Kako odabrati pogon za cestovni bicikl?

Trostruki pogon, dvostruki, kompaktni, Hollowtech II, GXP ili BB30 osovina – lako se izgubiti u svim tim standardima pogona za bicikl. Evo vodiča koji će vam pomoći da se snađete.

Standardi

• Vrsta osovine: Hollowtech, GXP, BB30, itd.
• Broj lančanika: 1, 2 ili 3
• Kompatibilnost broja brzina: danas 10 ili 11
• Duljina poluga pogona (kurbla): 165, 170, 172,5 ili 175 mm
• Broj zuba

Vrste pogona

Prvi element koji treba uzeti u obzir pri odabiru pogona jest kućište ležaja pogona vašeg okvira. Naime, ovisno o markama, postoje različiti standardi osovina. Kako bismo vam pomogli prepoznati što vam je potrebno, evo popisa najčešćih:

U slučaju kada je osovina dio ležaja pogona (patrone):

• ISO četvrtasta osovina: konusna četvrtasta osovina od 12,5 mm na kraju

U slučaju kada je osovina integrirana u pogon, poznata i kao integrirana/prolazna osovina:

• Hollowtech II, Megaexo: osovina promjera 24 mm
• GXP: osovina promjera 22 mm s lijeve strane, 24 mm s desne strane
• Power-Torque: jednodijelna osovina promjera 25 mm
• Ultra-torque: dvodijelna osovina promjera 25 mm
• BB30: osovina promjera 30 mm

Oprez, neki cestovni bicikli imaju produženo kućište ležaja pogona koje zahtijeva specifičan pogon, kao što je npr. sustav 386EVO koji je produženi BB30.

Što se tiče broja lančanika, današnji trend je smanjenje broja lančanika sprijeda i povećanje broja brzina straga. Smanjenjem broja prednjih lančanika uklanjaju se duple brzine i produljuje vijek trajanja pogonskog sustava. Trostruki (Triple) je obično u konfiguraciji 30/39/50, Compact u 34/50 (razmak rupa / BCD od 110 mm koji omogućuje montiranje manjeg lančanika od 38), a dvostruki (Double) u 39/53 (BCD od 130 ili 135 mm za bolju krutost iznad 38 zuba). Na novoj generaciji 4-krakih pogona, razmak rupa isti je za Double i Compact radi bolje međusobne kompatibilnosti: 110 mm. Također nalazimo Mid-Compact modele koji se oslanjaju na mali lančanik od 36 zuba i veliki od 52 zuba, sve na BCD-u od 110 mm. Danas je najčešće korišteni prijenos Compact 34/50 s 11 brzina.

Kao i ostatak pogonskog sustava, pogon je predviđen za rad pod određenim standardom brzina, tako da ne možete kombinirati, na primjer, pogon za 10 brzina sa sustavom prijenosa od 11 brzina.

Nakon što odredite model koji vam je potreban, moći ćete odabrati duljinu poluga pogona (kurbla) između 165, 170, 172,5 i 175 mm. U teoriji, budući da je efekt poluge veći s dužim kurblama, trebat ćete ulagati manje snage; obrnuto, ako su kraće, prelazite manji put za jedan puni krug pedaliranja, što olakšava povećanje kadence. No, taj fenomen amaterima nije lako uočiti. Ono što je sigurno točno jest da je važno imati duljinu kurbla proporcionalnu duljini vaših nogu.

Što se tiče broja zuba na lančanicima pogona, princip funkcionira obrnuto od kazeta: što lančanik ima manje zuba, to je napor potreban za okretanje kotača manji. Idealno za brdske uspone!

Koji pogon odabrati za svoju vožnju?

U slučaju zamjene pogona, nećete nužno imati izbor osim kvalitete i broja zuba. Naime, odabir se vrši prema vrsti osovine pogona / ležaja (kompatibilnost s osovinom) i broju lančanika/brzina koje određuju ručice mjenjača i mjenjači.

Ako jednostavno tražite opuštanje na biciklu, pogonski sustav s trostrukim lančanikom pružit će vam maksimalnu svestranost i fleksibilnost na svim vrstama vožnji, bez obzira na broj brzina na stražnjoj strani.

Za dobar kompromis između rekreacije i performansi, Compact (obično 34/50 i 11 brzina) pojednostavit će vaš prijenos i zadržati samo najvažnije, a pritom očuvati raspon prijenosnih omjera sličan onome kod trostrukog pogona ako se, primjerice, odlučite za kazetu 11-32.

Beskompromisne performanse bit će bit dvostrukog prijenosa (Double) u konfiguraciji 39/53 s kazetom od 11 brzina čiji će raspon ovisiti o profilu rute, pri čemu će kazeta 11-28 natjecatelju omogućiti svladavanje svakog terena.

U kronometru / triatlonu postoje 2 pristupa. Ili prijenos s jednim lančanikom (1x) koji je jednostavan, pouzdan i izuzetno učinkovit za ovu disciplinu, ali zahtijeva pažljiv odabir broja zuba ovisno o profilu staze. Ili dvostruki lančanik (2x), ali s užom kazetom tipa 11-25 za kompromis između čistih performansi i svestranosti.

Za duljinu kurbla izračun se može sažeti ovako:

• Unutarnja duljina noge manja od 81 cm: kurble od 165 mm
• Unutarnja duljina noge između 81 i 83,5 cm: kurble od 170 mm
• Unutarnja duljina noge između 83,5 i 86 cm: kurble od 172,5 mm
• Unutarnja duljina noge veća od 86 cm: kurble od 175 mm

Međutim, za istu duljinu nogu, kraće kurble omogućit će vam lakše povećanje kadence pedaliranja. Duže kurble omogućit će vam lakše pokretanje težih prijenosnih omjera.