1 4
SCHWALBE

SCHWALBE NOBBY NIC 27.5x2.25 ADDIX PERFORMANCE Twinskin Tubeless Ready Soft Μαύρο ελαστικό

Réf. fabricant : 11654128
Ένα εξαιρετικά ευπροσάρμοστο μοντέλο όσον αφορά τόσο το έδαφος όσο και τις καιρικές συνθήκες, το ελαστικό SCHWALBE Nobby Nic είναι κατάλληλα για ένα ευρύ... Διαβάστε περισσότερα

Συνιστώμενη τιμή* : 39,99 €

29,99 €
29,99 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Ένα εξαιρετικά ευπροσάρμοστο μοντέλο όσον αφορά τόσο το έδαφος όσο και τις καιρικές συνθήκες, το ελαστικό SCHWALBE Nobby Nic είναι κατάλληλα για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, είτε πρόκειται για ένα XC TRACK, σε μονοπάτι All-Mountain ή στοEnduro πίστες.

Το βελτιστοποιημένο προφίλ του, με παχιά καρφιά στα πλάγια και μικρότερα μπλοκ στο κέντρο, παρέχει εξαιρετική πρόσφυση κατά την επιτάχυνση και το φρενάρισμα, εξασφαλίζοντας έλεγχο και ηρεμία σε δύσκολες διαδρομές.

Αυτό το μοντέλο είναι εφοδιασμένο με καουτσούκ ADDIX, το οποίο συνδυάζει πρόσφυση, αντίσταση κύλισης και ανθεκτικότητα για να προσφέρει ένα πρωτοφανές επίπεδο απόδοσης και ποιότητας.

Σε αυτή την έκδοση Tubeless Ready, το Nobby Nic διαθέτει περίβλημα 67 TPI, τον σωστό συμβιβασμό μεταξύ ελαφρότητας και στιβαρότητας.

Ref: 7960109023398

Τεχνικές πληροφορίες

Πειθαρχία / Χρήση: XC έως Enduro Ελαφρύ / Ευέλικτο
Διαστάσεις: ETRTO 57-584 (27.5 x 2.25")
Εύκαμπτος σύνδεσμος ,
Πλευρές από δίδυμο δέρμα ,
Σύνθεση πέλματος : ADDIX ,
Χρήση : Επιδόσεις ,
Πίεση: max. 3,70 Bar (max. 54psi) ,
ΜΑΠ: 67 ,
Βάρος (κατασκευαστής): 840g.
;

Πληροφορίες τιμών

*Συνιστώμενη τιμή λιανικής πώλησης από τον προμηθευτή τον Φεβρουάριο του 2024

Overall rating: 3.3333333 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

très moyen pneu :-(

"Bof, le seul + c'est que l'arrière accroche bien en montée technique, mais très vague à piloter, trop mou, les flancs pas renforcé, un peut lourd, difficile à monter."

— Ghj (3/5)

Content mais fragiles

"J'étais très content de ces pneus , malheureusement mon pneu arrière vient de lâcher prématurément. Pneu mort (entaille) alors qu'il est comme neuf par ailleurs Je conseille de partir sur une carcasse plus renforcée ! PS : pour l'avant, j'ai changé le NN contre un FA Front, j'ai pas mal gagné en précision de direction, je n'ai plus la roue avant qui chasse comme avant. Pour l'arrière je pense que je reprendrais des NN ou FA Rear mais en SnakeSkin"

— Marin354 (3/5)

Bon grip

"Bon grip sur sec comme sur boue, débourre bien , pneu résistant dans la caillasse et chemin épineux malgré qu'il soit pas donné comme renforcé, monté a l'arrière avec 1. 6 bars , +/- 200kms pour l'instant. . ."

— Warrant (4/5)

Q&A