Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από το 3
HUTCHINSON

HUTCHINSON PYTHON 2 29x2.25 Hardskin Race Ripost XC Tubeless Ready Soft Μαύρο ελαστικό

Μια εξέλιξη του θρυλικού Python, πολλαπλός νικητής του Παγκοσμίου Κυπέλλου XC κυρίως με τον Julien Absalon, το Ελαστικό HUTCHINSON Python 2 είναι σχεδιασμένο για... Διαβάστε περισσότερα

Συνιστώμενη τιμή* : 64,99 €

Συνήθης τιμή 57,99 €
Συνήθης τιμή Τιμή προσφοράς 57,99 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Μια εξέλιξη του θρυλικού Python, πολλαπλός νικητής του Παγκοσμίου Κυπέλλου XC κυρίως με τον Julien Absalon, το Ελαστικό HUTCHINSON Python 2 είναι σχεδιασμένο για Cross-Country σε στεγνό έως ελαφρώς χαλαρό έδαφος.

Σε αυτή τη νέα έκδοση, το Python 29x2,25 συνδυάζει πλευρικά μπλοκ περιορισμένου ύψους, χωρισμένα σε τρία διακριτά τμήματα για να εξασφαλίζεται η βέλτιστη πρόσφυση στις στροφές, μια κεντρική αλυσίδα από καρφιά που προσφέρουν μέγιστη ταχύτητα σε στεγνό έδαφος, ενώ εγγυώνται μόνιμη επαφή με το έδαφος, και ενδιάμεσα, καρφιά "πιστόλι" γυρισμένα ανάποδα, για άμεσο, δαγκωτό φρενάρισμα.

Σε συνδυασμό με το νέο τριπλό μίγμα πέλματος RaceRipost XC και την ενίσχυση του υφασμάτινου πλέγματος Hardskin από νάιλον υψηλής αντοχής που τοποθετείται κάτω από το πέλμα και στα πλευρικά τοιχώματα για την αποφυγή κοψιμάτων σε γωνιώδεις πέτρες, αυτό το μοντέλο προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις όσον αφορά τόσο την αποτελεσματικότητα όσο και τη μακροζωία.

Προσφέρεται εδώ στην έκδοση Tubeless Ready, μπορεί να τοποθετηθεί με ή χωρίς εσωτερικό σωλήνα.

Σχεδιασμένο από τον Γάλλο κατασκευαστή HUTCHINSON, το Python 2 είναι ιδανικό για τοποθέτηση πίσω και αποτελεί το τέλειο συμπλήρωμα του Cobra ή του Cougar μπροστά.
 

Ref: 7977541402790

Δυνατά σημεία

Race Ripost XC tri-tyre σχεδιασμένο για ταχύτητα

Πιο λοξά καρφιά για μεγαλύτερη απόδοση

Αντεστραμμένο πιστόλι για μεγαλύτερη πρόσφυση

Πρόσθετη προστασία με ενίσχυση HardSkin

Ευέλικτη τεχνολογία Tubeless Ready

Πιο μοντέρνος σχεδιασμός

Τεχνικές πληροφορίες

Μέγεθος: 29x2.25
ETRTO : 54-622
Πειθαρχία / Χρήση: Cross Country Μαραθώνιος / Στεγνές έως χαλαρές επιφάνειες
Πλαίσιο: 66 TPI, η σωστή ισορροπία μεταξύ αντοχής και ελαφρότητας
RaceRipost XC tri-compound: δομικό μείγμα (94 ShA) για να εξασφαλίσει τέλεια πρόσφυση / ενδιάμεσο μείγμα (70 ShA) στο πέλμα για να προάγει την απόδοση / μαλακότερο μείγμα στο εξωτερικό για να εξασφαλίσει πρόσφυση (50 ShA)
Ενίσχυση HardSkin
Τεχνολογία Tubeless Ready
Βάρος (κατασκευαστής) : 860 g
Αριθμός καταλόγου : PV526372

Πληροφορίες τιμών

*Συνιστώμενη τιμή λιανικής πώλησης από τον προμηθευτή τον Φεβρουάριο του 2024

Overall rating: 4.4444447 / 5 from 9 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["grip","performance","tire"].

Review highlights

Reviews

Mon ancien VTT ne

"Mon ancien VTT ne tournait qu'au Python. . . Mon nouveau reçu équipé en maxxis icon, 2 sorties, 2 crevaisons. . . . Retour au python, depuis plus de problèmes. . . coincidence ?? pneu super roulant pour une utilisation XC, je les adore. . ."

Laurent O. (5/5)

Pneu poreux dès le montage.

"Déçu ! C'est la troisième fois que j'installe ce pneu sur mon vélo. Jamais déçu jusque là, mais celui s'avère poreux. . . Je croyais avoir une micro fuite quelque part, j'ai soupçonné ma valve et l'ai changé mais en laissant la roue dans un bassin, on voit des bulles de former sur toute la structure du pneu. . . Gageons qu'il s'agit d'un défaut isolé. Cela n'empêche pas de rouler mais si la sortie est longue, il faut s'arrêter pour remettre un peu de pression. Énervant compte tenu du prix. . ."

Nofear61974 (2/5)

Extrêmement roulant

"Pneu TRÈS roulant avec un excellent rendement. Bonne motricité et tenue de route sur le sec peu importe sur rocaille ou terre, sable. . . Seul défaut à mon goût c'est le poids"

Sansande972 (5/5)

Très bon neuf mais usure rapide

"Très bon en monte avant sur terrain sec et rocailleux. Seul inconvénient, ils s’usent assez rapidement et les crampons latéraux s’arrachent. L’adhérence en virage en descente s’effondre alors complètement."

Chris13vtt (4/5)

Bon pneu léger .

"Pour ceux qui veulent rouler vite avec un pneu léger et technique . En XC , pour rouler dans les chemins pas trop accidentés ."

Anonymous (4/5)

au top .

"pneu a mettre a l'arrière arrière . je les utilisent depuis 20 ans"

Gtsmart (5/5)

Increvable

"J’ai acheté ce produit pour remplacer des pneus origine qui crevaient très souvent et j’en suis entièrement content , non seulement je n’ai pas crevé lors des 10 dernières sorties VTT mais en plus ils accrochent bien sur terre et sont silencieux lorsque je rentre sur route ."

Blackbele (5/5)

Très bon pneu

"J'ai toujours roulé en python, pneu roulant sur presque tous les surfaces."

Fredo2812 (5/5)

Un super pneu arrière pour le XC par temps sec

"Après un an d’utilisation sur surface asphalte (aller au boulot) et gravillonnante/piste en forêt, j’en suis très satisfait : très bon grip, rendement au top (de mon point de vue) et très bonne résistance aux crevaisons en hardskin (là, je parle des parcours en ville avec les clous, morceaux de verres, etc. ). Je n’ai crevé qu’une fois en un an et vu le clou, aucun pneu n’aurait résisté. En plus (même si ça n’apporte rien dans l’effort), il est très beau et le design des crampons donne un vrai style. J’en ai racheté plusieurs d’avance sans hésitation, après avoir déjà testé des schwalbe racing ralph (trop fragile) et des Michelin wild race’r très bien mais qui s’usent trop vite à mon goût. Petit plus pour moi, c’est une entreprise française ! :-)"

Judika7781 (5/5)

Q&A