Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από το 6
MAXXIS

MAXXIS CROSSMARK II 29x2.10 Exo Tubeless Ready Soft Μαύρο ελαστικό

Réf. fabricant : TB96752100
Βασισμένο στο θρυλικό Crossmark, το MAXXIS Crossmark II ελαστικό 29x2.10 Tubeless Ready με μαλακό σύρμα σφαιρών έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ακόμα καλύτερες επιδόσεις και βέλτιστη πρόσφυση... Διαβάστε περισσότερα

Συνιστώμενη τιμή* : 67,00 €

Συνήθης τιμή 39,90 €
Συνήθης τιμή Τιμή προσφοράς 39,90 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Βασισμένο στο θρυλικό Crossmark, το MAXXIS Crossmark II ελαστικό 29x2.10 Tubeless Ready με μαλακό σύρμα σφαιρών έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ακόμα καλύτερες επιδόσεις και βέλτιστη πρόσφυση σε ενδιάμεσες συνθήκες.

Το γρήγορο κεντρικό πέλμα θα προσελκύσει τους αναβάτες που αναζητούν ταχύτητα πάνω απ' όλα, ενώ τα υπερυψωμένα πλευρικά τοιχώματα διευκολύνουν την είσοδο στις στροφές και προσφέρουν απαράμιλλη ακρίβεια χειρισμού.

Το MAXXIS Crossmark II είναι τόσο άνετο μπροστά όσο και πίσω και μπορεί να τοποθετηθεί με ή χωρίς εσωτερικό σωλήνα χάρη στην τεχνολογία Tubeless Ready. Διαθέτει επίσης ενίσχυση Exo KV στα πλευρικά τοιχώματα για πρόσθετη προστασία από την τριβή και το σκίσιμο.

Ιδανικό για τους αγώνες σας Cross-Country.

Ref: 7960101224614

Δυνατά σημεία

Η ευελιξία της τεχνολογίας Tubeless Ready

Πρόσθετη προστασία χάρη στην ενίσχυση Exo KV

Πολύ επιθετικό προφίλ, ιδανικό για αγώνες

Τεχνικές πληροφορίες

ETRTO: 52-622
Πειθαρχία / Χρήση: Cross-Country / Μικτό έδαφος ,
Πλαίσιο: 60 TPI, η σωστή ισορροπία μεταξύ αντοχής και ελαφρότητας,
Προστασία EXO Kevlar,
Διπλή σύνθεση πέλματος,
Τεχνολογία Tubeless Ready ,
Μέγιστο επίπεδο πίεσης: 60 psi / 4 bar ,
Βάρος (κατασκευαστής): 700 g ,
Αριθμός καταλόγου: TB96752100.

Πληροφορίες τιμών

*Συνιστώμενη τιμή λιανικής πώλησης από τον προμηθευτή τον Φεβρουάριο του 2024

Overall rating: 4.090909 / 5 from 11 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Pneu défectueux

"J'ai changé mon ancien Maxxis Minion DHR pour ce Crossmark 2 plus roulant. Mal m'en a pris car depuis je n'ai eu que des problèmes de fuite d'air sur le pourtour de la jante. A tel point que au début je mettais en cause la jante avec une fuite au niveau des rayons (tubeless). Mais après avoir remonté l'ancien pneu, j'ai voir que c'était le pneu lui-même qui est qui ce problème. Et j'ai même remarqué des fuites sur le flanc du pneu des 2 côté."

Didierozf (1/5)

Pneu maxxis crossmark

"Pneu monté à l'arrière pour son coté roulant ,pas de souci de montage en tubless,à voir l'usure avec le temps"

Bruno42 (4/5)

Pneu maxxis

"Très bon pneus sur terrain caillouteux, a testé sur terrain boueux."

Jfno (4/5)

bon pneu arrière

"Bon pneu que j'ai déjà utilisé par le passé. Ne pas trop le gonfler car il a une tendance à déraper mais il est bien roulant"

Cyfadelusa (4/5)

Montage Crossmark II tubeless 2,10

"Grosse difficulté à monter ce pneu avec ma pompe à pied alors que le même pneu en 2,25 ne m’a posé aucun problème. . ."

Sylv34 (4/5)

Bon pneu

"Bon pneu , bonne sensation sur du sec et legerement humide"

Spiderpika (5/5)

Parfait

"Juste ce que je recherchais super tenue de route et efficace en roulement"

Stevecanondale (5/5)

Dessins efficaces sur sec et flans résistants

"Je roule avec des crossmark depuis 10 ans, d'abords en 26*2. 10 tubetype, puis 29*2. 10 tubelesse et dernièrement avec les crossmark 2 29*2. 10 exo. Les crossmark 1 n'existent pas avec les flans exo et c'est trop fragile (sur un semi rigide à l'arrière). J'ai monté un 2 exo et c'est bien plus résistant. Sur les crossmark 1, les dessins étaient ultra adapté pour faire du terrain sec mais la boue s'évacuait vraiment mal sur le boueux. Je n'ai pas encore testé le 2 dans beaucoup de boue grasse. L'usure des crossmark 2 semble un peu plus rapide que sur les 1. En bref, les crossmark 2 exo sont vraiment top, j'ai l'impression qu'ils ont corrigés les points négatifs des crossmark 1, qui en avaient déja pas beaucoup."

Loicmdl (5/5)

Flans encore fragiles

"Pneu très facile à monter et avec un bon rendement. Pas testé sur le mouillé. Dommage que la protection exo ne soit pas à la hauteur, seulement 3 mois et demi et une belle entaille. Le pneu va bientôt finir à la poubelle. 35€ pour 4 mois c’est ça la qualité maxxis?"

Guiton87 (3/5)

Performant

"Un peu juste dans la boue car les crampons sont peu proéminent mais terriblement efficace pour le reste avec en prime une durabilité exceptionnelle. Le précédent a fait 3500km en roue arrière !"

Bubuche (5/5)

Q&A