Гумени калъфи за спирачни лостове на шосейни велосипеди

Как да изберете гумен калъф за спирачен лост

Гуменият калъф покрива корпуса на лоста. Върху него държите ръцете си през повечето време и той е износваща се част : напуква се, отлепя се и накрая започва да се плъзга. Сменя се самостоятелно, без да се пипа лостът.

Избирайте по каталожен номер, а не по серия

Това е най-важното при избора. Гуменият калъф пасва на точно определена форма на корпуса на лоста. Два лоста от една и съща серия, но от различни поколения, не използват един и същ калъф, а механичният лост е с различна форма от хидравличния или електронния си аналог.

• Shimano : потърсете кода ST- гравиран под лоста — ST-R7020, ST-R8000, ST-R8170, ST-R9270… Първата цифра показва серията (7 = 105, 8 = Ultegra, 9 = Dura-Ace), а останалите — поколението и типа.
• SRAM : ориентир са поколението и системата — Red/Force/Rival с 10 или 11 скорости, след това eTap AXS, с отделна версия за хидравлични спирачки.
• Campagnolo : вариантите на Ergopower се различават според периода — преди 1999 г., от 1999 до 2008 г., а от 2009 г. — Ultra-Shift.

Как да разпознаете своя модел

Кодът обикновено е под корпуса на лоста, който се вижда след развиване на лентата на кормилото, или в оригиналната фактура за велосипеда. Ако велосипедът е с оригиналното си оборудване, серията на групата и годината ѝ често са достатъчни, за да намерите номера. При съмнение най-добрият визуален ориентир е формата на горната част на корпуса — плоска, изпъкнала, с или без място за бутон.

Смяната

За смяната е необходимо да развиете лентата на кормилото в горната част, след което да свалите стария калъф с плъзгане. Малко сапунена вода улеснява поставянето на новия. Добавете и нова лента за кормило в кошницата: веднъж развита, старата рядко може да се навие отново добре.

Защо да не чакате

Напуканият гумен калъф пропуска вода и прах към механизма на лоста, а при електронна група — и към електрическите връзки. Освен това става хлъзгав при дъжд, точно там, където натискате спирачката. Това е една от малкото части, при които няколко евро могат да ви спестят сериозен ремонт.

За повече информация: Разберете разликите между Shimano 105, Ultegra и Dura-Ace

Вижте също: Лостове и команди за шосеен велосипед · Ленти и тапи за кормило · Жила и брони за шосейни спирачки