Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από το 2
HUTCHINSON

HUTCHINSON KRAKEN 29x2.30 Racing Lab Hardskin Race Ripost XC Tubeless Ready Soft Μαύρο ελαστικό

Χρησιμοποιείται στο Παγκόσμιο Κύπελλο XC από μερικούς από τους καλύτερους αναβάτες του αγωνίσματος, όπως David Valero  (παγκόσμιο top 10), ο HUTCHINSON Kraken Racing Lab 29x2.30... Διαβάστε περισσότερα

Συνιστώμενη τιμή* : 65,99 €

Συνήθης τιμή 54,99 €
Συνήθης τιμή Τιμή προσφοράς 54,99 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Χρησιμοποιείται στο Παγκόσμιο Κύπελλο XC από μερικούς από τους καλύτερους αναβάτες του αγωνίσματος, όπως David Valero  (παγκόσμιο top 10), ο HUTCHINSON Kraken Racing Lab 29x2.30 Hardskin RaceRipost XC Tubeless Ready Soft ελαστικό είναι ένα μοντέλο υπερ-υψηλών επιδόσεων σχεδιασμένο αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση σε Cross-Country σε στεγνό και μικτό έδαφος.

Το Kraken θα ενθουσιάσει τους αναβάτες που αναζητούν επιδόσεις και απόκριση, καθώς και επιθετική, αφοσιωμένη οδήγηση. Το πέλμα του έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει βέλτιστες επιδόσεις, πάντα σε επαφή με το έδαφος, ενώ τα προοδευτικά ενδιάμεσα και πλευρικά καρφιά παρέχουν ασφάλεια και είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικά σε φαρδιές ζάντες.

Σχεδιασμένο γύρω από ένα στιβαρό, ελαφρύ και ανθεκτικό στα χτυπήματα περίβλημα 66 TPI, το Kraken είναι εφοδιασμένο με το μείγμα πέλματος RaceRipost XC που είναι αφιερωμένο στις καθαρές επιδόσεις, με ένα σκληρό μείγμα στο κέντρο για να εγγυάται υψηλές επιδόσεις και ένα μαλακότερο μείγμα στα πλάγια για καλή πρόσφυση.

Αυτή η έκδοση διαθέτει επίσης την ενίσχυση Harskin από στεφάνη σε στεφάνη, παρέχοντας εξαιρετικά αποτελεσματική προστασία από κοψίματα, σκισίματα, τρυπήματα και βαριές συγκρούσεις. Το Kraken είναι ιδανικό για τοποθέτηση μπροστά.

Ref: 7977540878502

Δυνατά σημεία

Εξαιρετικά εύκαμπτος, ελαφρύς σκελετός 66 TPI, σε συνδυασμό με το τριπλό ελαστικό Race Ripost XC, για εξαιρετικές επιδόσεις

Τεχνολογία Linkepattern που συνδυάζει πλευρικές προεξοχές για μέγιστη πρόσφυση και μοτίβο πέλματος για υψηλή ταχύτητα

Αγωνιστικό εργαστήριο: χειροποίητο στη Γαλλία

Ενίσχυση Harskin από άκρο σε άκρο για μέγιστη προστασία από τα τρυπήματα

Δοκιμασμένο και εγκεκριμένο από μερικούς από τους καλύτερους αναβάτες του Παγκοσμίου Κυπέλλου XC (ετικέτα Racing Lab)

Τεχνικές πληροφορίες

Πειθαρχία / Χρήση: Διαγωνισμός Cross Country / Μόνο για στεγνές επιφάνειες,
Περίβλημα 66 TPI ανθεκτικό στα χτυπήματα,
RaceRipost XC tri-compound: μίγμα δομής (65 ShA) για να διασφαλιστεί η τέλεια στήριξη του ελαστικού / σκληρό μίγμα στο κέντρο (50 ShA / 40% αναπήδηση) για την προώθηση των επιδόσεων / μαλακότερο μίγμα στο εξωτερικό για να διασφαλιστεί η πρόσφυση (60 ShA / 20% αναπήδηση),
Ενίσχυση Hardskin κατά της διάτρησης ,
Αναφορά : PV529322.

Χρώμα : Μαύρο
Μέγεθος : 29x2,30
ETRTO : 55-622
Τοποθέτηση : Tubetype
Τοποθέτηση : Tubeless Ready
Έδαφος: Ευέλικτο
Έδαφος : Στεγνό
TPI : 66
Ράβδος: Εύκαμπτη
Τύπος : Τυπικός

Πληροφορίες τιμών

*Συνιστώμενη τιμή λιανικής πώλησης από τον προμηθευτή τον Φεβρουάριο του 2024

Overall rating: 3.4444444 / 5 from 9 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Bon pneu mais niveau rendement. . .

"Dans l'ensemble un bon pneu avec un bon grip et une bonne accroche latérale ( utilisé uniquement sur sol sec ou légèrement humide ), dans l'ensemble assez sécurisant. 2 gros bémols son poids et son rendement"

Domdom42 (3/5)

attention cette réf est noire et non tan wall

"attention le pneu PV529322 a les flancs noir et non bruns comme sur l'illustration. la référence avec les flans bruns est PV529332. je n'ai encore fait qu'une sortie avec dans la boue et en monte avant. Adhérence correcte mais pas folle non plus. J'étais probablement trop gonflé et le pneu n'est à priori pas adapté à la grosse boue."

Ken B. (4/5)

Avis très mitigé

"Très peu directionnel, contrôle de trajectoire raide. Bruyant sur le bitume. Pour un pneu dit roulant. . . plutôt pas d'accord"

Florian (3/5)

Non conforme

"Commandé un pneu Hutchinson Kraken Racing Lab Tubeless Hardskin de couleur noir sur la photo et dans les caractéristiques. Pneu livré en marron sur les flancs. . . . . ."

Phanepoy (1/5)

Pneu de vrai VTT

"Meilleur pneu utilisé depuis bien longtemps hormis son poids. Ne se déchire pas à la première descente mode enduro. Grip très bon sur des vrais chemins de VTT mêlant roches, pierres et racines. Pas utile pour ceux qui roulent sur des oeufs ou des chemins blancs à VTC/gravel."

Richard (5/5)

Fragile

"Bon rendement et bonne accroche pour un usage trial à l’arrière mais…VRAIMENT TROP FRAGILE! 2 pneus achetés et les 2 déchirés sur le flanc après 2 sorties."

Luccio77 (2/5)

Au top

"Très bon pneu avant je vais en monter un à l’arrière. Je le gonfle à 1,4 il est au top dans le roulant dans le caillou et très correct dans le gras. Je conseille."

Zpere (5/5)

Super pneu

"Excellent pneu. Montage très facile, accroche excellente dans la rocaille du sud de la France. L’excellence d’une marque française. . ."

Alex13300 (5/5)

Un peu étroit

"La largeur en 2. 3 est donnée pour une jante de 30 intérieur avec une 25 c'est plutôt 2. 2."

Pablo (3/5)

Q&A