Kako odabrati ulje za suspenziju?

Kako odabrati ulje za suspenziju?

MTB suspenzije vrlo su tehničke komponente i izložene velikim opterećenjima na terenu. Redovito održavanje vaših suspenzija neophodno je kako bi se zajamčio njihov dugotrajan pravilan rad. Ovo praćenje omogućuje očuvanje ne samo vaše udobnosti i sigurnosti, već i vašeg osjećaja u vožnji.

Dobar odabir ulja za suspenziju obavezan je prvi korak u održavanju vaše vilice i amortizera. Ovo ulje, koje će vam posebno poslužiti za izmjenu hidraulike vaše suspenzije, mora biti u skladu s preporukama proizvođača.

Zašto redovito mijenjati ulje u MTB suspenziji?

Ulje za suspenziju ključno je za pravilan rad MTB vilica i amortizera. Mora se redovito mijenjati kako bi se održala stalna razina performansi.

Uloga ulja u radu MTB suspenzija

Treba razumjeti da se rad vilica i amortizera na brdskim biciklima temelji na 2 glavna elementa: opruzi a (zračnoj ili zavojnoj) i sustavu prigušivanja b (hidrauličkom). Zadaća prigušivanja je kontrolirati i kompenzirati djelovanje opruge kako bicikl ne bi poskakivao pri svakom kontaktu s tlom.

Prigušivanje MTB suspenzije uvijek kontrolira hidraulički sustav. Vilica koristi otvorenu ili zatvorenu kartušu (uglavnom na desnoj strani). Za stražnju suspenziju, hidraulički sustav integriran je u tijelo amortizera ili djelomično smješten u vanjskom spremniku (piggy-back). Hidraulički amortizer radi zahvaljujući protoku ulja kroz klip. Ovaj se fluid naziva ulje za prigušivanje ili radno ulje. Konstantnim radom ovaj se fluid troši i gubi svoja svojstva, što u konačnici utječe na performanse suspenzije.

MTB suspenzije također trebaju ulje za podmazivanje kako bi se olakšalo klizanje. Ovo ulje za podmazivanje nalazi se unutar donjih nogu (vilica) i unutar zračne komore (amortizer). To ulje pomaže u zaštiti različitih komponenti od trošenja (klizne cijevi, brtve...).

Izmjena ulja za suspenziju

Ulje za suspenziju igra temeljnu ulogu u pravilnom radu vašeg MTB amortizera ili vilice. Kvalitetno ulje omogućuje iskorištavanje punog potencijala vaše suspenzije i zadržavanje njezine izvorne osjetljivosti. Suprotno tome, istrošeno ulje slabi potporu suspenzije u fazi kompresije/povrata i ugrožava preciznost podešavanja.

U slučaju vilice, ako ne vodite računa o čišćenju kliznih cijevi i redovitoj zamjeni ulja za podmazivanje, donje noge se mogu osušiti i u njima se može nakupiti prljavština. Te naslage mogu izgrebati ili čak oštetiti klizne cijevi i uzrokovati curenje. Na isti način, kod amortizera se ulje za podmazivanje i brtve moraju redovito mijenjati.

Kompletno održavanje suspenzije uključuje čišćenje dijelova, izmjenu ulja za podmazivanje, zamjenu kompleta brtvi i odzračivanje/izmjenu ulja hidrauličkog sustava prigušivanja.

Poštivanje servisnih intervala još je važnije za vrhunske MTB suspenzije, jer one koriste napredne tehnologije i dijelove vrlo osjetljive na trošenje. Cijena popravka u slučaju zanemarivanja održavanja znatno je viša.

Kako biste izbjegli takve krajnosti, savjetujemo vam da se strogo pridržavate preporuka proizvođača u vezi s učestalošću održavanja MTB vilica i amortizera.

Također se možete osloniti na naše savjete o održavanju MTB vilice ili se obratiti našim tehničkim savjetnicima.

Ulje za MTB vilicu i amortizer: koliko često mijenjati?

Upute se razlikuju od jednog do drugog proizvođača. Imajte na umu da intenzivna uporaba u teškim uvjetima (prašina, vlaga, blato) pogoduje prodiranju prljavštine u vaše suspenzije. Ovisno o intenzitetu vaše vožnje, možete skratiti ili produžiti intervale servisiranja.

Preporučljivo je usvojiti sljedeći raspored za opće održavanje vaše vilice:

  • Prije svake vožnje: provjerite čistoću brisača prašine i stanje vaših kliznih cijevi;
  • Nakon svake vožnje: očistite klizne cijevi i brisače prašine, po potrebi nanesite ulje za suspenziju/mazivo na klizne cijevi, stisnite suspenziju i obrišite višak;
  • Svakih 25 do 50 sati: provjerite zategnutost vijaka;
  • Svakih 40 sati (ili otprilike svakih 20 vožnji): zamijenite ulje za podmazivanje i zamijenite brisače prašine;
  • Svakih 100 sati ili 1 put godišnje (otprilike svakih 50 vožnji): zamijenite ulje u hidrauličkoj kartuši i zamijenite kompletan set brtvi.
  • Izmjena ulja za podmazivanje

    za vilicu

    Kompletna izmjena ulja

    za vilicu

    Izmjena ulja za podmazivanje

    za amortizer

    Kompletna izmjena ulja

    za amortizer
    Fox Racing Shox 30 h 125 h ili 1 put godišnje / 125 h ili 1 put godišnje
    Rock Shox 50 h 100 h / 100 h do 200 h
    Marzocchi / 50 do 100 h / 125 h
    BOS / 100 h ili 1 put godišnje / 100 h ili 1 put godišnje
    SR Suntour 50 h 100 h ili 1 put godišnje / 100 h ili 1 put godišnje
    Formula 30 h ili 6 mjeseci 100 h ili 1 put godišnje / 200 h ili 1 put godišnje
    Manitou 50 h 200 h ili 1 put godišnje / 200 h ili 1 put godišnje
    DVO 50 h 100 h / 100 h do 150 h ili 1 put godišnje


    Probikeshop savjet: 
    Kompletan servis s izmjenom hidrauličkog ulja prilično je zahtjevan zahvat. Predlažemo da ga povjerite profesionalcu.

    Ulje za MTB suspenzije: koji viskozitet odabrati?

    Ulje za MTB suspenzije klasificira se prema svojoj viskoznosti. Naći ćete sljedeće vrijednosti: 2,5WT / 3WT / 4WT / 5WT / 7WT / 7,5WT / 10WT / 15WT / 20WT / 30WT.

    Ako je stupanj viskoznosti nizak, ulje je tekuće i vaš sustav prigušivanja osjetljiviji je na teren. Ulje s višim stupnjem viskoznosti je gušće: pruža tvrđe prigušivanje koje se teže aktivira. Ako ste iskusan vozač Endura/DH-a, viša razina viskoznosti čini se prikladnijom. Suprotno tome, ulje niske viskoznosti je zanimljivije ako bicikl koristite povremeno u rekreativne svrhe te preferirate udobnost i osjetljivost.

    Vrstu ulja možete prilagoditi svojoj disciplini i stilu vožnje, no prije svega je poželjno slijediti preporuke proizvođača. Imajte na umu da svaka izmjena koju proizvođač ne preporučuje poništava jamstvo.

    Vrstu ulja kompatibilnu s vašim modelom suspenzije lako je pronaći u priručniku za održavanje i na internetskoj stranici proizvođača. Proizvođači mogu navesti potrebne količine za svaku radnju (čišćenje/ispiranje desne/lijeve noge, izmjena hidrauličkog ulja).

      DODACI - Ulje za ovjes