Pneus fragiles
"240 kms d'utilisation pneus multi entaillés en utilisation gravel sur le Morvan. Crevaisons à répétition Une catastrophe . . . Correct sur le sec, passable sur du mouillé."
WTB
WTB BYWAY TCS LIGHT FAST ROLLING DUAL DNA 700x40c Tubeless Ready Μαύρο ελαστικό
Το ελαστικό WTB Byway TCS Light Fast Rolling είναι ένα από τα πιο ευέλικτα μοντέλα που προσφέρει η μάρκα WTB, για χρήση σε δρόμους...
Διαβάστε περισσότερα
Συνιστώμενη τιμή* : 57,50 €
Συνήθης τιμή
44,99 €
Συνήθης τιμή
Τιμή προσφοράς
44,99 €
Τιμή μονάδας
από
Δεν είναι δυνατή η φόρτωση διαθεσιμότητα υπηρεσίας απόσυρσης
Περιγραφή
Το ελαστικό WTB Byway TCS Light Fast Rolling είναι ένα από τα πιο ευέλικτα μοντέλα που προσφέρει η μάρκα WTB, για χρήση σε δρόμους και δύσκολες διαδρομές εκτός δρόμου. Αυτό το φαρδύ ελαστικό Gravel διατίθεται σε μορφή 650b ή 700c και διαθέτει τεχνολογία TCS Tubeless για τοποθέτηση χωρίς σωλήνες. Τα ελαστικά TCS Light διαθέτουν σκελετό μονής στρώσης.
Ιδιαίτερα άνετο στο δρόμο και σε μονοπάτια, αυτό το ελαστικό Road Plus με μεγάλο όγκο επιτρέπει την ομαλή οδήγηση σε δύσκολα εδάφη και τη διατήρηση αποτελεσματικής πρόσφυσης και απόδοσης. Χρησιμοποιεί ένα μείγμα καουτσούκ DNA Dual Compound που διαθέτει ένα σκληρό καουτσούκ στο πέλμα και ένα μαλακότερο καουτσούκ στα πλευρικά τοιχώματα, για να ενισχύσει την πρόσφυση.
Αυτό το ελαστικό WTB Byway έχει λείο πέλμα και προοδευτικά διαμορφωμένες πλευρές, με σπυράκια σε σχήμα διαμαντιού και πραγματικά πλευρικά καρφιά, προσφέροντας εξαιρετική πρόσφυση στις στροφές. Τα ελαστικά Fast Rolling έχουν μια γρήγορη, αποτελεσματική κεντρική μίξη σε συνδυασμό με μια πιο μαλακή, αλλά και πάλι αποτελεσματική, μίξη για τις πλευρικές προεξοχές. Τα ελαστικά Fast Rolling είναι όλα σχετικά με την ταχύτητα και την αποτελεσματικότητα.
Ref: 7967893553318
Δυνατά σημεία
Τεχνολογία TCS Road χωρίς σωλήνες ,
Ένα άνετο ελαστικό μεγάλου όγκου που αντέχει σε δύσκολα εδάφη,
Εξαιρετική πρόσφυση στις στροφές.
Χαρακτηριστικά
Τοποθέτηση χωρίς σωλήνες : Ναι
Σύνδεσμος : Εύκαμπτος
Τεχνικές πληροφορίες
Πληροφορίες τιμών
*
Overall rating: 2.8 / 5 from 5 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: ["tire","efficiency","gravel"].
Review highlights
Reviews
Bon compromis pour du gravel léger
"J'en suis à mon 6e pneu, c'est pour dire si je le trouve bien. On entend souvent qu'ils sont de mauvaise qualité, et bien personnellement, je n'ai pas eu une seule déception depuis que je monte ce type de pneu. Roulant sur la route, agréable (pas de crampons centraux) bonne accroche sur flancs. Il est parfait pour du gravel léger sur terrain sec (sud de la France). Pour le montage, je suis étonné. En humidifiant bien le fond de jante avec de l'eau savonneuse, c'est un régal. Pas de perte de pression avec du liquide Mariposa. En plus, il est léger. Je comprends que certaines personnes soient déçues, mais pour en avoir pris 6, c'est quand même qu'ils ne sont pas si mauvais que ça (12000km et une seule crevaison). Je fais environ 6000km avec un jeu. Voilà, je redore un peu le blason de ce pneu qui me va à merveille et pour lequel je ne trouve pas de défaut, pour ma pratique bien sûr (pistes forestières, routes secondaires défoncées)."
quel gachi
"acheté pour une utilisation gravel, le coté double action m'avais intrigué. Et effectivement c'est un pneu plutôt roulant sur terrain sec et qui sait accrocher sur terrain gras, avec une petite bande marron du plus bel effet. Mais a quel prix ? Il ne m'a jamais été possible de lui donner une ligne droite au montage, le pneu etait déformé a l'arrivée, l'utilisation en tubeless n'est qu'a peine envisageable De plus, la bande roulante au centre du pneu fait en fait a peine 1mm d'épaisseur, sans renforcement. n'importe quel gravier ou bout de bois vaguement pointu le traverse. 3 crevaisons sur la première sortie de 70km. J'ai voulu persisté en y plaçant une bande anti crevaisons moi même mais environ 200km plus tard c'est tout le pneu qui a laché, avec de grosses ernies et déchirures sur les flancs. Bref, de quoi me dégouter a vie de WTB"
De beaux pneus fragiles
"Beaux et performants. . . . Légers et racés. . . . Mais au prix d'une grande fragilité donc avec du bol vous faites 3000 km. . . Avec la poisse 50 km. . . . . Prévoir des mèches lors de vos sorties"
Ça roule bien
"Ça roule bien dans le sec pas bien dan les terrain trop mouillé"
