Treci la informațiile despre produse
1 din 3
MAXXIS

Anvelopă MAXXIS ASSEGAI 29x2.50 WT Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Moale Negru

Ref. producător: TB00163000
Dezvoltată și testată în colaborare cu Greg Minnaar, le anvelopa MAXXIS Assegai 29x2,50 WT Exo 3C MaxxTerra își trage numele de la o suliță a poporului... Citește mai mult

Preț recomandat* : 85,00 €

Preț obișnuit 54,99 €
Preț obișnuit Preț promoțional 54,99 €
Afișați toate detaliile

Descriere

Dezvoltată și testată în colaborare cu Greg Minnaar, le anvelopa MAXXIS Assegai 29x2,50 WT Exo 3C MaxxTerra își trage numele de la o suliță a poporului Zulu din Africa de Sud. Este așadar arma perfectă pentru a cuceri munții.

Este compus din crampoane înalte care asigură o tracțiune mare și un suport bun pe terenuri uscate și umede, cu rădăcini sau stâncoase. Amestecul de cauciuc 3C Maxx Terra este ideal pentru condiții extreme și pentru un grip maxim. Robustă, opune mai puțină rezistență la rulare decât versiunea MaxxGrip.

În această versiune Pregătit pentru tubeless care poate fi montată cu sau fără cameră de aer, această anvelopă este în plus echipată cu flancuri ranforsate Exo. Ușor și rezistent, acest material este deosebit de adaptat potecilor stâncoase.

Ref: 7960101159078

Puncte forte

Dezvoltarea produsului împreună cu marele pilot Greg Minnaar;

Versatilitate de utilizare în condiții uscate sau umede;

Aderență maximă și rezistență la rulare redusă;

Ranforsare Exo pe flancuri;

Wide Trail (WT) optimizat pentru o lățime a jantei de 30-35 mm.

Informații tehnice

ETRTO: 63-622
Disciplină / Utilizare: Enduro;
Wide Trail (WT);
Carcasă: 60 TPI, echilibru optim între rezistență și greutate redusă;
Cauciuc 3C Maxx Terra;
Tehnologie Tubeless Ready;
Presiune maximă: 50 psi;
Referință: TB00163000.
Greutate (producător): 1050g

Informații despre preț

*Preț de vânzare recomandat de furnizor în februarie 2024

Overall rating: 4.8461537 / 5 from 13 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Performances conformes au descriptif

"Pneu monté à l'avant sur Orbéa Occam. Après 350 km de roulage sur tous types de terrains en conditions sèches, je ne vois aucun point négatif à reporter vs mon niveau de pilotage. Rendement correct, pas d'usure anormale des crampons latéraux, bonnes réactions au freinage, trajectoires précises. Attention toutefois à ne pas trop gonfler. 1,6 à 1,8 bar me semble correct pour mon poids (71kg)"

— Heulard (5/5)

ottima tenuta, buona durata

"ottima tenuta, buona durata"

— IVO M. (5/5)

Bom produto, e está dentro

"Bom produto, e está dentro do que eu cria."

— Francisco G. (5/5)

Très bien

"Pneu monté à l’avant pour le moment rien à redire bonne accroche"

— Magasinbreak (5/5)

Accroche et motricité

"Pour l’instant 200K avec ce pneu, testé sur terrain légèrement gras (terre /feuilles) super accroche en descente , on ressent bien sa motricité sur de grosses inclinaisons. En terrain boueux je pense qu’il fera bien son travail. Monté sur VAE Mondraker Crafty R."

— Tonton83 (5/5)

100% confiance

"Gros grip en toutes conditions. Crampaux latéraux redoutables"

— Kaisermanu (5/5)

Top

"Excellent pneu pour la région même en basse pression"

— Zrx1100r (5/5)

Très bon achat

"Bon grip et agréable à rouler ! Fiable et léger, xxx"

— Juliev (5/5)

Il faut de la cuisse. . . .

"Pneu avec une super accroche, très bonne stabilité dans les cailloux. En négatif le pneu est plus lourd. dur à tirer dans les bosses. Il faut de la cuisse. . . ."

— Doudou83 (4/5)

Bien

"En gomme 3C, bon grip, très directionnel monté à l'avant. Dans les mêmes conditions, équivalent à DHF, légèrement plus directionnel. Comparé à un Magic Mary, largement plus de grip, plus facile à amener et beaucoup plus directionnel."

— Raff83 (4/5)

Q&A