Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από το 3
MAXXIS

Ελαστικό MAXXIS HIGH ROLLER II 29x2.30 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Soft Black

Réf. fabricant : TB96769100
Le MAXXIS High Roller II 29x2.30 Exo Tubeless Ready 3C ελαστικό με μαλακό σφαιρίδιο είναι σχεδιασμένο για Enduro/Trail σε στεγνό έως ελαφρώς χαλαρό τεχνικό... Διαβάστε περισσότερα

Συνιστώμενη τιμή* : 85,00 €

Συνήθης τιμή 54,99 €
Συνήθης τιμή Τιμή προσφοράς 54,99 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Le MAXXIS High Roller II 29x2.30 Exo Tubeless Ready 3C ελαστικό με μαλακό σφαιρίδιο είναι σχεδιασμένο για Enduro/Trail σε στεγνό έως ελαφρώς χαλαρό τεχνικό έδαφος. Προερχόμενο από το διάσημο High Roller, ο σχεδιασμός των καρφιών έχει τροποποιηθεί για εξαιρετική εκκένωση της λάσπης και βελτιστοποιημένη πρόσφυση σε σκληρό έδαφος, τόσο κατά το τράβηγμα όσο και κατά το φρενάρισμα.

Σε αυτή την έκδοση, το MAXXIS High Roller II είναι εφοδιασμένο με το τριπλό μείγμα πέλματος MaxxTerra, προσφέροντας έναν εξαιρετικό συμβιβασμό με καλύτερη πρόσφυση και περισσότερη πρόσφυση από το MaxxSpeed και ανώτερες επιδόσεις από το MaxxGrip.

Αυτό το ελαστικό μπορεί να τοποθετηθεί με ή χωρίς εσωτερικό σωλήνα χάρη στην τεχνολογία Tubeless Ready και διαθέτει επίσης ενίσχυση Exo στα πλευρικά τοιχώματα για πρόσθετη προστασία από την τριβή και το σκίσιμο.
 

Ref: 7960102797478

Δυνατά σημεία

Ενίσχυση Exo για επιπλέον προστασία

Τεχνικές πληροφορίες

Κλάδος / Χρήση: All Mountain, Trail και Enduro / Στεγνό έως ελαφρώς χαλαρό έδαφος
Εγκατάσταση: εμπρός ή πίσω
Διαστάσεις: ETRTO 58-622 (29 x 2.30)
Πλαίσιο: 60 TPI, η σωστή ισορροπία μεταξύ αντοχής και ελαφρότητας
Προστασία EXO
3C MaxxTerra μείγμα πέλματος
Τεχνολογία Tubeless Ready
Μέγιστο επίπεδο πίεσης: 60 psi / 4 bar
Αριθμός καταλόγου: TB96769100
Βάρος (κατασκευαστής): 945g

Πληροφορίες τιμών

*Συνιστώμενη τιμή λιανικής πώλησης από τον προμηθευτή τον Φεβρουάριο του 2024

Overall rating: 4.7 / 5 from 10 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["grip","weight","performance","tire","setup"].

Review highlights

Reviews

Très bon pour l'avant

"Montage avant sur Spécialized Camber pour trail (sorties de 50km et d+1600m environ) 1,3 bar pour 75kg tout équipé. Pas de problème au niveau rendement. Bonne accroche dans les virages et au freinage, par temps sec ou mouillé. Aucun décrochage. Montage tubeless très facile à la main et le pneu claque à la pompe d'atelier."

Anonymous (5/5)

Mon pneu préféré pour monte avant.

"On ne présente plus le High Roller II. Bonne accroche, bonne durabilité, solidité et grip. Un pneu rassurant pour moi qui ne suis pas un pilote de premier ordre. Il pardonne bien les erreurs et se comporte à merveille sur tous les terrains. Pratiquant XC, Trail et un peu All Mountain, j'ose le monter à l'avant car je ne cours pas après les chronos et que je cherchais un pneu sûr et solide ; donc, au diable le gain de poids. J'en suis à mon deuxième. Je rachèterai le même après usure (c'est à dire dans longtemps). VTT : Orbea OIZ Trail H10."

Tutudu15 (5/5)

Top

"Très satisfait. Très bonne adhérence en tous terrains."

Cmnfisio (5/5)

Avec lui pas de mauvaise surprise

"Très bon pneu de all mountain toutes saisons , excellent grip sur rocher mouillé"

Imer83 (5/5)

Bon pneu hiver

"Très bon pneu. Bonne accroche même mouillé. Bon rendement et poids raisonnable pour un pneu résistant (en exo). Il évacue bien la boue."

Komrider (4/5)

Toujours le top

"Super pneu bon partout et Probikeshop toujours rapide!!!! Go ride"

Rideur68 (4/5)

Top mais poids faux

"Super pneu connu depuis des années. Ca grip très fort à l'avant en virage et au freinage. Pour une fois, j'ai vérfié le poids : 100g de plus qu'annoncé."

Misterpouet (4/5)

Bonne accroche

"Monter en remplacement du pneu avant d'origine typé XC. Très bonne accroche et tenue en virage. Après seulement trois sortie je constate une différence de comportement de mon VTT, pneu polyvalent ."

Gilles (5/5)

Un vrai pneu avant :-) pour un 29p en AM/EN

"Avant j'avais un pneu (rubena scylla), mais c'était avant. Maintenant, j'ai un pneu qui tiens dans les cailloux de Rhône-Alpes et c'est un gars qui ne compte pas les pelles arfff qui le dit. Je vais mettre le même à l'ar quand le terrain deviendras plus souple le temps de finir le rubena en place. Je n'ai pas ressentis de différence au roulage sur mon Niner RIP après 200 Km sur différents type de terrain. bon ride à tous"

Anonymous (5/5)

un excellent pneu pour l'avant

"je l'ai installé sur mon tallboy a l'avant, il offre une super adhérence dans les virages, le poids est raisonnable et le pneu plutôt resistant"

Anonymous (5/5)

Q&A