Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από το 11
ENVE

Ζεύγος τροχών ENVE G SES 4.5 Tubeless Ready (Center Lock) Μαύρο/Χρώμιο

Σχεδιασμένο για να μεγιστοποιεί την ταχύτητα σε γρήγορες διαδρομές gravel, το ζεύγος τροχών ENVE G SES 4.5 PRO διαθέτει ειδική σχεδίαση που αποσκοπεί στη... Διαβάστε περισσότερα

Συνιστώμενη τιμή* : 3.898,90 €

Συνήθης τιμή 3.799,90 €
Συνήθης τιμή 3.899,00 € Τιμή προσφοράς 3.799,90 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Σχεδιασμένο για να μεγιστοποιεί την ταχύτητα σε γρήγορες διαδρομές gravel, το ζεύγος τροχών ENVE G SES 4.5 PRO διαθέτει ειδική σχεδίαση που αποσκοπεί στη βελτιστοποίηση της μεταφοράς ισχύος και της αεροδυναμικής απόδοσης. Χάρη στο διαφοροποιημένο προφίλ του, με ύψος49 mm μπροστάκαι55 mm πίσω, προσφέρει ταυτόχρονα σταθερότητα, ανταπόκριση και αεροδυναμικές επιδόσεις. Αυτή η διαφοροποιημένη γεωμετρία μεταξύ εμπρός και πίσω αποτελεί μία από τις βασικές αρχές της σειράς G SES. 

Η ζάντα από άνθρακα έχει εσωτερικό πλάτος 30 mm, ιδανικό για τα σύγχρονα ελαστικά gravel μεγάλου όγκου. Αυτή η διαμόρφωση βελτιώνει τη στήριξη του ελαστικού και συμβάλλει σε καλύτερη πρόσφυση τόσο σε ομαλά εδάφη όσο και σε πιο ανώμαλα τμήματα. Επίσης, εξασφαλίζει πιο ομοιόμορφη συμπεριφορά υπό υψηλό φορτίο.

Προκειμένου να εξασφαλιστεί η μέγιστη αξιοπιστία σε εντατική χρήση, η ENVE ενσωματώνει την τεχνολογία Wide Hookless Bead. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει την καλύτερη απορρόφηση των κραδασμών και περιορίζει τον κίνδυνο τσιμπήματος κατά τη διάρκεια των κρούσεων. Το αποτέλεσμα είναι ένας τροχός ικανός να αντιμετωπίσει τα πιο απαιτητικά εδάφη, διατηρώντας παράλληλα ένα εξαιρετικό επίπεδο απόδοσης.

Στο επίκεντρο του τροχού βρίσκεται ο άξονας ENVE INNERDRIVE™ PRO. Εξοπλισμένος με σύστημα γρήγορης σύμπλεξης, γρανάζι 40 δοντιών και κεραμικά ρουλεμάν, εξασφαλίζει ιδιαίτερα αποτελεσματική μετάδοση ισχύος. Αυτή η κορυφαία αρχιτεκτονική συμβάλλει στην ομαλότητα της πεταλιάς και στην ανταπόκριση κατά τις επιταχύνσεις, ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες.

Με βάρος μόλις 1480g, αυτό το ζεύγος τροχών απευθύνεται σε ποδηλάτες που αναζητούν τον βέλτιστο συνδυασμό ελαφρότητας, απόδοσης και ανθεκτικότητας για σύγχρονους αγώνες gravel ή διαδρομές μεγάλων αποστάσεων υψηλής έντασης.

Ref: 16007624458620

Τεχνικές πληροφορίες

Jante carbone unidirectionnelle Hookless spécifique avant ;
Nouveau stratifié de jante utilisant une fibre de carbone à module plus élevé et poids superficiel inférieur .
Stickers chrome ;
Diamètre : 700c ;
Fabriqué aux USA ;
Forme aérodynamique SES : Brevet aérodynamique n° US 8 757 733155 ;
Hauteur : 49mm avant et 55mm arrière ;
Largeur interne : 30mm ;
Largeur jante crochet : 3.8mm
Nombre de trous : 24 ;
Effective Rim Diameter (ERD) : 556mm ;
Largeur pneu optimale : 44-52mm ;
Type : Tubeless Ready
Largeur fond de jante tubeless recommandé : 34mm.
Longueur de la valve tubeless : 66mm

Moyeu ENVE INNERDRIVE PRO ™ Premium Straight Pull
Alliage 6061 forgé à froid et usiné
Poids (fabricant) : 87g
Frein à disque Centerlock (bague de verrouillage non incluse)
Axe 12x100mm/12x142mm
Kit de cliquet et ressort Ultralight 40t PRO
Roulements céramiques ENVE PRO
Billes en céramique avec une sphéricité de 0,000005 pouce (Grade 5)
Cages de roulements en polyamide à faible friction améliorent la durabilité, réduisent
la résistance au roulement et la corrosion
Joints extérieurs à faible contact réduisent l’entrée de débris
Joints intérieurs sans contact réduisent la traînée
Rétention des composants du disque
Perfect Preload - réglage automatique de la précharge
Faible entretien et facilité d'entretien
Longueurs de rayons égales, motrices et non motrices, et de l'avant à l'arrière si l'ERD de la jante est égal
Traversées de rayons sans contact
Conception de rayons anti-torsion pour des constructions de roues améliorées
Rayons Alpina Ultralite Silver
Écrous Alpina Nylock
Tension 120kgf

Poids (fabricant) : 1480g la roue

Πληροφορίες τιμών

*Prix de vente conseillé fournisseur en Mai 2026

Overall rating: 0.0 / 5 from 0 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Q&A