Kaip suprasti elektrinių dviračių akumuliatorių nuvažiuojamą atstumą?

Vienas svarbiausių elektrinio dviračio privalumų – akumuliatoriaus užtikrinamas nuvažiuojamas atstumas, ypač kelionėse ar važinėjant kalnų dviračiu, garantuojantis nevaržomą malonumą. Nors nuvažiuojamo atstumo klausimas yra itin svarbus, jis kartu yra ir sudėtingas, nes tam įtakos turi daugybė veiksnių.
Štai informacija, padėsianti suprasti ir optimizuoti jūsų akumuliatoriaus veikimą.

Viskas, ką reikia žinoti apie akumuliatorius

Be paties elektrinio dviračio akumuliatoriaus talpos, nuvažiuojamam atstumui įtakos turi ir dviratininko svoris, oro sąlygos, maršruto tipas bei važiavimo stilius.

Norint suprasti nuvažiuojamo atstumo galimybes, taip pat būtina gerai suprasti, kaip veikia akumuliatorius: ką reiškia nurodyti galios parametrai? Kokia yra akumuliatoriaus tarnavimo trukmė? Kaip padidinti nuvažiuojamą atstumą? Į visus šiuos klausimus „Probikeshop“ stengiasi atsakyti, kad žinotumėte viską apie elektrinių dviračių akumuliatorius.

Elektrinio dviračio akumuliatoriaus talpa, srovės stipris ir įtampa

Prieš kalbant apie nuvažiuojamą atstumą, svarbu suprasti skirtumus tarp skirtingų elektrinių dviračių akumuliatorių modelių.

Nepriklausomai nuo gamintojo, svarbiausia informacija apie akumuliatorių yra jo talpa, išreiškiama vatvalandėmis (Wh). Ji gali svyruoti nuo 160 Wh mažiausiuose modeliuose iki daugiau nei 600 Wh galingiausiuose naujausios kartos modeliuose.
Talpa gaunama sudauginus dvi vertes: įtampą (V), kuri lemia variklio galią ir paprastai svyruoja tarp 24 ir 36 V, bei talpą ampervalandėmis (Ah), kuri nusako veikimo trukmę. Ampervalandės savo ruožtu svyruoja nuo 5 Ah iki 18 Ah.

Kaip supratote, norint didesnio nuvažiuojamo atstumo, prioritetą reikėtų teikti ampervalandėms, žinant, kad pagrindinių gamintojų modeliuose tai dažnai yra vienintelis kintamas parametras, nes įtampa beveik visada siekia 36 V. Pavyzdžiui, „Bosch Powertube 400“ akumuliatoriaus įtampa yra 36 V, o talpa – 11 Ah, tuo tarpu „Powertube 625“ pasižymi 16,7 Ah esant tai pačiai įtampai (36 V). Skirtumas tarp šių dviejų modelių yra tik nuvažiuojamas atstumas.

Elektrinio dviračio akumuliatoriaus įkrovimas ir tarnavimo laikas

Norėdami pasiekti maksimalų atstumą, savaime suprantama, turite įsitikinti, kad akumuliatorius yra visiškai įkrautas. Vis dėlto, kuo didesnė akumuliatoriaus talpa, tuo ilgesnis bus ir įkrovimo laikas.
Galingiausiems elektrinių dviračių akumuliatoriams jis gali siekti iki 9 valandų. Atsižvelgiant į naudojimo įpročius, svarbu pasirinkti pakankamai galingą įkroviklį, kad spėtumėte įkrauti akumuliatorių tarp važiavimų.

Nors dauguma elektrinių dviračių komplektuojami su standartiniu 2 amperų (2A) įkrovikliu, yra ir 4A ar net 6A modelių, leidžiančių talpiausius akumuliatorius visiškai įkrauti greičiau nei per keturias valandas.

Priklausomai nuo prekės ženklo, tarnavimo laikas svyruoja nuo 500 iki 1 000 pilno įkrovimo ciklų, skaičiuojant, kad elektrinio dviračio akumuliatorius prieš įkraunant yra visiškai išsikrovęs, kas praktikoje nutinka retai.
Šiuolaikinių elektrinių dviračių akumuliatorių, kitaip nei anksčiau, nebereikia visiškai iškrauti prieš įkraunant. Netgi atvirkščiai. Tai reiškia, kad jūsų akumuliatorius atlaikys daug daugiau įkrovimų.

Be abejo, labai sunku nurodyti akumuliatoriaus tarnavimo laiką kilometrais, tačiau bet kokiu atveju jis tarnaus kelerius metus (daugeliu atvejų – nuo 2 iki 5 metų).
Visgi reikia pažymėti, kad laikui bėgant akumuliatoriaus talpa ir nuvažiuojamas atstumas natūraliai mažėja. Tokiu atveju rekomenduojama įsigyti antrą akumuliatorių, kad išspręstumėte šią problemą.

Prailginkite savo akumuliatoriaus tarnavimo laiką

Keli paprasti patarimai padės prailginti jūsų akumuliatoriaus tarnavimo laiką:

• Pirmųjų naudojimų metu (3–5 kartus) leiskite akumuliatoriui išsikrauti, kad ilgalaikėje perspektyvoje išnaudotumėte maksimalią jo talpą.
  Vėliau, atvirkščiai, stenkitės retai leisti jam visiškai išsikrauti.
• Jei įmanoma, įkraukite akumuliatorių po kiekvieno važiavimo (optimalus įkrovos lygis kraunant: 30–70 %) ir bent kartą per 6 mėnesius
• Nepalikite lauke tiesioginiuose saulės spinduliuose ar per šalčius; laikykite sausoje vietoje, 0–20 laipsnių temperatūroje
• Niekada nemerkite jos į vandenį ir neplaukite stipria vandens srove; reguliariai valykite ją drėgna šluoste

Kiek kilometrų galima nuvažiuoti su elektrinio dviračio akumuliatoriumi?

Jūsų elektrinio dviračio akumuliatorius įkrautas, sumontuotas ant dviračio, esate pasiruošę važiuoti ir svarstote, kiek kilometrų pavyks įveikti. Gamintojai dažnai pateikia labai plačius rėžius, nes galutinį rezultatą lemia daugybė veiksnių. Nuvažiuojamas atstumas gali skirtis net kelis kartus. Štai pagrindiniai veiksniai:

• Dviratininko svoris: informacija apie nuvažiuojamą atstumą dažniausiai pateikiama 70 kg sveriančiam dviratininkui; jei svoris didesnis, nuvažiuojamas atstumas gali sumažėti maždaug iki 20 %;
• Važiavimo stilius: pradėkite važiuoti maža pavara ir perjunkite pavaras greitėdami; minkite proaktyviai, švelniau stabdydami ir greitėdami.
• Variklio tipas ir pasirinktas pagalbos lygis: viskas priklauso nuo pusiausvyros tarp pageidaujamo pagalbos lygio ir norimo įveikti atstumo. Tačiau keli patarimai padeda optimizuoti atstumą: įkalnėse ir pajudėdami iš vietos visada naudokite stipriausią pagalbos lygį. Lygiose atkarpose, o ypač leidžiantis nuo kalno, drąsiai išjunkite variklį ir nepamirškite, kad viršijus 25 km/val. greitį pagalba automatiškai išsijungia (45 km/val. „speedbike“ dviračiuose);
• Oro sąlygos: vėjas (priešpriešinis, palankus), temperatūra. Tačiau labiau nei lauko temperatūra nuvažiuojamam atstumui įtakos turi elektrinio dviračio akumuliatoriaus temperatūra važiavimo pradžioje. Pradėjus važiuoti, akumuliatorius gana greitai sušyla, net ir esant šaltam orui. Nuolat laikydami akumuliatorių patalpoje, šildomoje erdvėje, galite padidinti nuvažiuojamą atstumą daugiau nei 20 %;

• Vietovė: nuvažiuojamas atstumas labai skirsis mieste, plente, miško takuose ar kalnuose. Pirmuoju atveju dažnas stabdymas ir pajudėjimas iš vietos bei nuolatiniai ritmo pokyčiai neigiamai veikia akumuliatorių. Važiuojant plentu, pastangos yra tolygesnės, todėl atstumą labiausiai lemia įkalnių dažnumas ir ilgis. Važiuojant kalnų dviračiu galima pamanyti, kad kuo nelygesnė ir techniškesnė vietovė, tuo mažesnis nuvažiuojamas atstumas. Tačiau tai ne visada tiesa, ypač patyrusiam dviratininkui, nes fizinės pastangos sudėtingose atkarpose gali palengvinti variklio darbą, o lengviau riedančiose atkarpose labiau linkstama pasikliauti variklio pagalba;
• Dviračio tipas: miesto ar kalnų dviratis, ypač pilnos pakabos, sunaudos daugiau energijos nei lengvas sportinis dviratis, leidžiantis sėdėti aerodinamiškesnėje pozicijoje;
• Padangų tipas: padangos dydis ir plotis, protektoriaus rašto aukštis ir išdėstymas – visi šie parametrai daro įtaką nuvažiuojamam atstumui. Mieste ir kelyje reguliariai tikrinkite padangų slėgį, nes jei jis per mažas, pasipriešinimas riedėjimui padidėja ir be reikalo eikvojama akumuliatoriaus energija.

Priklausomai nuo visų šių parametrų, nuvažiuojamas atstumas gali svyruoti nuo 20 iki beveik 200 kilometrų.