По-мощен, по-бърз и по-тежък, електрическият планински велосипед не се кара по същия начин като класическия MTB. Поведението му не прави пълна революция на терена, но предлага нови усещания както при въртенето на педалите, така и при управлението. Ако тепърва започвате с e-MTB, вероятно ще ви е необходим кратък период на адаптация, за да свикнете… Трябва да отделите време, за да опитомите звяра!
Probikeshop посочва малките грешки, които трябва да избягвате, и ви дава съвети, които да ви помогнат да овладеете своя e-MTB.
Спецификите на електрическия планински велосипед: тегло, управление, мощност
Визуално електрическият планински велосипед много прилича на конвенционалния MTB, особено с напредъка през последните години при интеграцията на мотора и батерията. Оборудването за класически MTB и e-MTB също е сходно, въпреки че има все повече компоненти, оптимизирани специално за e-MTB (амортисьорни вилки или специфични трансмисии за e-MTB, както и гуми с хомологация E-25).
Електрическият планински велосипед принадлежи към отделна категория заради наличието на система за електрическо подпомагане при въртене на педалите, състояща се от мотор, батерия и дисплей с управление от кормилото. Това специфично оборудване добавя известно тегло, което променя навиците, придобити от карането на класически велосипед. Един e-MTB тежи средно около 25 kg, като най-леките модели едва се доближават до 20 kg.
При висока скорост това значително тегло може лесно да подведе и увлече неопитните колоездачи по техничните спускания. Но с практиката електрическият планински велосипед (e-MTB) се овладява плавно, както всеки друг велосипед. Електрическият планински велосипед ви позволява да откриете различен стил на каране – изключително приятен, основан на предвиждане и плавност.
Всички електрически планински велосипеди използват мотор с голям потенциал за мощност и въртящ момент. Моторът ви помага при изкачванията, но може и да ви подведе, ако режимът на подпомагане не е избран правилно. Основният риск е да останете блокирани в най-стръмните и технични участъци поради загуба на сцепление на задното колело или, напротив, поради неконтролирано повдигане на предната гума.
Как да изберем правилния режим на подпомагане при e-MTB?
Въртящият момент на мотора е важен показател за оценка на поведението на вашия e-MTB на терена. Режимите на подпомагане ви позволяват да дозирате мощността в зависимост от условията.
Спортното и динамично подпомагане на моторите за e-MTB
Поведението на електрическия планински велосипед (e-MTB) при въртене на педалите се определя от техническите характеристики на неговия мотор. Електрическите планински велосипеди са спортни и мощни машини, които ви позволяват да преминавате по пътеки, иначе недостъпни с конвенционален планински велосипед. Благодарение на спортния си характер, моторите на e-MTB са адаптирани към тези екстремни терени и каране. Под спортен характер се разбира изключително динамично, отзивчиво и пъргаво подпомагане, което с голяма ефективност допълва усилието на колоездача при натискане на педалите.
Спортното поведение на моторите за e-MTB се изразява технически във висок максимален въртящ момент – между 70 Nm и 90 Nm за най-утвърдените решения на пазара:
Всички тези мотори предлагат различни нива или режими на подпомагане, които позволяват регулиране на помощта в зависимост от терена (по-малко или повече техничен или пресечен), профила на колоездача (спортно или любителско каране) и вида каране (поддържане на постоянна скорост на дълги разстояния или кратко и интензивно каране). Всеки режим на подпомагане осигурява точно определен максимален въртящ момент. Първият режим на подпомагане осигурява най-ниския въртящ момент (60 Nm в режим Eco за мотор Performance Line CX), докато най-мощният режим осигурява най-високия въртящ момент (85 Nm в режим Turbo за мотор Performance Line CX).
Адаптиране на режима на подпомагане на e-MTB според терена
В зависимост от производителя на мотора на вашия велосипед (Bosch, Yamaha, Shimano…), разполагате с 3 или 4 режима на подпомагане.
Винаги разполагате с първи режим «Eco», който е отличен за плавно потегляне, напълно достатъчен за относително лесни равни участъци и полезен за пестене на батерията и максимално удължаване на карането. От другата страна, най-мощният режим («Turbo» при Bosch, «High» при Yamaha, «Boost» при Shimano) се използва предимно при кратки и стръмни изкачвания – той използва пълната мощност на мотора, но изтощава бързо батерията. Междинните режими («Tour» при Bosch, «STD» при Yamaha, «Trail» при Shimano) са добре балансирани за повечето стръмни, криволичещи, технични и дълги изкачвания.
Марките Bosch и Shimano ви позволяват прецизно да калибрирате различните режими на подпомагане (чрез мобилно приложение), за да намерите точната дозировка според предпочитанията си. Тези 2 водещи производителя предлагат и оптимизирани режими за e-MTB («Trail» при Shimano, «eMTB» при Bosch), които автоматично регулират нивото на подпомагане според терена благодарение на интелигентна система с множество сензори.
Правилно използване на електрически планински велосипед: преди карането
Обичайните проверки преди каране на e-MTB са идентични с тези преди каране на класически планински велосипед, но с няколко специфични акцента.
Задължителните проверки при електрически планински велосипед (e-MTB)
Винаги проверявайте спирачната система, като стиснете всяко от лостчетата. Проверявайте внимателно и редовно нивото на износване на спирачните накладки и състоянието на дисковете. Би било неприятно да установите неизправност на спирачките насред спускане.
Редовно проверявайте затягането на различните скрепителни елементи: оси на колелата, колче за седалка, кормилна колона и кормило. Преглеждайте и общото състояние на велосипеда за поява на подбивания или пукнатини по рамката, особено в зоната около мотора.
Настройките при електрически планински велосипед (e-MTB)
Проверете налягането в гумите и настройките на окачването, като спазвате препоръките на производителя и прецизирате настройките според теглото си, стила на каране и терена за деня. Не забравяйте, че при e-MTB има 2 водещи качества: сцеплението при педалиране и контролът при спиране. За изкачване на най-стръмните баири можете да регулирате окачването за максимално сгъване отпред и по-голяма твърдост отзад.
При електрически планински велосипед е полезно също така съвсем леко да свалите обичайната височина на седалката си, за да постигнете по-голяма стабилност и маневреност при педалиране. Така ще се чувствате по-удобно и ще бъдете по-ефективни по трудните изкачвания.
След като преминете през този контролен списък, можете да стартирате системата за подпомагане. За да потеглите, ви съветваме да изберете първото ниво на подпомагане (режим Eco). Тръгването ви ще бъде по-плавно и отлично контролирано.
Правилно използване на електрически планински велосипед: по време на каране
Повтаряме: въртенето на педалите и управлението на e-MTB е малко по-специфично преживяване, което ще промени навиците на начинаещите.
Основни правила за правилно каране на e-MTB
Напомняме, че подпомагането от мотора се активира само когато въртите педалите. По правило трябва да се стремите към редовен каданс от около 70 до 90 оборота в минута, за да се възползвате от оптималната ефективност на мотора. При тази честота на въртене на педалите моторът на e-MTB е в своята зона на комфорт, където консумира най-малко енергия.
При дълго изкачване ви съветваме да заложите на смяната на предавките, а не на промяната на режима на подпомагане, за да се адаптирате към терена, като предвиждате промените в наклона. Идеята е различните режими да се използват разумно, поддържайки плавно и ефективно въртене на педалите.
В началото е важно да овладеете машината. Най-добрият подход е да свикнете с режим «Eco», за да усетите и разберете добре поведението на велосипеда – така ще оцените по-точно помощта от мотора. Изпробването на междинния режим на подпомагане, а след това и на максималния, идва на втори етап – те ще ви позволят да разгърнете пълния потенциал на вашия e-MTB.
Нашите съвети за ефективно изкачване с e-MTB
Вашият e-MTB има потенциала да изкачва най-трудните планински пътеки. Ако поемете по много стръмни пътеки с нестабилна настилка и голям наклон, овладяването на мощността на мотора е задължително. Без контрол върху велосипеда по наклона ще бъдете принудени да стъпите на земята. Ако използвате пълната мощност на мотора при неправилна позиция на тялото, има голяма вероятност предната гума да се вдигне или задната да поднесе. Предизвикателството е да намерите правилния баланс, за да напредвате уверено по наклона. Доброто изкачване с e-MTB означава намиране на най-добрата комбинация между предавка и ниво на подпомагане, съчетано с адаптиране на позицията на тялото за правилно разпределение на теглото.
Управлението при изкачване изисква предварително забелязване на препятствията (напречни корени и каменни прагове), за да изберете ефективна линия. Трябва на всяка цена да избягвате засядане на препятствие, за да не се превърне мощната ви машина в истинска мъртва тежест.
Управление на електрически планински велосипед
Както и при изкачването, карането при спускане изисква сериозно предвиждане. Поради теглото на e-MTB спирачният път неизбежно е по-дълъг. Управлението на e-MTB изисква внимателно влизане в завоите, предвиждане на траекторията и поддържане на максимална плавност и гъвкавост по линията на движение, за да запазите контрол, стабилност и скорост.
Естествено, не препоръчваме на начинаещите с e-MTB да се впускат директно по твърде технични пътеки.
Правилно използване на e-MTB: след карането
След каране е задължително да поддържате добре своя e-MTB, по който неизбежно ще са се натрупали прах или кал. Преди да почистите велосипеда, свалете дисплея и батерията, за да ги измиете отделно с влажна кърпа. Поддръжката на e-MTB следва същите стъпки като поддръжката на класически планински велосипед. Особено внимание трябва да се обърне на елементите на трансмисията – почиствайте ги и ги смазвайте по-редовно, за да удължите експлоатационния им живот.
