Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από το 6
SHIMANO

Πίσω φρένο SHIMANO SLX M7100 J-KIT

Réf. fabricant : IM7100JRRXRA170
Le Πίσω φρένο SHIMANO SLX M7100 προσφέρει σταθερή απόδοση πέδησης και αξιόπιστη δύναμη φρεναρίσματος σε όλες τις συνθήκες. L'SLX M7100 δαγκάνα δαγκάνα παρέχει ισχυρή,... Διαβάστε περισσότερα

Συνιστώμενη τιμή* : 129,99 €

Συνήθης τιμή 94,99 €
Συνήθης τιμή Τιμή προσφοράς 94,99 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Le Πίσω φρένο SHIMANO SLX M7100 προσφέρει σταθερή απόδοση πέδησης και αξιόπιστη δύναμη φρεναρίσματος σε όλες τις συνθήκες. L'SLX M7100 δαγκάνα δαγκάνα παρέχει ισχυρή, ελαφριά πέδηση με αξιόπιστη δύναμη φρεναρίσματος σε όλες τις συνθήκες, ιδανική για την Cross-Country ή Μονοπάτι.

Η ταχεία επιστροφή του εμβόλου και η σύνδεση τύπου banjo με εσωτερική δρομολόγηση καλωδίων καθιστούν τη συναρμολόγηση γρήγορη και εύκολη. Το μοχλός SLX BL-M7100 μοχλός προσφέρει διαισθητική διαμόρφωση, ώστε να μπορείτε να εξερευνήσετε τα όριά σας με αυτοπεποίθηση. Η βελτιστοποιημένη θέση του άξονα του μοχλού και η εκλεπτυσμένη εργονομία του εξασφαλίζουν ομαλό, γραμμικό φρενάρισμα, αυξάνοντας τη συγκέντρωση και την ευχαρίστηση του αναβάτη.

Το φρένο είναι 10% πιο σκληρό από το M7000, ακόμη και σε συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας, και ενεργοποιείται πιο γρήγορα χάρη στη μικρότερη διαδρομή. Η τεχνολογία I-SPEC EV τεχνολογία επιτρέπει την εύκολη εγκατάσταση και ρύθμιση, χωρίς εργαλεία, προσφέροντας βελτιστοποιημένη διαμόρφωση για τη δράση και προσαρμοστικότητα στον χρήστη.

Εγχειρίδιο του κατασκευαστή

Ref: 7977571614886

Τεχνικές πληροφορίες

╝ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
► J-KIT: Το σύστημα J-Kit διευκολύνει τη διέλευση του εύκαμπτου σωλήνα φρένων στο εσωτερικό του πλαισίου, με απλοποιημένη σύνδεση με τη δαγκάνα και προ-τοποθετημένη ελιά, για γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση.
► ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΜΙΑΣ ΟΔΟΥ: Σύστημα σχεδιασμένο για την αποφυγή φυσαλίδων αέρα στο υδραυλικό κύκλωμα, που εξασφαλίζει γρήγορη και καθαρή αφαίμαξη χάρη σε μονοκατευθυντική διαδρομή λαδιού και εργαλείο σε σχήμα χωνιού.
► ΔΡΑΣΗ SERVOWAVE: Ο μοχλός SERVOWAVE επιτρέπει την ταχεία επαφή των τακακιών με το ρότορα και στη συνέχεια πολλαπλασιάζει τη δύναμη πέδησης για αυξημένο έλεγχο με λιγότερη κίνηση του μοχλού.
► Μείωση θορύβου: 10% περισσότερη ισχύς.
► Εύκολη εγκατάσταση: σύνδεση banjo και εσωτερική καλωδίωση για γρήγορη εγκατάσταση.
► Ελαφρύς και διαισθητικός μοχλός: Διαμόρφωση προσαρμοσμένη στην cross-country, αυξάνει τη συγκέντρωση
► REACH AJUST: Ο μοχλός φρένου με ρύθμιση εμβέλειας επιτρέπει τη ρύθμιση της απόστασης μεταξύ της λαβής και του μοχλού, προσαρμοζόμενος σε όλα τα μεγέθη χεριών και τις οδηγικές προτιμήσεις για βέλτιστο φρενάρισμα και αλλαγή ταχυτήτων.
► I-SPEC EV: Το πρότυπο τοποθέτησης I-SPEC EV προσφέρει ένα εξορθολογισμένο κόκπιτ, προσαρμόσιμο σε όλους τους πιλότους χάρη σε ένα μεγάλο εύρος ρυθμίσεων, βελτιώνοντας την άνεση και τη συγκέντρωση με εργονομικό σχεδιασμό και αυξημένη ακαμψία για βέλτιστο έλεγχο.

┘ΓΕΝΙΚΑ
- Σειρά : SLX
- Αριθμός εξαρτήματος Κατασκευαστής :
Μοχλός: BL-M7100
Αναβολέας: BR-M7100
Αιμοπετάλια: G05A-RX
- Βάρος :
Μοχλός: 121g
Αναβολέας: 142g
Συγκρότημα μοχλού / μανέτας / σωλήνα: 392g (μέσο βάρος για μπροστινό φρένο με σωλήνα 800mm)
- Υλικά :
Μοχλοί: Αλουμίνιο
Αναβολέας: Αλουμίνιο
Έμβολα: Κεραμικά┌

┘ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
- Ενσωμάτωση μοχλού ταχυτήτων/φρένων: I-SPEC EV
- Μήκος μοχλού: 2 δάχτυλα
- Γωνία ρύθμισης EV I-SPEC: 20°.
- Αριθμός εμβόλων: 2
- Τοποθέτηση αναβολέα: PostMount (PM)
- Συμβατά ένθετα: G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
- Συνιστώμενο υγρό φρένων: Ορυκτέλαιο Shimano
- Εύκαμπτοι σωλήνες: 1700mm - SM-BH90-SBM - Σύνδεσμος Banjo
- Ø Δίσκοι min./max. 160mm έως 220mm (σε συνδυασμό με τους απαιτούμενους προσαρμογείς)
- Συνιστώμενη μονάδα δίσκου: SM-RT70 (δεν παρέχεται)
- J-Kit pre-purge: Ναι┌

Πληροφορίες τιμών

*Συνιστώμενη τιμή λιανικής πώλησης από τον προμηθευτή τον Φεβρουάριο του 2024

Overall rating: 4.6153846 / 5 from 13 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["quality","braking","brakes","purge","point","drawback"].

Review highlights

Reviews

Vraiment cool, utilisé pour l'arrière

"Vraiment cool, utilisé pour l'arrière sur un enduro pour la pratique de la DH et enduro. Une course de faite et pas de soucis"

Loïc F. (5/5)

A conseiller

"A conseiller"

Giacomo V. (5/5)

Très bon fein arrière

"Très bon fein arrière ,et livraison parfaite encore merci à Probikeshop. Franck"

Franck R. (5/5)

Un bon frein

"Bon frein mais un petit rodage est nécessaire pour trouver de la puissance de freinage au montage une petite purge est nécessaire, perdu un peu d'huile au moment d'ôter le bouchon jaune de la poignée. Petit bémol pas de notice de montage même chez Shimano le fichier est vide. Pour la fixation I-Spec EV vous ne dites pas et vous ne vendez pas quel accessoire pour monter la manette de vitesse !!!"

Bdidier (4/5)

Frein SLX

"Bon frein, le système J kit et Top. Mais il faut faire une petite purge."

Xavrocky (4/5)

Largement suffisant pour l’arrière

"Mis sur un disque de 180, ça frein fort, doigté excellent, j’aurais peut être voulu moins de course avant que le frein morde."

Matmatnc (5/5)

frein

"super que du positif le raccordement vraiment simple,produits super ,freinage au top je vais acheter le frein avant pour avoir le kit complet (pour remplacer les magura mt2 )."

Tetoune (5/5)

Super freins

"Super freins, bon rapport qualité prix. Dommage l'appui sur le guidon au fond du réservoir. Ca m'oblige a reculer la poignée."

Zaka (4/5)

top

"super produit facile à monter merci Probikeshop pour les explications car il n y a aucune notice de montage avec le produit que fait shimano"

Steph38sb (5/5)

Frein de bonne qualité

"Frein de bon rapport qualité prix qui me conviennent"

Thieflo (4/5)

Q&A