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MAXXIS

Anvelopă MAXXIS CROSSMARK II 29x2.10 Exo Tubeless Ready Pliabilă Negru

Ref. producător: TB96752100
Derivată din legendarul Crossmark, anvelopa MAXXIS Crossmark II 29x2,10 Tubeless Ready pliabilă a fost concepută pentru a oferi un randament și mai bun și... Citește mai mult

Preț recomandat* : 67,00 €

Preț obișnuit 39,90 €
Preț obișnuit Preț promoțional 39,90 €
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Descriere

Derivată din legendarul Crossmark, anvelopa MAXXIS Crossmark II 29x2,10 Tubeless Ready pliabilă a fost concepută pentru a oferi un randament și mai bun și o aderență optimă în condiții intermediare.

Banda centrală de rulare rapidă îi va încânta pe riderii care caută înainte de toate viteza, în timp ce crampoanele laterale înălțate facilitează inițierea virajului și oferă o precizie de neegalat a ținutei de drum în curbe.

La fel de eficientă pe față ca și pe spate și putând fi montată cu sau fără cameră de aer datorită tehnologiei Tubeless Ready, anvelopa Crossmark II de la MAXXIS este echipată în plus cu ranforsarea Exo KV pe flancuri, asigurând o protecție sporită împotriva abraziunii și a tăieturilor.

Ideală pentru competițiile dumneavoastră de Cross-Country.

Ref: 7960101224614

Puncte forte

Versatilitate a tehnologiei Tubeless Ready

Protecție suplimentară datorită întăriturii Exo KV

Anvelopă cu profil foarte agresiv, ideală pentru competiție

Informații tehnice

ETRTO: 52-622
Disciplină / Utilizare: Cross-Country / Terenuri mixte ;
Carcasă: 60 TPI, echilibru optim între rezistență și ușurință ;
Protecție EXO Kevlar ;
Amestec de cauciuc Dual ;
Tehnologie Tubeless Ready ;
Nivel de presiune max: 60 psi / 4 bar ;
Greutate (producător): 700 g ;
Referință: TB96752100.

Informații despre preț

*Preț de vânzare recomandat de furnizor în februarie 2024

Overall rating: 4.090909 / 5 from 11 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Pneu défectueux

"J'ai changé mon ancien Maxxis Minion DHR pour ce Crossmark 2 plus roulant. Mal m'en a pris car depuis je n'ai eu que des problèmes de fuite d'air sur le pourtour de la jante. A tel point que au début je mettais en cause la jante avec une fuite au niveau des rayons (tubeless). Mais après avoir remonté l'ancien pneu, j'ai voir que c'était le pneu lui-même qui est qui ce problème. Et j'ai même remarqué des fuites sur le flanc du pneu des 2 côté."

— Didierozf (1/5)

Pneu maxxis crossmark

"Pneu monté à l'arrière pour son coté roulant ,pas de souci de montage en tubless,à voir l'usure avec le temps"

— Bruno42 (4/5)

Pneu maxxis

"Très bon pneus sur terrain caillouteux, a testé sur terrain boueux."

— Jfno (4/5)

bon pneu arrière

"Bon pneu que j'ai déjà utilisé par le passé. Ne pas trop le gonfler car il a une tendance à déraper mais il est bien roulant"

— Cyfadelusa (4/5)

Montage Crossmark II tubeless 2,10

"Grosse difficulté à monter ce pneu avec ma pompe à pied alors que le même pneu en 2,25 ne m’a posé aucun problème. . ."

— Sylv34 (4/5)

Bon pneu

"Bon pneu , bonne sensation sur du sec et legerement humide"

— Spiderpika (5/5)

Parfait

"Juste ce que je recherchais super tenue de route et efficace en roulement"

— Stevecanondale (5/5)

Dessins efficaces sur sec et flans résistants

"Je roule avec des crossmark depuis 10 ans, d'abords en 26*2. 10 tubetype, puis 29*2. 10 tubelesse et dernièrement avec les crossmark 2 29*2. 10 exo. Les crossmark 1 n'existent pas avec les flans exo et c'est trop fragile (sur un semi rigide à l'arrière). J'ai monté un 2 exo et c'est bien plus résistant. Sur les crossmark 1, les dessins étaient ultra adapté pour faire du terrain sec mais la boue s'évacuait vraiment mal sur le boueux. Je n'ai pas encore testé le 2 dans beaucoup de boue grasse. L'usure des crossmark 2 semble un peu plus rapide que sur les 1. En bref, les crossmark 2 exo sont vraiment top, j'ai l'impression qu'ils ont corrigés les points négatifs des crossmark 1, qui en avaient déja pas beaucoup."

— Loicmdl (5/5)

Flans encore fragiles

"Pneu très facile à monter et avec un bon rendement. Pas testé sur le mouillé. Dommage que la protection exo ne soit pas à la hauteur, seulement 3 mois et demi et une belle entaille. Le pneu va bientôt finir à la poubelle. 35€ pour 4 mois c’est ça la qualité maxxis?"

— Guiton87 (3/5)

Performant

"Un peu juste dans la boue car les crampons sont peu proéminent mais terriblement efficace pour le reste avec en prime une durabilité exceptionnelle. Le précédent a fait 3500km en roue arrière !"

— Bubuche (5/5)

Q&A