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SRAM

SRAM GXP TEAM BSA 68/73 mm στροφάλων

Réf. fabricant : 00.6415.045.000
Σχεδιασμένο για τα γρανάζια SRAM ή TRUVATIV GXP, το SRAM GXP Team BSC 68/73 mm κάτω μοχλός ταχυτήτων προσφέρει εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής. Περιλαμβάνει αριστερά... Διαβάστε περισσότερα

Συνιστώμενη τιμή* : 42,00 €

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Περιγραφή

Σχεδιασμένο για τα γρανάζια SRAM ή TRUVATIV GXP, το SRAM GXP Team BSC 68/73 mm κάτω μοχλός ταχυτήτων προσφέρει εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής.

Περιλαμβάνει αριστερά και δεξιά ρουλεμάνΑυτό το περίβλημα με αγγλικό σπείρωμα BSC έχει σχεδιαστεί για κάτω έδρανα πλάτους 68/73 mm.

Ref: 7977592062118

Χαρακτηριστικά

Διάμετρος άξονα : 22/24 mm (GXP)

Πλάτος κάσας : 68/73 mm

Υλικό έδρασης : Χάλυβας

Τύπος άξονα : διαμπερής άξονας

Τύπος περιβλήματος : BSC/BSA (Αγγλικά, Ευρώ)

Τεχνικές πληροφορίες

Για πλαίσια πλάτους 68/73 mm
Αγγλικό σπείρωμα BSC
Για στροφείς Truvativ GXP ή SRAM GXP
Βάρος (κατασκευαστής): 126 g

Πληροφορίες τιμών

*Συνιστώμενη τιμή λιανικής πώλησης από τον προμηθευτή τον Φεβρουάριο του 2024

Overall rating: 3.988764 / 5 from 89 reviews.

AI Generated Review Summary

The SRAM GXP Team BSA 68/73 mm Bottom Bracket is praised for its easy assembly, fast delivery, and good quality. Customers appreciate its durability and value for money, though feedback on the housing is mixed.

Summary topics

  • Assembly: 13%
  • Delivery: 10%
  • Quality: 13%
  • Value: 12%

Review topics: ["quality","delivery","assembly","issues","value","price","works","bearings","housing","crankset","case","axle","noise","change","wrench","shop","sram"].

Review highlights

  • "Very satisfied with this item, very simple assembly and fast shipping"Melka
  • "Very good product, reliable service, fast delivery times."Jmi31
  • "Good value for money and a reliable replacement for an identical model."Bertrand69

Reviews

Boitier GPX SRAM

"Montage facile et bonne durabilité du produit"

DIDIER M. (5/5)

pas de problème, les cotés

"pas de problème, les cotés sont bien indiqués, ainsi que les sens de vissage. J'en ai monté 2 sur un tandem vtt, il a juste fallu inverser les roulements sur le boitier avant, ce qui ce fait sans problème. Résultat impec"

Jean P. (5/5)

Bon produit

"Exactement le produit désiré et proposé. Très satisfait"

Bilouke (5/5)

ne dois pas disparaitre

"très contente une fluide au top commence a ce faire rare"

Woodman (5/5)

Bon boitier sans plus

"Remplacement du même boitier pour éviter de changer le pédalier qui est nickel. Boitier fragile(moins de 2000 kms), prévoir de nettoyer les roulements pour éviter les problèmes d'usure prématurée."

Razhalgool (4/5)

Boitier Sram GXP

"Boitier Compatible et nécessaire pour un pedalier Sram, mais plus fragile qu'un Shimano."

Gilles (5/5)

A suivre. . .

"Je voulais remplacer la transmission 3 plateaux d'un Specialized Source par une plus simple, en mono plateau, j'ai donc opté pour un SRAM Apex, à monter avec un boitier GXP. J'ai démonté pour cela le roulement à axe carré d'origine. Clairement, on passe à une pièce d'usure avec le GXP, mais on gagne en poids. Conformément à beaucoup d'autres avis, les cliquetis sont apparus immédiatement, malgré la graisse généreuse au montage. Mais ça marche. A suivre. . ."

Bubru (3/5)

Entièrement satisfait

"Entièrement satisfait par ce boîtier monté avec un pédalier SRAM FORCE 22. Seule hésitation concernant les entretoises. Compte tenu de la largeur de ma boîte (68 mm) et de la largeur du pédalier aucune entretoise ne permettait de contraindre les roulements tout en gardant une bonne fluidité. J'ai réutilisé la bague ondulée de mon ancien pédalier SRAM RED 22 qui empêche, en théorie, le pédalier de naviguer de droite à gauche (l'épaisseur de l'acier doit être aux environs de 0,7 mm alors qu'une entretoise de 1,25 mm bloquait le pédalier). Donc ça tourne sans aucun bruit."

Jpmo (5/5)

Une valeur sûre

"Un bon rapport qualité prix et une valeur sûre pour remplacer un modele identique."

Bertrand69 (5/5)

Le boitier GXP Sram !

"Boitier de bonne qualité parfait pour ma pratique régulière"

Ricojeg (5/5)

Q&A