Çà roule et çà accroche
"Le Montage tubeless est un jeu d'enfant. Çà claque sans problème! Sur sentiers secs le Grip est bien présent. La carcasse plutôt légère semble néanmoins résistante au pierres acérées du sud."
MAXXIS
MAXXIS DISSECTOR 27.5x2.40 WT Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Soft Black ελαστικό
Réf. fabricant : TB00231000
Αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τους αναβάτες DH Troy Brosmanτο ελαστικό MAXXIS Dissector 27.5x2.40 WT 3C Maxxterra με άκαμπτο πυρήνα στεφάνης έχει σχεδιαστεί για Enduro ή...
Διαβάστε περισσότερα
Συνιστώμενη τιμή* : 85,00 €
Συνήθης τιμή
54,99 €
Συνήθης τιμή
Τιμή προσφοράς
54,99 €
Τιμή μονάδας
από
Δεν είναι δυνατή η φόρτωση διαθεσιμότητα υπηρεσίας απόσυρσης
Περιγραφή
Αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τους αναβάτες DH Troy Brosmanτο ελαστικό MAXXIS Dissector 27.5x2.40 WT 3C Maxxterra με άκαμπτο πυρήνα στεφάνης έχει σχεδιαστεί για Enduro ή All Mountain σε στεγνά, γρήγορα και χαλαρά τεχνικά εδάφη. Ο σχεδιασμός των καρφιών είναι βελτιστοποιημένος για εξαιρετική πρόσφυση σε σκληρό έδαφος κατά το φρενάρισμα και μέγιστη πλευρική πρόσφυση σε τεχνικά εδάφη.
Εξαιρετικά ανθεκτικό χάρη στο περίβλημα 60 TPI Exoτου σκελετού, αυτή η έκδοση του Dissector είναι επίσης εξοπλισμένη με την τριπλή ένωση MaxxTerra, προσφέροντας έναν εξαιρετικό συμβιβασμό με καλύτερη πρόσφυση και περισσότερη πρόσφυση από το MaxxSpeed και υψηλότερη απόδοση από το MaxxGrip.
Ref: 7960101617830
Δυνατά σημεία
Για μέγιστη ταχύτητα ,
Εξαιρετική πρόσφυση στο φρενάρισμα και βέλτιστη πλευρική πρόσφυση,
Ιδανικό για πίσω τοποθέτηση (ή ως ζεύγος εμπρός/πίσω),
Πιο ελαφρύ από την έκδοση Downhill,
Αποτελεσματική προστασία από κοψίματα με ενίσχυση Exo.
Χαρακτηριστικά
Χρώμα : Μαύρο
Μέγεθος : 27,5x2,40
ETRTO : 61-584
Τοποθέτηση : σωληνοειδής
Τοποθέτηση : Tubeless Ready
Έδαφος : Ευέλικτο
TPI : 60
Ράβδος : Ευέλικτη
Τύπος : Τυποποιημένος
Τεχνικές πληροφορίες
Πληροφορίες τιμών
*
Overall rating: 4.375 / 5 from 8 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: [].
Review highlights
Reviews
Satisfait
"Le pneu a un très bon grip. Premier test bike park extra sec"
pneus maxxis dissector
"tres bon pneu arriere il est roulant une bonne accroche au freinage et sur les devers"
Bon produit bon comportement sur terrain Gras
"Très bon compromis entre le maxxis dhr et le maxxis ardent bon rendement et bon grip latéral qu'il manque au ardent"
Efficace AM/EN
"Après avoir testé en 29"" en montage arrière, je l'ai mis en montage arrière en 27. 5 sur mon all mountain/petit enduro (Canyon Spectral). Un vrai bonheur. Bon rendement, assez solide pour moi et bon grip"
Le meilleur pneu arrière. . .
"Très bon pneu dans tous les domaines, bonne accroche, peu de résistance au roulement, pas trop large et crampons biens taillés permettent d'aller chercher le grippe en profondeur, bref un régal ! Mon pneu arrière préféré."
Très déçu !
"Monté à l'arrière sur une jante de 30mm le ballon est correct. Par contre le grip dans le meuble est pas top et en montée technique il perd facilement pied. Perso en monte arrière je préfère le DHF. De plus question usure. . . . Des la première sortie engagé (virages relevés, sauts et grosse pente) les crampons se sont arrachés et l'usure sur la bande de roulement est incroyable. Pour un pneu acheté au le 20 février et avec la coupure dû au confinement il n'a pas beaucoup roulé et pourtant il devra être remplacé avant l'ouverture des bikepark."
Très bien !
"Ce pneu est un mélange entre un Aggressor un DHF et un Highroller 2. Il est bien roulant et sont poid est supérieur à celui annoncé il fait 875gr. Sont domaine de prédilection : sol sec et dur. Bien entendu le grip reste génial dans les pierres et le meuble. Cependant il n'aime vraiment pas les racines et les dalles rocheuses humides. En montage arrière il reste un très bon pneu supérieur à un HR2 ou Aggressor avec le même rendement mais légèrement en dessous d'un DHF. Le ballon est correct sur une jante en 30mm. Très bienpour moi qui roule dans le Sud de la France j'ai hâte de le tester en Bike Park."
