1 4
UPANJE

Sprednja zavora HOPE TECH 4 EVO TR4 črna/rdeča

Ref. proizvajalca: T4ET4NRL
Zavora HOPE TECH 4 EVO TR4 predstavlja vrhunsko evolucijo slavnega zavornega cilindra Tech 4. V celoti obdelana iz kosa aluminija 2014 T6 se odlikuje... Preberi več

Priporočena cena* : 285,00 €

259,90 €
259,90 €
Prikaži vse podrobnosti

Opis

Zavora HOPE TECH 4 EVO TR4 predstavlja vrhunsko evolucijo slavnega zavornega cilindra Tech 4. V celoti obdelana iz kosa aluminija 2014 T6 se odlikuje z visoko natančno zasnovo, ki nudi izjemen občutek in popolnoma nadzorovano zavorno moč. Ta vrhunski model je namenjen zahtevnim kolesarjem, ki iščejo zmogljivost, zanesljivost in možnost prilagajanja za all-mountain ali trail.

Glavni zavorni cilinder TECH 4 EVO prinaša pomembne izboljšave: nov bat, plavajočo glavo, optimiziran odmikač, drugi vodilni obroč in tri nove zavorne ročice (opcijsko) za natančen in tekoč nadzor. Vrtišče ročice sloni na dveh industrijskih ležajih, kar zagotavlja stalen in dolgotrajen odziv. Nastavitvena kolesca omogočajo enostavno prilagoditev točke prijema in dosega ročice glede na želje kolesarja.

Zavorna čeljust TR4, prav tako obdelana iz kosa aluminija 2014 T6, uporablja standard Post-Mount (razmak 74,2 mm). Vsebuje štiri bate iz nerjavečega jekla in fenolne smole — dva premera 16 mm in dva 17 mm —, kar zagotavlja optimalno porazdelitev moči ter odlično odpornost proti vročini. Večji bati povečajo zavorno razmerje za približno 6,5 % v primerjavi z zavornim sistemom Tech 4 E4.

Zavora je opremljena z dvema vrstama zavornih oblog: Racing (zelene) za dirke in All Conditions (rdeče) za maksimalno vsestranskost. S svojimi 14 barvnimi kombinacijami, možnostmi Matchmaker in izključno združljivostjo z DOT 4.0 ali 5.0 zavora HOPE TECH 4 EVO TR4 uteleša popolnost vrhunskega zaviranja.

Tehnični priročnik.

Ref: 15478139158908

Tehnične informacije

Glavni valj TECH 4 EVO:
Freziran iz bloka aluminija 2014 T6.
Nov bat in plavajoča glava bata.
Nova odmična gred in 2. vodilni obroč.
3 novi ročici za natančnejši in prilagodljiv nadzor (standardna izvorna in Control ali Power kot opcija).
Vrtišče ročice nameščeno na 2 obročnih ležajih za boljšo gladkost.
Neodvisne nastavitve: kolo za nastavitev napada in hoda ročice.
Izboljšan občutek zaviranja, obvladana moč in izjemna konstantnost.

Čeljust TR4:
Standard Post-Mount – medosna razdalja 74,2 mm.
Frezirana iz bloka aluminija 2014 T6.
Skupaj 4 bati:
2 bata 16 mm (inox + fenolna smola).
2 bata 17 mm (inox + fenolna smola).
Odlično odvajanje toplote in progresivna moč.

Hidravlična cev:
Premer: 5 mm.
Dolžina: 2 m.

Priložene ploščice:
Racing (zelene): za maksimalne zmogljivosti.
Vse razmere (rdeče): za vsestransko uporabo.

Združljivost in možnosti:
Na voljo 14 barvnih kombinacij.
Združljivi Matchmakerji:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Letalska hidravlična cev kot opcija.

Opomba:
Deluje samo s tekočino DOT 4.0 ali DOT 5.0.

Teža (proizvajalec): 325 g z vijačnim materialom.
;

Informacije o ceni

*Priporočena prodajna cena dobavitelja v septembru 2025