• SCHWALBE WICKED WILL 27.5x2.40 Addix Speedgrip SuperTrail Tubeless Soft ελαστικό 11654274
1 4
SCHWALBE

SCHWALBE WICKED WILL 27.5x2.40 ADDIX SPEEDGRIP SUPERTRAIL ελαστικό Tubeless Soft Μαύρο

Réf. fabricant : 11654274
Ένα εξαιρετικά ευπροσάρμοστο μοντέλο που χρησιμοποιήθηκε από την Amaury Pierron και την Emily Batty - για να αναφέρουμε μόνο μερικούς - το ελαστικό SCHWALBE... Διαβάστε περισσότερα

Συνιστώμενη τιμή* : 68,99 €

44,99 €
44,99 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Ένα εξαιρετικά ευπροσάρμοστο μοντέλο που χρησιμοποιήθηκε από την Amaury Pierron και την Emily Batty - για να αναφέρουμε μόνο μερικούς - το ελαστικό SCHWALBE Wicked Will Addix Speedgrip είναι κατάλληλο για ένα ευρύ φάσμα χρήσεων, είτε σε μονοπάτια XC, είτε σε διαδρομές Trail είτε σε πίστες προπόνησης Enduro. Αν αναζητάτε συγκεκριμένα ασφάλεια, ταχύτητα και αξιοπιστία, τότε η σειρά Super Trail είναι για εσάς.

Το βελτιστοποιημένο προφίλ του, με χοντρά καρφιά στα πλάγια και μικρότερα μπλοκ στο κέντρο, παρέχει εξαιρετική μετάβαση στη στροφή και γρήγορο πέλμα, εξασφαλίζοντας έλεγχο, σταθερότητα και ηρεμία σε επικλινή μονοπάτια.

Είτε ανεβαίνοντας είτε κατεβαίνοντας, το μείγμα Addix Speedgrip είναι ο ιδανικός συνδυασμός ταχύτητας, πρόσφυσης και ανθεκτικότητας.

Ref: 9223776797021

Τεχνικές πληροφορίες

Σύνθεση πέλματος Addix Speedgrip ,
Έκδοση Super Trail ,
Τεχνολογία Tubeless Easy,
Προφίλ : HS614 ,
Μέγιστη συνιστώμενη πίεση: 3,5 bar (50 psi) ,
Μέγιστο φορτίο: 125 kg ,
Βάρος (κατασκευαστής): 865g ,
Αναφορά κατασκευαστή: 11654274.

;

Πληροφορίες τιμών

*Συνιστώμενη τιμή λιανικής πώλησης από τον προμηθευτή τον Φεβρουάριο του 2024

Overall rating: 4.0 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Le grip est excellent sur

"Le grip est excellent sur le sec. Il est bon sur terrain meuble. Après dans le vraie boue collante ou liquide c'est plus difficile. Le rendement est surprenant en 2. 6 sur un vttae."

— Denis H. (4/5)

Pneus roulant super pour le

"Pneus roulant super pour le trail en pneus AR, manque d'accroche dans le meuble. Trop léger en crampon pour un pneus AV."

— Michael M. (4/5)

Q&A