Cannondale technologijos

Nuolatinis
savęs
kvestionavimas

Tikroji konstanta nuo 1971 m., inovacijos neabejotinai yra viena iš vertybių, geriausiai apibūdinančių įmonę. Toli gražu nesiremiant savo paveldu, Cannondale nuolat tobulina savo technologijas ir kartu kuria naujas.

Technologijos,
skirtos
plento
mėgėjams…

2000 m. Cannondale sukūrė pedalų sistemą Hollogram Si (System Integration) ir 30 mm skersmens pedalų ašies dėžutę su integruotais guoliais. Tais pačiais metais išbandyta Tour de France lenktynėse, ši PressFit technologija davė pavadinimą BB30 standartui, kurį perėmė daugybė gamintojų. Mažiau trinties, didesnis standumas – štai keletas SystemSix lenktyninio dviračio savybių: aero modelis, maksimaliai perduodantis galią.

Pirmasis visiškai anglies pluošto rėmo dviratis, lenktyninis dviratis Synapse turi vamzdžius su specifiniu profiliu, sugeriančiu vibracijas. Priklausomai nuo lenktynių profilio lankstesnė ar standesnė, ši mikrosuspensijos technologija „Save" leidžia žymiai pagerinti komfortą.

Gravel dviračiai Topstone taip pat turi išradingą pakabos sprendimą: KingPin sistema minkština galinį trikampį per kiaurai einančią ašį ir suteikia iki 30 mm eigos, nenaudojant svirties amortizatoriaus.

13-asis savo eilėje, naujasis lenktyninis dviratis Cannondale CAAD šiandien yra daugiametės patirties rezultatas, teisėtai įtvirtinantis įmonę tarp didžiausių aliuminio specialistų. Universalus, patogus ir patrauklios kainos, šis modelis naudoja 6069 aliuminio vamzdžius su aerodinaminiu dizainu ir nervingu elgesiu.

…bet
taip pat ir
MTB
entuziastams

2002 m. Cannondale pristatė tai, kas taps vienu labiausiai apdovanotų XC modelių pasaulio taurėje: ikoniškas MTB Scalpel. Atverdamas kelią visaeigiams MTB dviračiams, jis šiandien naudoja sudėtingą BallisTec Hi-MOD anglies pluošto mišinį, siūlantį puikų kompromisą tarp lengvumo ir standumo.

Kiti Enduro modeliai, kaip Habit, netgi integruoja „Proportional Response" kinematiką, pritaikytą pagal vairuotojo ūgį. Patogesnė, ši konstrukcija visų pirma užtikrina geresnį sukibimą ir tikslų dviračio valdymą. Trumpesnės bazės ir galinis tarpas leidžia montuoti plačias padangas ir dvigubą žvaigždę. Visa tai dėka „Asymétric Intégration" (arba paprasčiau „Ai") geometrijos, kuri perstumia pavarų sistemą ir stebulę 6 mm į dešinę ir sustiprina viso ansamblio standumą.

Šiandien MTB Lefty technologija – vienarankovė šakė, pristatyta 2000 m. ir nuolat tobulinama – taip pat įrengiama miesto dviračiuose, kaip Bad Boy. Daugiau nei neįprastas dizainas, ši sistema leidžia pasiekti mažesnį svorį, didelį patvarumą ir standumą, pranokstantį daugumą kitų rinkos modelių.

Ir pritaikyta
elektrinė
pasiūla!

Su Neo linijomis Cannondale skiria didelį dėmesį elektrai. Anksti susivienijusi su vokiečių Bosch, prekės ženklas pasirinko kokybę ir našumą. Visada kruopščiai integruotas į rėmą, variklio blokas suteikia sklandų ir galingą pedalavimą su elgesiu, pritaikytu kiekvienai praktikai. Jei elektrinio MTB Moterra Performance CX variklis bus ypač sportiškas, elektrinio lenktyninio dviračio Synapse Active Line Plus versija pirmenybę teiks lankstumui ir ištvermei.

Tačiau Cannondale taip pat siūlo elektrinės pagalbos miesto dviračius, kai kuriems iš jų – tokį pat diskretišką kaip ir efektyvų Ebikemotion variklį.

Skaitmeninės
technologijos
dviratininkų
tarnyboje

Visi jūsų dviračio duomenys, tokie kaip: periferinių įrenginių nustatymai, maršrutų duomenys, techninė informacija, dabar pasiekiami per paprastą programėlę. Ji netgi nurodo reikiamas priežiūros operacijas, kartu saugodama vertingą istoriją. Tačiau Cannondale programėlė taip pat teikia vaizdo turinį ir leidžia išmatuoti teigiamą anglies pėdsaką jūsų kelionių metu.

Taip pat galėsite prijungti rato jutiklį – sukurtą bendradarbiaujant su Garmin – tiksliam jūsų išvykų matavimui. Protingas, jis įsijungia pirmuoju pedalų apsisukimu, nereikalaujant rankinio aktyvavimo. Jei prekės ženklas nenuilstamai dirba prie techninės savo dviračių evoliucijos, dabar jis taip pat siekia pasiūlyti prijungtą patirtį, gerinančią jų naudojimą.