HOPE

HOPE RX24 700C PRO 5 Standard 12 × 148 mm Boost 24 kodaraga tagaratas, punane

Tootja viitenumber: WHRRX24P5ST24R148MS
HOPE RX24 700C PRO 5 Standard 12 × 148 mm Boost 24 kodaraga punane tagaratas ühendab RX24 alumiiniumpöia Pro 5 rummuga. Ratas on disainitud... Loe edasi

Soovituslik hind* : 475,00 €

Tavahind 475,00 €
Tavahind Soodushind 475,00 €
Kuva kõik üksikasjad

Põhieelised

  • Keevitatud 6069 alumiiniumvelg, 23 mm profiil ja 24 mm siselaius: sobib 32–50 mm laiustele kruusarehvidele.
  • HOPE Pro 5 rummu 108 haakepunkti (3,33°) tagavad kiire reageerimise kiirendamisel.
  • 24 muutuva jämedusega Sapim Race’i kodarat ja messingist kodaraniplid.
  • Vabajooksukorpuse valikud: Microspline, Shimano HG, Sram XDR.
  • Painutatud otsaga J-Bend-kodaraid on kõikjal lihtne vahetada.
  • Süsteemi suurim lubatud kaal on 130 kg: sobib varustusega bikepacking’uks.
  • Tarnitakse tubeless-kasutuseks teibitud veljega ja rummu värviga sobiva alumiiniumventiiliga.
  • Projekteeritud ja kokku pandud Hope’i poolt Inglismaal kuluosad ja laagrid on saadaval eraldi.

Kirjeldus

HOPE RX24 700C PRO 5 Standard 12 × 148 mm Boost 24 kodaraga punane tagaratas ühendab RX24 alumiiniumpöia Pro 5 rummuga. Ratas on disainitud ja kokku pandud Hope’i poolt Inglismaal Barnoldswickis. See on kaubamärgi mitmekülgne gravel-ratas: madala profiiliga, vastupidava ja parandatava alumiiniumkonstruktsiooniga ning mõeldud nii pikkadeks kruusateesõitudeks ja rattamatkadeks kui ka nädalavahetuse väljasõitudeks.

Pöid on valmistatud keevitatud 6069-alumiiniumist, mis on haaveldatud ja seejärel mustaks anodeeritud. Seda kaunistavad neutraalhallid kleebised. 24 mm siselaiuse ja 23 mm profiiliga pöiale sobivad 32–50 mm laiused rehvid sisekummita paigaldamiseks; kõige mahukamate rehvide puhul on ülempiir 60 mm. Ratas tarnitakse juba paigaldatud pöiateibi ja rummu värviga sobiva alumiiniumist tubeless-ventiiliga. Hope’i andmetel on ratta, sõitja ja pagasi suurim lubatud kogukaal 130 kg.

Siin on kasutatud painutatud otsaga kodaraid (J-Bend), mis on levinuim standard: asenduskodara saab hankida igast rattatöökojast, mis on matkaratta puhul oluline. Mustad muutuva jämedusega Sapim Race’i kodarad ja messingist kodaraniplid seavad vastupidavuse mõnegrammisest kaalusäästust ettepoole – sihtotstarvet arvestades on see loogiline valik.

Pro 5 rumm kasutab Hope’i põrklinkidega konstruktsiooni: 54 hambaga põrkratas ja kuus nihkes põrklinki annavad 108 haardepunkti ehk 3,33° iga haardumise vahel. Laagrid on vahetatavad ning enamik kuluvosi on saadaval eraldi.

Vabajooksu korpuse saate valida ülekandesüsteemi järgi pakutavate variantide seast – Microspline, Shimano HG või SRAM XDR – ning selle saab ka hiljem eemaldada.

Ratast müüakse ühekaupa. Piduriketta kinnituse saate valida variantide seast: 6 poldiga või Centerlock.

Tutvustus ja tehnoloogiad.

Tehnilised andmed.

Tehnilised andmed

Asukoht: taga
Läbimõõt: 700C
Velg: HOPE RX24, keevitatud 6069 alumiinium, mustaks anodeeritud
Velje kõrgus: 23 mm
Siselaius: 24 mm
Tubeless: kasutusvalmis, veljel on tehasest paigaldatud teip
Soovitatavad rehvid: 32–50 mm (maksimaalselt 60 mm)
Kodarad: 24 musta kahekordse jämedusega Sapim Race kodarat
Kodaratüüp: standardne J-Bend (painutatud otsaga kodarad)
Kodaraniplid: messingist
Rumm: HOPE Pro 5
Vabajooksu haardumine: 108 punkti, 3,33°
Telg: 12 x 148 mm Boost
Vabajooksu korpus: Microspline, Shimano HG või SRAM XDR — olenevalt variandist
Piduriketta kinnitus: 6-poldiline või Centerlock — olenevalt variandist
Kaal: paar alates 1 780 g — Hope ei avalda üksikratta kaalu
Süsteemi maksimaalne kaal: 130 kg
Rummu värv: punane
Toodetud Inglismaal Barnoldswickis
Komplektis: tehasest teibitud velg ja rummuga sama värvi alumiiniumist tubeless-ventiil
Müügipakend: ratas müüakse eraldi

Korduma kippuvad küsimused

Milline vabajooksukere valida: Shimano HG, Microspline või SRAM XDR?

Valik sõltub teie kassetist. Shimano HG sobib Shimano 8- kuni 11-käiguliste kassettide ja HG-ga ühilduvate SRAMi kassettidega. Shimano 12-käiguliste kassettide jaoks on vajalik Microspline. SRAMi 12-käiguliste maantee- ja gravel-kassettide, näiteks XPLR, Force või Red, jaoks on vaja SRAM XDR-i.

Hope Pro 5 rummu vabajooksukere saab ka hiljem eemaldada ja välja vahetada, kuid lihtsam ja soodsam on kohe õige standardiga variant tellida.

12 x 135/142 mm või 12 x 148 mm Boost: milline tagarummu laius sobib minu raamile?

Määrav on raami tagahargi laius ja neid kahte standardit ei saa omavahel kohandada. Valdaval enamikul ketaspiduritega gravel- ja maanteeratastel on 12 x 142 mm läbiv telg; 135 mm on omane vanematele raamidele. See versioon sobib mõlemale.

Väga laia rehvi mahutavad gravel-rattad ja maastikurattast lähtuvad raamid kasutavad 12 x 148 mm Boost-standardit, mille jaoks on eraldi toode. Enne tellimist mõõtke tagumiste dropout’ide vahekaugus või vaadake oma raami tehnilisi andmeid.

Kui laia rehvi saab HOPE RX24-le paigaldada?

Hope soovitab RX24 jaoks 32–50 mm laiuseid rehve, väga suure mahuga rehvide korral kuni 60 mm. 24 mm siselaiusega veljel on parim kompromiss ligikaudu 38–45 mm laiune rehv, mis on mitmekülgseks gravel-sõiduks kõige tavalisem valik.

Tähelepanu: Hope’i PDF-vormingus tehnilisel lehel on märgitud veidi teistsugune vahemik (30–64 mm) kui tootelehel. Vahemiku piirmõõtude kasutamisel tasub sobivus rehvitootjalt üle kontrollida.

24, 28 või 32 kodarat: kuidas valida?

Mida rohkem kodaraid, seda vastupidavam on ratas ja seda paremini talub see koormust, kuid lisandub mõnikümmend grammi kaalu ja veidi õhutakistust. 24 kodarat sobib kiireks gravel-sõiduks ning kergele kuni keskmise kaaluga ratturile; 28 kodarat on vaikimisi mitmekülgne valik; 32 kodarat sobib koormaga rattamatkadeks, raskematele ratturitele ja ebatasasele maastikule.

Sõltumata kodarate arvust on süsteemi suurim lubatud kogukaal 130 kg, sealhulgas ratas ja pagas.

Standard (J-Bend) või Straight-Pull: mis on nende vahe?

Erinevus seisneb kodara rummupoolse otsa kujus. J-Bend ehk Standard on klassikaline painutatud peaga kodar: neid leidub kõikjal ja iga rattaremonditöökoja juures, mistõttu on neid reisil lihtsam asendada. Straight-Pull on sirge, painutamata kodar: sellel puudub painutuskoht, kust saab alguse enamik purunemisi, ning see hoiab pinget pikema aja jooksul paremini.

Need kaks versiooni ei ole omavahel vahetatavad: rummud on erinevad. Kõrvalistes paikades rattamatkamiseks on J-Bendi lihtsam parandada; jõudluse ja kodarate pikaealisuse poolest on eelis Straight-Pullil.

Kuue poldiga või Centerlock: milline HOPE RX24 versioon valida?

Tegu on piduriketta kinnitusega rummul ja see peab sobima teie piduriketastega. Kuue poldiga ketas kinnitatakse kuue Torxi poldiga; Centerlock-ketas kinnitatakse ühe kinnitusrõngaga kassetieemaldaja abil, mis on kiirem ja kergem lahendus. RX24 on saadaval mõlemas versioonis, mille vahel saate valida tootevariantide seast.

Kui kahtlete, vaadake oma praeguseid pidurikettaid: kuus polti ümber rummu tähendavad kuue poldiga kinnitust, keskel olev sälkudega kinnitusrõngas Centerlocki. Centerlockilt kuuele poldile ülemineku adapter on olemas, vastupidist mitte.

Kas ratas tarnitakse tubeless-paigalduseks valmis kujul?

Jah. Velg on tehasest tulles juba teibitud ning rattaga on kaasas rummu värviga sobiv Hope’i Presta-ventiil. Paigaldada tuleb vaid rehv ja lisada tihendusvedelik, mis ei kuulu komplekti.

Arvestage 40–45 mm laiuse gravel-rehvi kohta umbes 60 ml tihendusvedelikku ning kasutage esmakordsel paigaldamisel suure õhuvooluga pumpa (kompressorit või õhupaagiga pumpa), et rehvirandid veljele kinnituksid.

Alumiiniumist HOPE RX24 või süsinikkiust RX40: kumba valida?

RX24 on madala profiiliga (23 mm) alumiiniumratas, mis on mõeldud mitmekülgseks gravel-sõiduks ja rattamatkadeks: see on vastupidav, parandatav, saadaval 24, 28 või 32 kodaraga ning märksa taskukohasem. RX40 on 40 mm profiiliga süsinikkiust ratas, mis on kergem ja aerodünaamilisem ning suunatud kiireks gravel-sõiduks ja võistlemiseks.

Koormaga sõitmiseks, ebatasastele radadele või piiratud eelarve korral valige RX24. Kiiruse püüdmiseks hästi sõidetavatel radadel valige RX40. Mõlemal on sama Pro 5 rumm ja sama Inglise tootmiskvaliteet.

Kas HOPE RX24 tagaratast müüakse eraldi või paarina?

Seda toodet müüakse üksikult. Rattapaari komplekteerimiseks valige juurde sama värvi, sama kodarate arvu ja sama tüüpi kodaratega (Standard või Straight-Pull) esiratas HOPE RX24 700C PRO 5, mille teljemõõt on olenevalt teie esikahvlist 12 x 100 mm või 12 x 110 mm Boost.

Rataste eraldi müümine võimaldab purunemise korral vahetada välja ainult ühe ratta.

Hinnateave

*Tarnija soovituslik jaehind – oktoober 2026. Hind sõltub variandist.