• SRAM PF30 BB30A/BBRIGHT/BB386 68/92mm στροφαλοφόρος μηχανισμός
  • SRAM PF30 BB30A/BBRIGHT/BB386 68/92mm στροφαλοφόρος μηχανισμός
1 2
SRAM

SRAM PF30 BB30A/BBRIGHT/BB386 68/92mm στροφαλοφόρος μηχανισμός

Réf. fabricant : 00.6418.009.000
Le Κιβώτιο ταχυτήτων SRAM PressFit 30 Το κάτω μπράτσο είναι εφοδιασμένο με ένα παρέμβυσμα, προ-συναρμολογημένο στα φλιτζάνια, για να εξασφαλίζει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των... Διαβάστε περισσότερα

Συνιστώμενη τιμή* : 57,00 €

49,99 €
49,99 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Le Κιβώτιο ταχυτήτων SRAM PressFit 30 Το κάτω μπράτσο είναι εφοδιασμένο με ένα παρέμβυσμα, προ-συναρμολογημένο στα φλιτζάνια, για να εξασφαλίζει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των ρουλεμάν. Τα ρουλεμάν φιλοξενούνται σε νάιλον κύπελλα που είναι τα ίδια προσαρτημένα στα κάτω στηρίγματα.

Σχεδιασμένο για άξονες 30 mm, αυτό το κέλυφος του κάτω μπράτσου είναι συμβατό με πλαίσια με εσωτερική διάμετρο κάτω μπράτσου 46 mm.

Πίνακας συμβατότητας
A - Διάμετρος (mm) B - Πλάτος (mm) Συναρμολόγηση Τυπικό
34,8 68 βιδωτό BSC / BSA
34,8 73 βιδωτό BSC / BSA
34,8 83 βιδωτό BSC / BSA
34,8 100 βιδωτό BSC / BSA
27 95,5 εισάγοντα BB 96 (Trek)
41 92 για εισαγωγή PF 92
42 68 να εισάγεται BB 30
42 73 για εισαγωγή BB 30
46 68 για εισαγωγή PF 30
46 73 για εισαγωγή PF 30

Ref: 7967898534054

Δυνατά σημεία

Εξοικονόμηση βάρους

Πιο στενός συντελεστής Q

Μεγαλύτερος χώρος στον αστράγαλο

Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των ρουλεμάν

Μεγαλύτερη ακαμψία και ανθεκτικότητα

Απλή εγκατάσταση

Χαρακτηριστικά

Διάμετρος άξονα : 30 mm

Πλάτος κάσας : 68 mm

Πλάτος κάσας : 92 mm

Υλικό έδρασης : Χάλυβας

Τύπος άξονα : διαμπερές άξονα

Τύπος περιβλήματος : PF30

Τεχνικές πληροφορίες

Περίβλημα για πλαίσιο Press Fit 30 με κουτί εσωτερικής διαμέτρου 46 mm
Απαιτείται κουτί πλάτους 68 έως 92 mm
Συμβατό με στροφάλους SRAM και TRUVATIV με άξονα 30 mm
;

Πληροφορίες τιμών

*Συνιστώμενη τιμή λιανικής πώλησης από τον προμηθευτή τον Φεβρουάριο του 2024

Overall rating: 3.75 / 5 from 20 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["price","lifespan","site"].

Review highlights

Reviews

déssu du produit

"cinq sorties de 50 km et déjà a remplacer ( rouille a l intérieur du boitier)"

— Fdr (2/5)

Boîtier Sram PF30

"Roulement de piètre qualité, mais le prix est correct, la durée de vie n'est pas longue 1 par an minimum, et le démontage est un calvaire, mais c est du à la conception du PF30, loin d être le top mécaniquement parlant."

— Anonymous (2/5)

Parfait

"Parfait remplace celui de mon Epic a la perfection ,changer en 15 minutes ,a voir la durée du produit dans le temps"

— Anonymous (4/5)

Parfait

"Livraison hyper rapide comme toujours. Boitier identique a l'original sur un Epic de 2014. Montage ultra simple et rapide sans outils spécifiques. J'ai mis seulement 4 étoiles a la résistance a l'usure car a voir la tenue dans le temps."

— Frider84 (5/5)

Conforme à l'attendu

"Des roulements, du ""plastique"" . . . un peu cher pour ce que c'est. Montage ok avec l'outillage adapté, sur cadre Focus Izalco max, pédalier Sram Red BB30. Pas de recul sur l'usure."

— Jean77 (3/5)

Mieux que l'ancien modèle

"Avec ce nouveau modèle ( cache poussière solidaire de la portée interne), la durée de vie de vie est meilleure, mais très loin d'être bonne ! Prix élevé pour du consommable."

— Lorent585 (3/5)

Fait le job

"Nouveau boîtier PF30. Attention le joint cache poussière passe sous le roulement. Impossible donc de ne changer que le roulement qui se retrouve avec une côte bizarre. . ."

— Lulu (4/5)

Une honte. . .

"pas adapté aux vtt. . . ni au vélos route d'après les autres avis. . ."

— Bob (1/5)

Prix correct vs durée de vie

"Boîtier de pédalier dont la durée de vie n'excède pas une saison. Heureusement, le prix reste modéré."

— Lesis07 (4/5)

Faible durée de vie

"A remplacer fréquemment, les roulements ne sont pas étanches et s'usent vite"

— Vinc67 (3/5)

Q&A