/5)

premières sorties convaincantes

"Montage facile, c'est bien de le dire. Plus lourd a emmener que le Ikon en 2. 2 que j'avais avant, c'est normal, il est plus gros et plus lourd. Monté à l'avant comme préconisé. Mais après une centaine de kms, j'ai repris confiance dans les changements de direction, pas de décrochage sur l'angle en terrain sec, varié, ben oui pas de pluie depuis longtemps. Je suis confiant aussi sur sa tenue quand la boue reviendra."

— Flyingvtt (4/5)

Valeur sure

"Génial en toutes conditions pour le all mountain,mais un peu lourd."

— Navilo (5/5)

Q&A