1 4
UPANJE

Sprednja Zavora HOPE TECH 4 EVO TR4 Srebrna/Vijolična

Ref. proizvajalca: T4ET4SPUL
Zavora HOPE TECH 4 EVO TR4 predstavlja končno evolucijo slavnega glavnega zavornega cilindra Tech 4. V celoti obdelana iz kosa aluminija 2014 T6 se... Preberi več

Priporočena cena* : 285,00 €

284,90 €
284,90 €
Prikaži vse podrobnosti

Opis

Zavora HOPE TECH 4 EVO TR4 predstavlja končno evolucijo slavnega glavnega zavornega cilindra Tech 4. V celoti obdelana iz kosa aluminija 2014 T6 se odlikuje z visoko natančno zasnovo, ki nudi izjemen občutek in popolnoma nadzorovano zavorno moč. Ta vrhunski model je namenjen zahtevnim kolesarjem, ki iščejo zmogljivost, zanesljivost in prilagodljivost za all-mountain ali trail.

Glavni zavorni cilinder TECH 4 EVO prinaša večje izboljšave: nov bat, plavajočo glavo, optimiziran odmikač, drugi vodilni obroč in tri nove ročice (opcijsko) za . Vrtišče ročice sloni na dveh , kar zagotavlja dosledno in dolgotrajno odzivnost. Nastavitveni gumbi omogočajo enostavno prilagajanje ročice glede na želje kolesarja.

Zavorna čeljust TR4, prav tako strojno obdelana iz enega kosa aluminija 2014 T6, uporablja standard Post-Mount (razmak med vijakoma 74,2 mm). Vključuje štiri bate iz nerjavečega jekla in fenolne smole — dva 16 mm in dva 17 mm —, kar zagotavlja in odlično odpornost proti vročini. Večji bati povečajo zavorno razmerje za približno 6,5 % v primerjavi z zavornim sistemom Tech 4 E4.

Zavora je opremljena z dvema vrstama : Racing (zelene) za tekmovanja in za vse razmere (rdeče) za maksimalno vsestranskost. S svojimi , možnostmi in izključno združljivostjo s tekočinami DOT 4.0 ali 5.0 HOPE TECH 4 EVO TR4 pooseblja popolnost vrhunskega zaviranja.

Tehnični priročnik.

Ref: 15478139519356

Tehnične informacije

Glavni valj TECH 4 EVO:
Freziran iz bloka aluminija 2014 T6.
Nov bat in plavajoča glava bata.
Nova odmična gred in 2. vodilni obroč.
3 novi ročici za natančnejši in prilagodljiv nadzor (standardna izvorna in Control ali Power kot opcija).
Vrtišče ročice nameščeno na 2 obročnih ležajih za boljšo gladkost.
Neodvisne nastavitve: kolo za nastavitev napada in hoda ročice.
Izboljšan občutek zaviranja, obvladana moč in izjemna konstantnost.

Čeljust TR4:
Standard Post-Mount – medosna razdalja 74,2 mm.
Frezirana iz bloka aluminija 2014 T6.
Skupaj 4 bati:
2 bata 16 mm (inox + fenolna smola).
2 bata 17 mm (inox + fenolna smola).
Odlično odvajanje toplote in progresivna moč.

Hidravlična cev:
Premer: 5 mm.
Dolžina: 2 m.

Priložene ploščice:
Racing (zelene): za maksimalne zmogljivosti.
Vse razmere (rdeče): za vsestransko uporabo.

Združljivost in možnosti:
Na voljo 14 barvnih kombinacij.
Združljivi Matchmakerji:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Letalska hidravlična cev kot opcija.

Opomba:
Deluje samo s tekočino DOT 4.0 ali DOT 5.0.

Teža (proizvajalec): 325 g z vijačnim materialom.
;

Informacije o ceni

*Priporočena prodajna cena dobavitelja v septembru 2025

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

l'alliance de la progressivité avec

"l'alliance de la progressivité avec la puissance est incroyable. il n'y a aucun flou , dès qu'on touche le frein il se passe quelque chose . et ça va de très doux à très puissant. je recommande"

— laurent P. (5/5)

Q&A